Maserati GranTurismo

iz 202.900 evrov
  • Karoserija deportivo
  • Vrata 3
  • Plaze 4
  • Potencia 496 - 761 KM
  • Poraba 10,2 l / 100 km
  • Prtljažnik 270 litrov
  • Ocena 4,8

Maserati živi drugo ali tretjo mladost. Ikonično in klasično italijansko podjetje je v skupini Stellantis videlo več kot partnerja; zaveznik za ponovni zagon znamke po njeni posebni odisejadi skozi puščavo. Podjetje trident je bilo zelo dejavno pri lansiranju novih izdelkov, kot je Maserati Grecale, ki mu je dodana tudi Maserati GranTurismo nova generacija.

Ime GranTurismo je eno najpogosteje uporabljenih v italijanski hiši. Poimenovanje, ki je bilo v preteklosti vezano na visoko zmogljive in zelo privlačne modele. Potem ko se je poslovil od prejšnje izdaje, je Maserati Gran Turismo 2018, je nova generacija radikalno drugačna, vključno z ekskluzivno 100-odstotno električno enoto z noro zmogljivostjo.

Tehnične značilnosti Maserati GranTurismo

Korenite spremembe, ki jih je doživela nova generacija, so pomenile celovite spremembe. GranTurismo se spremeni od glave do pete, čeprav ostaja v kategoriji športnih kupejev z notranjo razporeditvijo v klasičnem formatu 2+2. Ena najpomembnejših novosti je dodatek 100% električne izdaje, ki prihaja pod priimkom Folgore, enako kot v primeru Grecale.

S popolnoma novo strukturo se GranTurismo prilagaja novim tržnim normam. Za vse modele, vključno s toplotnimi in električnimi, se uporablja ista najsodobnejša platforma. Konstrukcija vključuje lahke materiale visoke trdnosti, kot sta jeklo in magnezij. Po velikosti vstopa v format velikih športnih avtomobilov: 4,96 metra dolg, 1,96 metra širok in 1,35 metra visok.

Tem ukrepom je treba dodati precej radodarno medosno razdaljo, ki doseže 2,93 metra v dolžino in postane prostor za štiri potnike, čeprav brez veliko prostora za potnike zadaj. Glede nosilnosti, Maserati GranTurismo ponuja prtljažnik s 310 litri prostornine (270 litrov za Folgore). Napovedana teža se giblje med 1.795 in 2.260 kilogrami različice Folgore.

Mehanski obseg in menjalniki Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo Modena 3

Novi Maserati GranTurismo bo korenito spremenil koncept, čeprav bo v nekaterih različicah ohranil tudi klasično paleto motorjev. Mehanska ponudba vključuje vrsto rešitev, iz šestvaljnega bloka iz Maserati MC20 z več kot 600 konjskimi močmi, do že omenjenega električnega agregata.

Po moči se obseg začne z različico Gran Turismo Modena. Uporablja šestvaljni bencinski motor v obliki črke V z gibno prostornino 2.992 kubičnih centimetrov. Ponudbe 496 konjskih moči pri 6.500 vrtljajih in navor 600 Nm pri 3.000 vrtljajih. Moč je usmerjena na vsa štiri kolesa z upravljanjem 8-stopenjskega samodejnega menjalnika s pretvornikom navora. Nad to enoto je GranTurismo Trofeo, ki razširi zmogljivost na 557 konjskih moči in 650 Nm navora.

Najmočnejša različica od vseh je GranTurismo Folgore, 100 % električna različica. Z delno spremenjeno strukturo ima tri elektromotorje, eno na sprednji osi in dve na zadnji osi. Skupaj ustvarijo največjo moč 761 konjskih moči in 1.350 Nm navora. Energijo zagotavlja baterija s 83 kWh neto kapacitete, katere avtonomija še ni objavljena. Od 0 do 100 km/h pospeši v 2,7 sekunde in doseže najvišjo hitrost 320 km/h.

Oprema Maserati GranTurismo

Kar zadeva opremo, GranTurismo vstopa v novo generacijo zahvaljujoč uporabi najsodobnejših tehnologij, ki jih v italijanski hiši še niste videli. Maserati že od začetka ponuja skoraj vso možno opremo. Kljub temu razdeli obseg zaključkov glede na različne mehanske različice: Modena, Trofeo in Folgore. Glavne razlike med njima so v zmogljivosti in dizajnu, čeprav obstajajo tudi razlike v težavah z opremo.

Zahvaljujoč tej združitvi s skupino Stellantis je Maserati dosegljiv najsodobnejši sistemi, kot so LED matrični žarometi, sistemi povezljivosti, digitalni instrumenti, multimedijski zasloni in širok nabor vgrajenih tehnologij. Vsi so urejeni znotraj visoko razvitega GranTurisma, ki izboljšuje standarde kakovosti v primerjavi s prejšnjo generacijo.

Maserati GranTurismo na videu

Maserati GranTurismo tekmeci

Sprva Maserati GranTurismo ne spreminja svojega športnega ali komercialnega fokusa. Še naprej se postavlja kot visokozmogljiv italijanski superšportnik, ki se mora soočiti z zelo pomembnimi tekmeci. Prihod te električne različice ga bo dvignil v nove višave in tudi nove tekmece. Kljub temu razlikujemo nasprotnike postave: Audi R8, Porsche 911, BMW M8, Mercedes AMG GT, Aston Martin DB11, Jaguar F-tip y nissan gt r, Med drugim.

Označite

  • Oblikovanje
  • Uspešnost
  • Mehanski

Izboljšati

  • Visoka cena
  • bivalnost

Cena Maserati GranTurismo

Izdelki Maserati nikoli niso bili posebej dragi in novi generaciji GranTurisma to stanje ni tuje. V začetku leta 2023 so objavljene cene italijanskega športnega avtomobila. Maserati Gran Turismo ima začetno ceno 202.900 evrov, brez ponudb in akcij. Ta znesek je povezan z zaključkom Modene s 496 konjskimi močmi. Najdražji, do pojava Folgore, je GranTurismo Trofeo V8 s 557 konjskimi močmi. Njegova prodajna cena se začne pri 253.000 evrih, brez ponudb in akcij. Predvidoma spomladi 2023 se bo družini pod imenom pridružil kabriolet Maserati GranCabrio.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.