Z leti je Lexus širil družino modelov in obdržal večino ponudbe. The Lexus rx je največji SUV v družini, nad Lexus UX y Lexus NX, slednji je najbolje prodajan model hiše v Evropi. RX je paradni konj ne le po velikosti, ampak tudi po kakovosti, tehnologiji in lastnostih. D-SUV, ki je na drugih trgih znan pod imenom Toyota Harrier.
Ne pozabite, da je Lexus luksuzni oddelek Toyota. Obe podjetji sta del iste družine, zato si delita tehnologije in razvoj. Kar zadeva Lexus RX, prva generacija se je pojavila leta 1997, ki je eden od predhodnikov SUV mode, ki je uspel v le nekaj letih kolonizirati vse tržne segmente.
V teh treh desetletjih zgodovine smo bili priča lansiranju petih različnih generacij. Zadnji izmed njih je predstavljen poleti 2022, prenovljen iz temeljev, da bi končal življenje 2020 Lexus RX ki so zastarele pred prihodom novih in močnejših tekmecev. Čeprav se filozofija ne spremeni, spremeni vse ostalo.
Tehnične značilnosti Lexusa RX
Ena najbolj temeljnih sprememb pete generacije RX je v njegovi platformi. Nova izdaja temelji na najbolj vsestranski platformi hiše, imenovani GA-K ki si ga deli z NX in drugimi modeli, kot je Toyota RAV4. Za to generacijo so se odločili ohraniti dimenzije in hkrati zmanjšati težo kompleta za do 90 kilogramov.
Po svojih merah se RX odlično uvršča v segment D-SUV. Navzven doseže Dolžina 4,89 metra, širina 1,92 metra in širina 1,69 metra. Tem nivojem je treba dodati medosno razdaljo 2,85 metra, šest centimetrov višji od tistega pri odhajajoči generaciji. Trenutno je bila napovedana le ena karoserija, čeprav bi RX 2015 lahko užival v različici s podaljšano medosno razdaljo.
Z največ petimi potniki so trije nameščeni v velikodušno odmerjeni drugi vrsti, kjer lahko razmeroma udobno potujejo tudi trije odrasli. Glede nosilnosti, prostornina prtljažnika lexusa RX trenutno ni objavljena, čeprav se pričakuje, da bo ohranil podobne ravni kot pri prejšnji generaciji, približno 540 litrov.
Mehanski obseg in menjalniki Lexus RX
Lexus, tako kot Toyota, svojo celotno strategijo stavi na elektrificirano mobilnost. Podjetje bo prvo postalo 100-odstotno električno, čeprav smo še daleč od dokončnega datuma preobrazbe, ki je predviden za leto 2035. Mehanska ponudba RX temelji na različicah običajnega hibrida in nove generacije priključnega hibrida.. Mehanskih različic z dizelskimi motorji ni.
Po moči se obseg začne z različico Rentgen 350h. Uporablja atmosferski štirivaljni bencinski motor, ki je kombiniran s sprednjim in zadnjim električnim motorjem, ki ga napaja nizkozmogljiva baterija. Uradna izhodna moč 254 konjev z omejenim električnim dosegom. Drugi in zadnji hibrid je Rentgen 500h z 2.4-litrskim motorjem in dvojnim elektromotorjem, ki dvigne zmogljivost na 371 konjev.
V družini priključnih hibridov je na voljo le ena možnost, in sicer RX450+. Z uporabo bencinskega motorja kot glavne osi sta dodana dva močnejša elektromotorja z a litij-ionska baterija z 18,1 kWh bruto zmogljivosti. Skupna moč kompleta je 306 konjev z uradnim električnim dosegom 65 kilometrov po ciklu WLTP. Za polnjenje so izbrani sistemi nizke moči do 6,6 kW v izmeničnem toku.
Oprema Lexusa RX
V zakulisju je Lexusova kakovost izdelave ena najboljših v industriji. Dobro izbrani materiali, kot sta usnje ali les, dajejo odličen občutek zaznane kakovosti. Novost v tej peti generaciji RX je tudi predstavitev elementov, ki poudarja obsežno digitalizacijo z dvema velikima zaslonoma, ki usmerjata vso pozornost.
Kot običajno v japonski hiši, oprema je predstavljena v različnih nivojih opreme: Business, Executive, Luxury in F Sport. Razlike med njima so predvsem v zaključkih in serijski opremi, opaziti pa je mogoče tudi zunanje estetske razlike, pri športnejših zaključkih lahko računamo na personalizirane elemente.
Kar zadeva opremo, nove športne vrhunske tehnologije RX pri Lexusu. Seznam je dolg, čeprav izstopajo elementi, kot so: Full LED žarometi, ozvočenje Mark Levinson, 360º parkirne kamere, digitalni instrumenti, multimedijski sistem s 14-palčno ploščo, brezžična povezljivost za mobilne naprave, sončna streha, električni sedeži in še veliko več več, vključno s popolnim paketom asistentov za vožnjo in varnostnimi elementi.
Lexus RX na videu
Lexus RX po Euro NCAP
Kar zadeva varnost, je Lexus ena od znamk, ki najbolj skrbi za zaščito svojih potnikov in ostalih. V okviru programa Lexus Safety Sense je zbrana široka zbirka pomočnikov z 2. stopnjo avtonomne vožnje. Euro NCAP je Lexusu RX podelil pet varnostnih zvezdic, rezultati po razdelkih pa so naslednji: 90 od 100 pri zaščiti odraslih potnikov, 87 od 100 pri zaščiti otrok potnikov, 89 od 100 pri ranljivosti pešcev in 91 od 100. v pripomočkih za vožnjo.
Lexus RX od 0 km in rabljen
Lexus RX je eden najdlje uveljavljenih modelov v segmentu. Njegove štiri generacije nikoli niso bile najbolj priljubljene, vendar so si prislužile zaslužen sloves zaradi vzdržljivosti, kakovosti in udobja. Glede na visoko ceno novih enot se mnogi kupci odločijo, da svojo pozornost usmerijo na sekundarne trge. V njih lahko vidimo da razpoložljive enote predstavljajo povprečno 21-odstotno amortizacijo, kar je ena najnižjih v svoji kategoriji.
Če pogledamo na trg rabljenih izdelkov, vidimo na voljo številne možnosti. Pri štirih generacijah se lahko najnižje cene zelo razlikujejo. Najcenejše enote najdemo za zneske blizu 10.000 evrov. Kanal Km 0 je bolj omejen, čeprav res prikazuje zelo privlačne cene s precejšnjimi popusti v primerjavi z novimi modeli. Vsi ponujeni modeli ustrezajo četrti generaciji.
Konkurenci Lexusa RX
Ko gre za določanje tekmecev za Lexus RX, morate pozorno pogledati segment D-SUV s poudarkom na premium. Konkurenca, ki jo zaznamuje predvsem prisotnost nemških proizvajalcev, ki so pozicionirani kot veliki prevladujoči na evropskem trgu. V tej kategoriji najdemo: Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X5, Jaguar F Pace, Volvo XC60 y mercedes gle.
Označite
- kakovost
- Oprema
- Udobje
Izboljšati
- cena
- obnašanje 4×4
- Prednosti
Cena Lexusa RX
Ne moremo šteti za nizko izklicno ceno za RX glede na vse, kar ponuja. Komercialni začetek za Španijo napoveduje a izklicna cena za lexus RX 81.300 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta znesek je povezan s hibridno različico RX 350h z opremo Business. Najdražji v družini je lexus RX 500h F-Sport z začetno ceno 111.300 evrov, brez ponudb in akcij.
Galerija slik
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.