Peugeot 308 letnik 2014

iz 19.550 evrov
  • Karoserija kompakten
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 110 - 131 KM
  • Poraba 4,6 - 6,1l/100km
  • Prtljažnik 420 - 610 litrov
  • Ocena 4,5

Običajno poimenovanje modelov Peugeot je zelo preprosto razumeti. Serija 300 je tista, ki ustreza kompaktni liniji francoske hiše. The Peugeot 308 Gre za zadnji model, ki se je pojavil, čeprav se je treba za datiranje izvora družine vrniti daleč nazaj, v leto 1969, ko je bil Peugeot 304 naprodaj. Od takrat in vsako nedoločeno število let končna številka raste.

308 je bil uradno predstavljen leta 2007 z estetsko kontinuiteto glede na predhodni model, Peugeot 307, izdelek, ki ni bil priznan na evropski ravni. Od leta 2007 do 2013 je bil to model, ki je bil na trgu. Leta 2014 je Peugeot predlagal radikalno spremembo in predstavil drugo generacijo modela 308, tistega, ki nas spremlja vse do leta 2021, ko bo Peugeot 308 2021.

Peugeot 308 je od lansiranja ostal osredotočen na kompaktni segment, kjer vedno žanje dobre prodajne številke. Kljub temu je predolga življenjska doba sedanjega modela in nedavne posodobitve konkurenčnih konkurentov uvedba nove generacije več kot obvezna. Kot vedno bo ohranil položaj med Peugeot 208 in Peugeot 508.

Tehnične lastnosti Peugeota 308

Peugeotov kompakt je vedno imel zelo specifično težo znotraj znamke. Kdaj je bila izdana druga generacija? je bil prvi, ki je predstavil skupinsko platformo EMP2. Danes lahko to arhitekturo vidimo v številnih drugih izdelkih hiše, kot so Peugeot 3008, Citroen C4 SpaceTourerje peugeot rifter o el Vauxhall Grandland X.

El Peugeot 308 Trži se v dveh različnih telesih. Krajša različica je petvratni kompakt z zunanjimi merami, ki se dvigajo do Dolžina 4,25 metra, širina 1,8 metra in višina 1,47 metra. Tem dimenzijam je treba prišteti medosno razdaljo 2,62 metra in prostornino Najmanjša prostornina prtljažnika 420 litrov, razširljiv do največje prostornine 1.228 litrov s podiranjem druge vrste sedežev.

Najbolj znan od vseh je Peugeot 308SW. Ta ranchera ponuja boljšo bivalnost zaradi večje velikosti. Njegove zunanje mere segajo Dolžina 4,58 metra, širina 1,8 metra in višina 1,47 metra. Medosna razdalja je povečana na 2,73 metra, zmogljivost pa na najmanjša obremenitev prtljažnika je povečana na 610 litrov, ki se lahko poveča na 1.660 litrov, če podremo drugo vrsto sedežev.

Mehanski obseg in menjalniki Peugeota 308

Peugeot 308 GTi

S časom in nenehnimi spremembami emisijskih in homologacijskih predpisov Peugeot 308 izgublja velik del svojega mehanskega portfelja. Trenutno ponuja a zelo osnovna ponudba z enim dizelskim motorjem in dvema bencinskima enotama. Ni sledu o elektrificiranih ali hibridnih enotah, kar se pričakuje s prihodom nove generacije leta 2021.

Edina dizelska možnost, ki je na voljo, je Bluehdi 130.. To je eden izmed motorjev, ki jih skupina PSA največ uporablja. Ponuja turbobencinski štirivaljni motor s 1.499 kubičnimi centimetri. Razvije 130 konjskih moči pri 3.750 vrtljajih in 300 Nm navora pri 1.750 vrtljajih motorja. Povezuje se s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali po želji z 8-stopenjskim avtomatskim menjalnikom EAT.

Na voljo sta dva bencinska agregata, oba z enakim blokom. Turbobencinski trivaljni motor s 1.199 kubičnimi centimetri. V prvem koraku moči ponuja 110 konjskih moči in 205 Nm navora, da lahko doseže največ 130 konjskih moči in 230 Nm navora. Vsa moč se prenaša na sprednjo os prek šeststopenjskega ročnega ali osemstopenjskega samodejnega menjalnika.

Oprema Peugeota 308

Kljub nekajletni starosti Peugeot 308 še vedno ponuja zelo dobro predstavljeno notranjost. Bil je eden prvih, ki je ponudil i-cockpit, ki je že pogost v hiši. Zahvaljujoč dobro izbranim materialom je občutek zaznane kakovosti visok, kar izboljšuje tudi udobje med vožnjo za vse potnike.

Kot običajno pri Peugeotu, 308 ponuja različne stopnje opreme, razdeljene na stopnje. Od najmanjšega do največjega darila najdemo: Active, Style, Allure PACK in GT. V vsakem od njih ni spremenjena le obremenitev sistemov in tehnologije, ampak tudi estetski vidik, ki prehaja iz bolj umirjenega zaključka v bolj športnega in privlačnega. Ravni so skupne v vseh telesih.

Kar se opreme tiče peugeot 308 krivi pretirano dolgo življenjsko dobo, a lahko rečemo, da izgleda vse, kar potrebujete. Izpostaviti velja nekaj elementov, kot so: oblazinjenje v usnju/alkantari, LED žarometi, parkirna kamera, dvopodročna klimatska naprava, sončna streha, vstop in zagon brez ključa, povezljivost za pametne telefone, multimedijski sistem z 9,7-palčnim zaslonom na dotik in ustrezno opremo. asistenti za varnost in vožnjo.

Test Peugeota 308 v videu

Peugeot 308 po Euro NCAP

Euro NCAP je Peugeota 308 leta 2013 preizkusil na udarce. Opomba, ki jo je dosegel francoski kompakt, je bila največja možna: 5 zvezdic, tako da je rezultat razdeljen na naslednji način. The zaščita za odrasle in otroke v primeru trka je bil 92 odstotkov oziroma 79 odstotkov. Pri povoženju pešcev ali kolesarjev je bil rezultat 64-odstoten. Nazadnje, kar zadeva pripomočke za vožnjo, je dosegel izjemnih 81 odstotkov. Od takrat se cenitve niso spremenile, saj ni bilo sprememb v strukturi vozila.

Peugeot 308 od 0 km in rabljen

Peugeot 308 je že tradicionalno eden najbolje prodajanih modelov znamke pri nas. To pomeni, da je število enot na trgu rabljenih in nič kilometrov visoko. V komercialnih letih si je pridobil zaslužen sloves zaradi vzdržljivosti in odličnega razmerja med ceno in izdelkom. Zanašanje na to dobi pravilna amortizacija, okoli 32,5 odstotka.

Če pogledamo prodajne kanale rabljenih vozil, ugotovimo, da se najcenejše enote 308 nanašajo na prvo generacijo. Cene se začnejo pri zneskih blizu 1.000 evrov za dizelska vozila z več kot 200 tisoč kilometri nakopičeno. Ta minimalna cena sega do 5.000 evrov za modele druge generacije z več kot 230 tisoč kilometri. Trg Km 0 ponuja veliko zanimivih možnosti po zelo nizki ceni.

Tekmeca Peugeota 308

Peugeot 308 je del enega najpomembnejših segmentov evropskega trga, segmenta kompaktnih vozil.. Kljub temu, da prodaja ne preživlja najboljšega trenutka, je segment C zelo pomemben za imidž in vse znamke se borijo za osvojitev ustreznega deleža. Tekmecev Francozov štejejo na desetine, a nekaj številk in slavnih, ki jih je vredno omeniti, so: SEAT Leon, Honda Civic, Opel Astra, Mazda 3, Kia ceed, Renault MeganeFord Focushyundai i30Volkswagen GolfToyota Corolla. Vsi so tekmeci po kategoriji, velikosti, lastnostih in cenah, čeprav je treba priznati, da je 308 najstarejši od vseh naštetih.

Označite

  • Zanesljiv in varčen mehanski obseg
  • Vrednost denarja
  • vozna dinamika

Izboljšati

  • Vozniški položaj
  • Centralno upravljanje z zaslonom na dotik
  • Pošten prostor na zadnjih sedežih

Peugeot 308 cene

Trenutno eden najbolje cenjenih vidikov modela 308 je njegova prilagojena prodajna cena. Glede na dolgo življenjsko dobo modela lahko ponudi nižje stroške, čeprav s starejšo opremo. Začetna cena peugeota 308 je 19.550 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta vrednost ustreza kompaktnemu modelu s končno obdelavo Active in mehaniko PureTech s 110 konjskimi močmi z ročnim menjalnikom. Najdražji v družini je 308 SW GT z motorjem BlueHDI s 130 konjskimi močmi in samodejnim menjalnikom EAT8. Njegova cena je na voljo od 28.650 evrov, brez ponudb in akcij.

Peugeot 308 foto galerija

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.