Peugeot 208

Francozi so vedno kazali velik talent za izdelavo avtomobilov. So strokovnjaki za ustvarjanje modelov s privlačnim dizajnom in velikim udobjem. Njegova specialiteta so bile vedno limuzine in uporabna vozila, kot je npr Peugeot 208. Manekenka, ki ima, čeprav sva se spoznala leta 2012, impresivno turnejo.

Kot ponavadi v Peugeot, nomenklature njihovih modelov niso nikoli določene. Razlikujejo se skozi leta in generacije. Zgodovina modela 208 se ne začne leta 2012, temveč leta 1983 z lansiranjem originalnega Peugeota 205.. Od takrat je to malo pomožno vozilo postalo merilo na trgu.

Najnovejšo generacijo Peugeota 208 smo spoznali na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019. Predstavitev je razkrila povsem novo oblikovalsko filozofijo v hiši in oblikovno tok, kakršnega v segmentu B še ni bilo. Sredi leta 100 bo deležen prenove, osredotočene predvsem na posodobitev estetske linije.

Tehnične lastnosti Peugeota 208

Peugeot je ena vodilnih znamk konglomerata skupine Stellantis (Citroën, Opel, DS in Peugeot, med drugim). Vsi delijo razvoj, tehnologije in sisteme z namenom znižanja proizvodnih stroškov. To pomeni, da 208 je zasnovan na modularni platformi CMP, kar je enako, kot ga lahko vidimo v številnih drugih izdelkih, kot je Peugeot 2008je Citroen C4 o el Opel Mocha.

Ker gre za multidisciplinarno in variabilno arhitekturo, so njene dimenzije prilagojene segmentu B. Peugeot 208 meri 4,05 metra v dolžino, 1,74 metra v širino in 1,43 metra v višino.. Tem zunanjim meram je treba dodati še medosno razdaljo 2,54 metra. Bitka, ki omogoča homologacijo notranjega prostora za največ pet potnikov.

Zadnja vrsta lahko sprejme tri odrasle osebe, čeprav je zaradi premajhne širine boljša na kratkih progah. Glede nosilnosti, kljub temu da gre za uporabnost208 homologira minimalni prtljažnik 309 litrov, ki se poveča na 1.106 litrov, če zadnjo klop povsem podremo. 100-odstotno električna različica, Peugeot e-208, najmanjši prtljažnik zmanjša na 265 litrov.

Mehanski obseg in menjalniki Peugeota 208

Zgodovinsko gledano javne službe nikoli niso imele velikih motorjev ali moči. So urbani konceptni avtomobili, pri katerih zmogljivost ni posebej pomembna. Vendar pa zadnje generacije kažejo večjo vsestranskost, saj ponujajo bolj odprte mehanske različice. Peugeot 208 ponuja zelo pestro ponudbo: 3 bencinski motorji in 100 % električni agregat. Leta 2023 bodo dizelske alternative izginile.

Paleta se začne s 208 konjskimi močmi 75 PureTech. Majhen blok s tremi valji in 1.2-litrskim atmosferskim motorjem, ki je vedno povezan s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Isti motor, vendar s turbinskim polnilnikom, se uporablja v preostalih dveh bencinskih različicah 100 konjskih moči PureTech in 130 konjskih moči PureTech.

Najbolj učinkovit in ekološki iz družine je peugeot e-208. 100-odstotno električno uporabno vozilo, ki za premikanje nima termičnih motorjev. Predstavlja a Električni blok s 136 konjskimi močmi ki je povezan z litij-ionsko baterijo z realno kapaciteto 50,8 kWh. Ima a odobrena avtonomija 400 kilometrov in je sposoben polniti svoje baterije z največjo močjo 100 kW.

Oprema Peugeota 208

Od znotraj navzven 208 dokazuje, da se vam ni treba odpovedati lastnostim ali udobju, tudi če gre za uporabno vozilo. Uživajte v lepo predstavljeni in dobro izvedeni kabini. Materiali veliko višje kakovosti kot običajno v segmentu in že običajna konfiguracija Peugeot i-Cockpit. Nekaj ​​čudnega glede vozniškega položaja z zelo nizko postavljenim volanom.

Za vsakega naročnika se najde Peugeot 208, tako v mehaniki kot v izvedbi. Prisotna je običajna lestev za opremo francoskega podjetja. Stopnje so: Active, Allure in GT. E-208 ima samo zgornje tri stopnje. V vsakem od njih so izboljšani tehnologija, zaključki in tudi splošen videz avtomobila, ki lahko vnese ekskluzivne podrobnosti v športnejši zaključek, čeprav z visokimi stroški.

Kar se tiče opreme, ni mogoče zanikati, da so pri Peugeotu hišo vrgli skozi okno, na svoj mali 208 montira vse, kar je tehnično možno. Izpostaviti velja številne elemente, med katerimi so nekateri: Full LED žarometi, digitalna armaturna plošča, klimatska naprava, panoramska streha, povezljivost za mobilne naprave, indukcijski polnilnik, multimedijski sistem z 10-palčnim zaslonom in širok nabor asistentov za vožnjo in vožnjo. pripomočki, varnost.

Test Peugeota 208 v videu

Peugeot 208 po Euro NCAP

Peugeot 208 je eden najsodobnejših modelov francoskega podjetja. Kljub temu na zadnjih varnostnih testih, ki jih je izvedel Euro NCAP, ni dosegel najvišje ocene. V tem primeru, se je moral zadovoljiti s poštenimi štirimi zvezdicami. V primeru trčenja znaša zaščita odraslih potnikov 91 odstotkov. Manjši potniki uživajo 86-odstotno zaščito. 56 odstotkov je varnost pešcev in kolesarjev. Končno, kar zadeva pripomočke za vožnjo, znaša 71 odstotkov. Te vrednosti ostajajo veljavne tudi po posodobitvi leta 2023, saj v strukturi vozila ni sprememb.

Peugeot 208 od 0 km in rabljen

Uporabna vozila so že tradicionalno eden najbolje prodajanih segmentov v Evropi. peugeot 208 je eden najbolj priljubljenih modelov francoske znamke pri nas. To pomeni, da je število enot na trgu rabljenih in brez kilometrov veliko, k čemur delno prispeva amortizacija 31,5 odstotka, kar je povprečna vrednost v kategoriji. Če se osredotočimo izključno na 208, lahko najdemo zanimive ponudbe.

Če pogledamo trg rabljenih vozil, vidimo, da najcenejše enote ustrezajo modelom prve generacije 208. Njegova izklicna cena je postavljena pri okoli 4.000 evrih. Kanal Km 0 je najbolj priporočljiv, če želimo dobiti storitve sodobnega 208 po ugodni ceni. Takrat je ponudba zelo široka, saj imajo trgovci v svojih skladiščih veliko zalog.

Tekmeca Peugeota 208

Ne bo nič drugega, ampak Če govorimo o priljubljenosti, je utility segment eden najuspešnejših na trgu.. Vse blagovne znamke se borijo v njem in ponujajo raznolikost, ki jo uživa le malo niš. Najbolj neposredni tekmeci modela 208 so: Opel Corsa, Citroen C3, Renault Clio, Seat Ibiza, ford Fiesta, Škoda Fabia, KIA Rio, hyundai i20, Volkswagen Polo, Dacia sandero, Toyota Yaris in še veliko več. Med vsemi izstopa Francoz po svojem dizajnu, notranjosti in po tem, da je eden redkih, ki ponuja 100-odstotno električno različico.

Označite

• Oblikovanje
• kvalitetna notranjost
• Oprema

Izboljšati

• Visoka cena opreme
• Vozniški položaj
• medijski sistem

Peugeot 208 cene

Ena najbolj negativnih posledic precejšnje izboljšave zadnje generacije modela 208 je dvig prodajne cene. Začetna cena peugeota 208 je 18.200 evrov, brez ponudb ali promocij, znesek ustreza 208 Active z mehaniko PureTech s 75 konjskimi močmi. Najdražji med vsemi je peugeot e-208 z GT Pack zaključkom in motorjem s 156 konjskimi močmi. Njegova najnižja cena je 38.500 evrov, kar je glede na električne omejitve in segment, v katerem se nahaja, zelo visok strošek.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 208