renault talisman

iz 30.559 evrov
  • Karoserija berlina
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 120 - 225 KM
  • Poraba 4,9 - 8,1l/100km
  • Prtljažnik 572 - 608 litrov

Renault Talisman je model D-segmenta francoskega podjetja Renault. Je naravni naslednik Renault laguna občutno izboljša kakovost notranjosti in opreme ter nudi boljše občutke za volanom. Kljub Renaultovim izkušnjam na tem trgu povpraševanje po športnih terencih povzroča opustošenje v kategoriji, pri čemer je francoski model eden najbolj prizadetih zaradi spremembe poslovnega trenda.

Talisman, predstavljen na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 2015, postane ena najboljših referenc v smislu srednjih limuzin na trgu splošnih podjetij. Stavite na dobro Francoski dizajn in motorji z dobro mešano porabo. Leta 2021 bo podvržen posodobitvi, da se bo soočil z drugo polovico svojega življenjskega cikla. Vendar konec leta 2022 salon izgine iz kataloga Renault ne da bi pustil naslednika.

Tehnične značilnosti Renault Talisman

Renault Talisman Sedan 2020

Zaradi svoje zasnove Talisman ne bi mogel biti bolj klasičen. Renault ga razvija, da postane največja limuzina v hiši, ki ponuja zelo uravnoteženo obnašanje v vseh vrstah scenarijev. Pod njegovim ohišjem se skriva platforma CMF-CD Uporablja ga zveza Nissan-Renault. To je ista struktura, ki jo lahko vidimo v drugih modelih, kot so: Renault Avstralija o Nissan X-Trail, Med drugim.

Njene dimenzije so 4,85 metra dolg, 1,87 metra širok in 1,46 metra visok, z medosno razdaljo 2,80 metra. Ena od prednosti Talismána je njegova vsebnost, saj zaradi teh dimenzij zagotavlja več kot dovolj notranjega prostora za pet potnikov, da brez težav opravi dolga potovanja.

Zadaj najdemo veliko Prostornina prtljažnika 608 litrov ki spremlja dobro bivalnost francoske limuzine, čeprav resda nekoliko zaostaja za nekaterimi konkurenti v svojem segmentu. Poleg tega Renault ponuja drugo karoserijo, imenovano Sport Tourer, ki ponuja prostornino prtljažnika 572 litrov.

Mehanski obseg in menjalniki Renault Talisman

Renault Talisman Sedan 2020

Ena od težav, ki vodijo v propad Talismana, je pomanjkanje elektrificiranih možnosti v mehanskem območju. Kljub temu je ponudba dokaj popolna, ponuja enote s 100% izgorevanjem z dizelskimi in bencinskimi motorji. Vsa moč gre na sprednjo premo in kot zanimivost Talisman ponuja usmerjeno zadnjo premo, imenovano 4CONTROL, značilno za znamko.

Po moči se obseg začne z Blue dCi 120 konjskih moči ki je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom in dosega minimalno porabo 4,9 litra na 100 kilometrov. Po njej, z enakim motorjem, različica Blue dCi 150 konjskih moči s serijskim ročnim menjalnikom in povprečnim stroškom 5 litrov na 100 kilometrov. Najmočnejši dizel v ponudbi je Blue dCi 200 konjskih moči, vedno povezan s sedemstopenjskim ročnim menjalnikom, ki dosega omejeno porabo 6,1 l/100 km.

Vmes najdemo Talisman TCe z bencinskim motorjem s turbopolnilnikom štiri valje in 1.333 kubičnih centimetrov prostornine. Razvije 160 konjskih moči in je vedno povezan s samodejnim menjalnikom EDC. Predvsem Talisman TCe z 1.8-litrskim turbobencinskim motorjem, ki doseže 225 konjskih moči in 300 Nm navora. Ima sedemstopenjski avtomatski menjalnik EDC z dvojno sklopko.

Oprema Renault Talisman

Renault Talisman Sedan - Renault Talisman Estate 2020 znotraj

Kot običajno v hiši, Renault ponuja različne nivoje opreme: Executive, Zen in Initiale Paris. V svoji osnovni izvedbi je zelo dobro serijsko opremljen in vključuje komponente, kot so dvopodročna klimatska naprava, multimedijski sistem R-LINK2, električna ogledala, dostop brez ključa, voznikov sedež z masažo in nastavitvijo ledvenega dela, regulator in omejevalnik hitrosti ter pomočnik pri parkiranju zadaj. , med drugim

V srednjem delu najdemo zaključek Zen, ki med drugim dodaja elemente, kot je sistem R-Link 2 z 8,7-palčnim zaslonom na dotik, prilagodljivim tempomatom, ambientalno osvetlitvijo s 5 različnimi barvami, samodejno menjavo dolgih/kratkih luči in asistenco zaviranja v sili.

Najbolj popoln zaključek, Initiale Paris, Renaultu Talisman doda pridih elegance, saj vključuje elemente, kot so nasloni za glavo, zasnovani za zaključek, sistem Bose s 13 zvočniki, zaslon Head Up, krmiljenje 4Control, sprednji parkirni senzorji, krmiljeno vzmetenje, 19-palčna lita platišča ali usnjeno oblazinjenje. Nappa, med drugim.

Renault Talisman v videu

Renault Talisman po Euro NCAP

Renault Talismán je leta 2015 izvedel evropske teste varnosti avtomobilov. Kot je običajno pri večini modelov francoskega podjetja, je prejel najvišja možna ocena, 5 zvezdic. Glede posebnih varnostnih odsekov, je pri zaščiti odraslih in otrok dosegel 86 % oziroma 84 %, pri pešcih 68 %, varnostni sistemi vozil pa 76 %.

Tekmeci Renault Talismana

Glavna konkurenca Renault Talismanu so vozila, ki so v istem segmentu, srednje velikih limuzin in delite dimenzije podobnih dimenzij in cene. Med temi modeli so Volkswagen Passat in volkswagen arteonje Vauxhall Insigniaje Peugeot 508je Mazda 6 o el Ford mondeo. Mnogi od teh tekmecev so zamenjali generacijo ali koncept. Nekateri med njimi, kot je francoski, so izginili s trga, ne da bi zapustili naslednika.

Označite

  • Moderna in elegantna zunanja oblika
  • 4 Nadzorni sistem
  • Poraba

Izboljšati

  • notranji zaključek
  • dinamično vedenje
  • medijski sistem

Renault Talisman cene

Cene Renault Talismana se začnejo pri 30.559 evrih, brez ponudb in akcij. Ta znesek je povezan z modelom s končno obdelavo Executive skupaj z najmanj zmogljivim motorjem v ponudbi, 1.3-'konjskim' 120 dCi in ročnim menjalnikom. Najdražji v ponudbi je Talismán Sport Tourer z bencinskim motorjem z 225 konjskimi močmi, samodejnim menjalnikom in zaključkom Initiale Paris. Njegova najnižja stopnja se začne pri 47.859 evrih, brez ponudb ali promocij.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.