El Peugeot ion To je 100-odstotno električno mikro-urbano vozilo, ki ga znamka lion trži od leta 2001. Vse načrte in inženiring tega vozila je izvedlo podjetje Mitsubishi Motors, ki je tudi tisti, ki ga proizvaja na Japonskem.
Ima dva brata dvojčka, enega v skupini PSA Citron C-nič in drugega v svoji domovini, the Mitsubishi i-MiEV. Glavne razlike med temi tremi modeli so v manjših oblikovnih popravkih, možnostih opreme in ceni.
Tehnične značilnosti Peugeot iOn
El Peugeot ion sodi v mikrourbani segment, saj v dolžino meri 3,47 metra, v širino 1,47 metra in v višino 1,61 metra. Čeprav gre za samostojen model v ponudbi francoske znamke, njen Platforma je enak tistemu, ki ga uporablja kei avto japonski Mitsubishi i-MiEV računano na medosno razdaljo je 2,55 metra.
Njegova kabina je odobrena za namestitev štirje odrasli, čeprav po širini ponuja nekoliko pošteno raven. The zmogljivost vašega prtljažnika je eden najmanjših v segmentu, saj je šifriran v 166 litrov. Ena od njegovih prednosti v primerjavi s tekmeci je teža, saj se giblje med 1.120 – 1.450 kilogrami.
Mehanski obseg in menjalniki Peugeot iOn
La mehansko območje od Peugeot ion Sestavljen je iz enega samega majhnega sinhronskega elektromotorja s trajnimi magneti, ki oddaja 49 KW oz 67 konjskih moči pri 8.000 vrt./min.
Napajanje za ta elektromotor prihaja iz litij-ionske baterije z 80 celicami in uporabno kapaciteto 15,2 Kw/h, ki zagotavljajo a avtonomija 150 kilometrov.
Ta model ima pogon na zadnja kolesa in dosega največja hitrost 130 km/h, z 0-100, ki se opravi v 15,9 sekunde. Ker gre za električni model, nima menjalnika kot takega.
Oprema Peugeot iOn
Obseg opreme od Peugeot ion Sestavljen je iz enega zaključka, imenovanega ion. Ena od zanimivosti, ki jih predstavlja francosko-japonski model, skupaj z Citron C-nič, je, da lahko izberete različne odtenke za obleko svoje karoserije, kar ni mogoče v Mitsubishi i-MiEV.
Med opremo, ki je na voljo v različici ion najdemo 8 zračnih blazin, nadzor oprijema in stabilnosti (TCS in ESP), zavore z ABS in EBD, polnilni kabel, 15-palčna lita platišča, senzorji za svetlobo in dež, žarometi z LED tehnologijo, klimatska naprava ali električno nastavljiva in zložljiva ogledala.
Tako kot pri Citron C-nič, določenih elementov iOn ni mogoče dodati kot dodatno opremo. Zato ga ni mogoče namestiti navigacijski sistem preko zaslona na dotik, aluminijastih platišč različnih oblik ali prtljažnikov za streho.
Peugeot iOn po oceni Euro NCAP
El Peugeot ion je bila oddana v letu 2011 zahtevnim udarnim testom, ki jih organizira EuroNCAP. Skupni rezultat, dosežen pri različnih izvedenih testih, je znašal 4 estrellas.
zaščita potnikov odrasli in otroci v primeru udarca je ena 73 in 78 odstotkov oz. V primeru trka v pešca je ponujena zaščita diskretnih 48 odstotkov. Nazadnje, glede aktivni pripomočki za vožnjo dosegel izjemen 86 por ciento.
Peugeot iOn od Km0 in rabljen
El Peugeot ion Je eden izmed modelov z najmanj povpraševanjem v ponudbi francoskega proizvajalca. Glede na njegovo situacijo je število enot na voljo na trgu rabljenih in kilometra tako rekoč nič nična.
Nekaj enot je registriranih v 2016 s povprečjem 11 tisoč kilometrov za kar bi bilo treba plačati 16.500 evrov. Več je tudi iOnov, registriranih leta 2011, s približno 70 tisoč kilometri, ki so ocenjeni na 7.300 evrov.
Peugeot iOn in njegovi tekmeci
Na španskem trgu je Peugeot ion deli strateški položaj s svojim brata dvojčka Peugeot ion (skupine PSA) in Mitsubishi i-MiEV. Drugi tekmeci, ki jih je treba upoštevati, so Volkswagen e Up! ali Seat Mii Electric (ko pride na trg).
Edina prednost pri ion na trgu je vaš vsestranskost zahvaljujoč petvratni karoseriji in a cena ki se nahaja v srednjem delu segmenta. V preostalih tehničnih in opremskih elementih gre za model, ki ga tekmeci povsem prekašajo.
Označite
- Manevriranje (polmer obračanja)
- Vsestranskost njegovih petih vrat
- mehanska zanesljivost
Izboljšati
- Veteranska notranja in zunanja oblika
- zmogljivost prtljažnika
- Energijska zmogljivost baterije (15,2 kWh)
Cene Peugeot iOn
Seznam uradne cene za Peugeot ion na španskem trgu (z že vključenim uradnim popustom) se začne v 21.850 evrov odpovedi ion z belo barvo Antarctique (brez doplačila).
Galerija slik
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.