El subaru wrx sti Je najbolj športen in najbolj radikalen model, ki ga trži japonsko podjetje. Prva generacija WRX, je na trg prišla v letu 1992 in ni upošteval akronimov STI deliti doseg s salonom Impreza.
Testirali smo ta avto:
Preizkusite Subaru WRX STI, rally avto za vsak danTestirajte Subaru WRX STI in pustite vsakdan v pozabo (z videom)Skozi svojo zgodovino je poleg tega, da si deli družino z Impreza, je imel različne vrste teles: hatchback s petimi vrati, limuzina, družinska in celo coupé. Od tretje generacije se je Subadu odločil poenotiti komercialno ime Impreza WRX.
Da bi to naredil, se je odločil, da Impreza in WRX bi razlikovali modele v ponudbi, pri čemer bi v drugem dodali začetnice STI da poudarite svoj športni duh. Na ta način je peta generacija Impreza je na trg prišel leta 2018 in pričakuje se, da bo četrti WRX Počnite to vse leto 2020.
Tehnične lastnosti Subaru WRX STI
El subaru wrx sti Zgrajena je na isti platformi, kot jo uporablja prejšnja generacija Impreze. Ta osnova bo zamenjana v naslednji generaciji, saj bo prilagodila Globalna platforma Subaru (Subaru Global Platform) že uporablja nov XV in Impreza.
Navzven doseže 4,59 metra v dolžino, širok 1,79 metra in visok 1,47 metra. Zahvaljujoč a razdalja med osjo de 2,64 metropole, ponuja kabino z veliko prostora za štiri potnike, čeprav je odobrena za namestitev petih.
Zmogljivost vašega prtljažnik je diskreten 460 litrov, ki ga postavlja v spodnje srednje območje svojega segmenta.
Mehanski obseg in menjalniki Subaru WRX STI
Mehansko območje subaru wrx sti Oblikuje ga en blok bencina, ki ga imenuje znamka EJ257. Ima 2.5 litra prostornine in štiri valje v nasprotni legi (boksar) in turbo s spremenljivo geometrijo za zagotavljanje končne moči 300 CV in 407 Nm največjega navora.
Edini menjalnik na voljo je vrste ročni s 6 prestavami (Možnosti izbire za avtomatika ali kot opcijo ni). Vlečna sila je skupna na štiri kolesa, ki so simetrična v obeh oseh Simetrični štirikolesni pogon (AWD).
Oprema Subaru WRX STI
Razpon opreme subaru wrx sti za španski trg je strukturiran okoli dveh različic. Od najnižje do najvišje obdarjenosti najdemo končnice: Rally Edition y Comfort Edition.
Od prekinitve dostopa Rally Edition, lahko WRX STI vključuje elemente, kot so sistem SRVD (zaznavanje vozila zadaj), pomočnik za dolge luči (HBA), SI-Drive (Subaru Intelligent Drive), večmodni sistem VDC, krmilna zapora centralnega diferenciala, sistem Aktivno vektoriranje navora, zavorna oprema s podpisom Brembo, sistem za pomoč pri zaviranju ali Brake Override.
Najbolj opremljena različica WRX-STI vključuje prejšnja zaključna 18-palčna lita platišča, žaromete s tehnologijo LED in avtomatsko izravnavo, prilagodljivi žarometi (SRH) in LED proti rosenju, pametni nadzor vstopa in zagona, informacijsko-razvedrilni sistem Subaru Starlink z integrirano navigacijo in avdiosistemom s 6 zvočniki, sončno streho ali sistem dinamični nadzor vozila.
Subaru WRX STI v videu
Subaru WRX STI in njegovi tekmeci
Zaradi svojega položaja v ponudbi japonskega proizvajalca in na trgu je subaru wrx sti spada v segment limuzinske nogavice šport. V njej je konkurenca zmerna, čeprav se zaradi deleža vseh cest zmanjšuje.
Med glavnimi nasprotniki WRX-STI, lahko najdemo Škoda Octavia RS, Volkswagen Passat, Volvo S60, Audi S3 limuzina, BMW serije 3, Alfa Romeo Giulia o Mercedes Benz CLA. Eden najbolj znanih in najpomembnejših tekmecev WRX STI je bil Mitsubishi Lancer Evolution, čeprav ta model ni več naprodaj.
Proti svojim tekmecem WRX-STI ponuja a ekskluzivna mehanska konfiguracija, prvovrstno dinamično obnašanje in zelo ekskluzivna podoba. Nasprotno, ne more se kosati z mehansko amplitudo, porabo ali ceno v nekaterih različicah.
Subaru WRX STI Km0 in rabljeni
Čeprav je subaru wrx sti je eden najbolj znanih modelov japonske znamke, število enot, ki so na voljo na trgu pol nova o nič kilometra ni zelo radodaren. To je zato, ker trgovska mreža japonskega proizvajalca pri nas ni zelo obsežna.
Če bi nas zanimala enota nič kilometer, bi lahko dostopali do a WRX-STI vpisan v 2018, z 2.5-litrskim i 300 KM bencinskim mehanikom, 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, štirikolesnim pogonom (AWD) in izvedbo Comfort Edition, za katero bi morali plačati 45 tisoč evrov.
Namesto tega bi lahko uživali v WRX-STI pol nov s povprečjem 19 tisoč kilometrov leta 2015 vpisal 38 tisoč evrov. V tem primeru bi bil opremljen z 2.5-litrskim bencinskim motorjem i s 300 KM z mehaniko, 6-stopenjskim ročnim avtomatskim menjalnikom, štirikolesnim pogonom (AWD) in priključkom Rally Edition.
Poudarki
- Oblikovanje
- Razmerje moči – športni občutki
- dinamično vedenje
Točke za izboljšanje
- zmogljivost prtljažnika
- Visoka cena
- Prilagoditev nekaterih materialov
Cene Subaru WRX STI
Cenovni razpon od subaru wrx sti za španski trg (brez odštevanja morebitnih popustov in promocij) se začne v 48.900 evrov za bencinsko različico 2.5 litra i 300 KM, s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, štirikolesnim pogonom (AWD) in dodelavo Rally Edition.
na vrhu razpona WRX-STI, obstaja bencinska različica 2.5 litra i 300 KM, s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, štirikolesnim pogonom AWD in končno Comfort Edition za kar bi bilo treba plačati 48.900 evrov.
Fotogalerija Subaru WRX STI
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.