El LexusGS Gre za limuzino segmenta E japonske znamke. Prva generacija tega modela je prišla na trg leta 1991 in je trenutno v četrti generaciji. V svoji zgodovini in za razliko od svojih glavnih tekmecev, imel je samo bencinske mehanike.
Testirali smo ta avto:
Lexus GS 300h test, dizajn, oprema in cenaPreizkusite Lexus GS 300h, za volanomPreizkusite Lexus GS 300h Hybrid, zunanjost in notranjostTest Lexusa GS 300h Hybrid, motor, vožnja in poraba (z videom)Test Lexusa GS 300h Hybrid, oprema, cena in zaključkiKot zanimivost, prvi dve generaciji lexusa GS sta bili na Japonskem naprodaj pod imenom toyota aristo. Razlog za to je, da podjetje ni bilo prodano na lokalnem trgu, saj ga je Toyota Motor Company ustvarila za vstop na druge trge, kot so ZDA.
Tehnične značilnosti Lexus GS
zasnovan in razvit na lastni platformi, na katerega se lahko zanese Lexus GS trakcija sprednje ali zadnje osi. Prvi tip vleke je vezan na hibridno-električni tip mehanike, drugi tip pa na bencinsko različico s 5 litri prostornine.
Njegove zunanje mere so Dolga 4.88 metra, ki se postavlja v središče svojega segmenta. Prednosti Lexusa GS so dinamičen in športen dizajn, a kakovost izdelave na najvišji ravni, obsežno tehnološko in varnostno opremo ter dokazano zanesljivostjo.
El potniški prostor stojala Lexus GS na sredini segmenta, a štirje ljudje se bodo v njem počutili bolj udobno kot pet. Kjer je večja razlika s tekmeci, je v prostoru prtljažnika, s 450-litrska prostornina.
Mehanski obseg in menjalniki Lexus GS
Mehansko ponudbo Lexusa GS sestavljajo trije motorji dva hibridno-električnega tipa in še en bencinski. Njihove vrednosti so 300h, 450h in F.
Prvi bencinsko-hibridni blok (300h) je štirivaljni vrstni atkinsonov cikel z prisilnim polnjenjem 2.5 litra prostornine. Povezan je z elektromotorjem, s katerim skupaj zagotavlja največjo moč 223 cv. S tem motorjem GS dosega odobreno povprečno porabo 4,4 litra in izpust CO2 104 gramov.
Drugi motor je V6 (450h) ki ohranja isto shemo kot prejšnja, vendar poveča prostornino cilindra na 3.5 litrov. Skupna moč, dobavljena z električnim pogonom, je 345 cv vstopiti povprečna dovoljena poraba le 6,1 litra. Njegov povprečni izpust CO2 znaša 141 gramov na kilometer.
Tretji motor (F), ki je na voljo v Lexusu GS, je bencinski blok z 5 litrov prostornine in konfiguracija V8. Njegova moč je 477 KM in daje življenje najmočnejši različici GS, F. Z njim povprečna poraba je šifriran v 11,2 litrov in emisije CO2 251 gramov.
Trije mehaniki so povezani z enim avtomatski izklopni menjalnik. Pri hibridno-bencinskih različicah je menjalnik brezstopenjski, pri bencinski pa samodejni z 8 stopnjami.
Oprema LexusGS
P oprema in zaključki za Lexus GS je na voljo več. Za 300h različica na voljo so 300h Eco, 300h Corporate, 300h Executive, 300h F Sport in 300h Luxury. V 450h različica tu so 450h Executive, 450h F Sport in 450h Luxury. Nazadnje v F različica Na voljo sta F Executive in F Luxury.
Od vstopne različice ima GS že več zračnih blazin, nadzor oprijema in stabilnosti ali nadzor tlaka v pnevmatikah. V najbolj opremljenih različicah ima Lexus GS aktivni tempomat, sistem za nadzor mrtvega kota, led žarometi ali opozorilo za nenamerno zapustitev voznega pasu ali Varnostni sistem Lexus +.
LexusGS na video
Lexus GS in njegovi tekmeci
Med glavni tekmeci kaj ima LexusGS ali so Audi A6, BMW serije 5, Infiniti Q70 o Mercedes-Benz razreda E. V nasprotju z njimi zagotavlja bolj športen, dinamičen in tvegan dizajn, vrhunsko kakovost notranjosti, večjo tehnološko in varnostno opremljenost ter visoko zanesljivost.
Lexus GS od Km0 in rabljen
Tako kot pri Lexus CT e IS razpoložljive enote KM0 in polnovega GS so omejene. The povprečna amortizacija japonske limuzine se nahaja v 20% kot eden najmanjših v segmentu. K temu pripomoreta zanesljivost, ki je večja od tekmecev, in res visoka kakovost izdelave.
The enot iz česa lahko najdemo KM0 ali pol nov Njihova cena je med 40 evri in 46.500 evri za različico 300h Executive. Če iščemo delno nove enote, se bodo cene gibale med 11 evri (model prejšnje generacije) in 70 evri za različico 450h Luxury.
Poudarki
- Oblikovanje
- kakovost
- tehnologija
Točke za izboljšanje
- Notranji prostor
- Mehanski razpon (brez dizelske mehanike)
- Prtljažnik nižji od povprečja
Cene Lexusa GS
El Cenovni razred Lexusa GS Giblje se med 45.900 evri za različico 300h Eco in 122.800 evri za različico F Luxury Automatic. Na uradni spletni strani podjetja lahko ugotovimo, od katere cenovne ravni se začne vsaka razpoložljiva različica in koliko jo je mogoče povečati, če vključimo številne dodatke, ki jih lahko dodamo GS.
La najbolj priporočljiva različica poraba, zmogljivost, kakovost, cena in oprema 450h z odpovedjo F-šport. Njegova cena se začne pri 85.500 evrih brez upoštevanja možnosti, ki jih je mogoče dodati.
Fotogalerija Lexus GS
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.