El Volkswagen Transporter Zaradi svoje dolge in posebne zgodovine je postal referenca ne le v industrijskem segmentu, temveč tudi v avtomobilskem svetu. Še nikoli doslej industrijsko vozilo ni pridobilo takšne slave. Danes njegovih sedem generacij preplavlja ceste po vsem svetu in je eno najbolj prepoznavnih komercialnih imen.
Začetki Volkswagnovega transporterja segajo v 50. leta prejšnjega stoletja. Takrat, ko se je nedavno končala vojna, Volkswagen skušal je preusmeriti svojo prodajo izven klasičnega Bettla. Rojeval se je industrijski segment in Transporter je bil rešitev, ki so jo predlagali tisti iz Wolfsburga. Skozi leta in generacije so model in njegove izpeljanke pridobili slavo in postali ena od referenc industrije.
Danes doseže Transporter sedem generacij. Zadnja predstavljena leta 2020, ki je pravzaprav globoka posodobitev prejšnjega modela. Cela družina izpeljanih izdelkov se vrti okoli modela: volkswagen caravelle, bolj usmerjen v potniški promet. The Volkswagen kalifornija, ikona kamperskega sveta, in Volkswagnov multivan, ki se je v zadnjem času zaradi drugačne platforme in bolj družinsko usmerjenega pristopa ločila od družine.
Tehnične značilnosti vozila Volkswagen Transporter
Kljub lansiranju novih generacij se Volkswagen Transporter še naprej zanaša na pretekle strukture, ki so bile predelane, da lahko ponudijo nove sisteme in nove tehnologije. Model T6.1 ponuja enako platformo kot generacija T5, z minimalnimi posodobitvami. Multidisciplinarno ohišje, ki omogoča vgradnjo različnih formatov in velikosti škatel.
Tako zelo, da sta za Transporterja na voljo dve možni dolžini. Različica kratka medosna razdalja s 4,9 m dolžine in 3 m medosne razdalje, ki omogoča prostornino tovora do 4,3 kubičnih metrov. in format dolga medosna razdalja s 5,3 metra dolžine, 3,4 metra medosne razdalje in do 5 kubičnih metrov prostornine tovor z možnostjo povišane strehe.
Tej klasični možnosti lahko dodamo druge stanovanjske alternative, kot je npr Transporter Kombi ali Transporter Mixto in Mixto Plus. V teh primerih se velikost loža zmanjša, da se naredi prostor za eno ali dve vrsti sedežev, kar poveča prostor za do 8 potnikov. Nazadnje, a format šasije z dvojno ali enojno kabino ki omogoča popolno prilagoditev škatle potrebam naročnika.
Mehanski obseg in menjalniki Volkswagen Transporterja
Kljub dejstvu, da se evropski trg nagiba k elektrifikaciji, se Volkswagen Transporter ponaša s tradicionalnim mehanskim portfeljem brez sledi elektrifikacije. Ponudba se je z leti zmanjševala, dokler niso na voljo samo različice srednje moči. Ponudba se vrti okoli enega samega dizelskega motorja, ki lahko ponudi dve različni moči. Ta moč se lahko prek sistema 4MOTION preusmeri na sprednjo os ali po želji na vsa štiri kolesa.
Zadevni blok je Zadnja generacija 2.0 TDI, ki se uporablja v velikem številu modelov. Gre za štirivaljni dvolitrski turbodizelski motor, ki v prvem območju dosega 110 konjskih moči in 250 Nm navora. V višjem obsegu zmogljivosti isti blok razširi svojo zmogljivost na 150 konjskih moči in 340 Nm navora. Slednji je edini, ki lahko doda samodejni menjalnik DSG z do sedmimi prestavami in štirikolesni pogon 4MOTION.
Oprema vozila Volkswagen Transporter
Ko govorimo o notranjosti, moramo priznati izjemen napredek, ki so ga doživeli najsodobnejši industrijski modeli. Izboljšave so bile osredotočene na različne točke, kot so zaznavna kakovost, udobje elementov in prisotna tehnologija. Volkswagen Transporter predstavlja ergonomsko in opremljeno dobro predstavljeno kabino, ki lahko vključuje bolj tipične elemente osebnih avtomobilov, vendar z običajnimi rešitvami industrijskega segmenta.
Ponudba opreme za Transporter se vrti okoli karoserijskih različic in različnih ohišnih rešitev. Najdemo tudi: Van, Kombi in Mixed ter Mixed Plus, poleg vsestranske alternative Chasis. Glavne razlike med njimi so v pristopu k njihovi uporabi in v zunanji predstavitvi. Bolj industrijski modeli uporabljajo osnovne zaključke s črnimi plastičnimi odbijači. Medtem pa bolj vsestranski modeli ponujajo pogostejše zaključke s posebnimi barvami in platišči.
Zahvaljujoč izdaji najnovejše izdaje, Volkswagen Transporter T6.1 je industrialec dodal tehnologije in opremo tipično za osebna vozila. Izstopajo elementi kot so: LED žarometi, navigator, multimedijski sistem z 8-palčnim zaslonom, povezljivost za mobilne naprave, priključne vtičnice, parkirna kamera, 230-voltne vtičnice ter popolna varnostna oprema in asistenti za vožnjo.
Volkswagen Transporter na videu
Volkswagen Transporter po Euro NCAP
Zadnje ocenjevanje, ki ga je Euro NCAP izvedel za Volkswagen Transporter, je bilo izvedeno leta 2013. Testirana generacija je bila T5, ki je prejela oceno 4 zvezdice.. Rezultat, dosežen v različnih testih, se do nove ocene ohrani za trenutno generacijo, imenovano T6. Zaščita odraslih in otrok v primeru trka znaša 79 oziroma 74 odstotkov. V primeru zbitja pešca ali kolesarja je dobil pičlih 32 odstotkov. Nazadnje, kar zadeva aktivne pripomočke za vožnjo, je dosegel diskretnih 57 odstotkov zaščite.
Volkswagen Transporter km 0 in rabljen
Kot smo že povedali, govorimo o enem najpomembnejših izdelkov lahke industrije na trgu. Njegova posebna zgodovina ga uvršča med najbolje prodajane modele v kategoriji, kar pomeni širok nabor alternativnih prodajnih kanalov. V njih je predlagan kot model z zasluženim slovesom vzdržljivosti in odpornosti. Zahvaljujoč temu amortizacijske vrednosti nekoliko nižje kot pri konkurenci bolj neposredno. Enote prve generacije dosegajo visoke cene glede na majhno število enot.
Ponudba, ki je na voljo na trgu Km 0, je nična. Zastopstva ne kopičijo zalog, zato ni registriranih vozil, ki bi jih lahko ponudili kupcem. Nasprotno, če pogledamo trg rabljenih in rabljenih izdelkov, vidimo, da je razpoložljiva ponudba široka. Začnejo se najcenejši modeli cene v zneskih blizu 2.000 evrov za enote tretje generacije z več kot 300.000 prevoženimi kilometri. Najdražje so enote prve generacije, ki lahko prekašajo skoraj nove modele.
Tekmovalci Volkswagen Transporter
V zadnjih letih se je segment lahke industrije zadnjega kilometra povečal zaradi pojava novih številk. Skupina Stellantis je trgu dodala različne enote, s čimer je tako pomemben segment postal bolj konkurenčen. To pomeni, da se je seznam tekmecev Volkswagnu Transporterju povečal in trenutno vsebuje imena, kot so: RenaultTraffic, Ford Transit po meri, Mercedes vito, toyota proace, Opel vivaro, citroen jumpy y peugeot strokovnjak, med ostalimi. Vsi so podobni po zmogljivostih, vsestranskosti, velikosti in ceni.
Poudarki
- Vsestranskost
- Razpon karoserije
- možnosti opreme
Izboljšati
- Cena višjih različic
- kratek mehanski doseg
- zaključki dostopa
Volkswagen Transporter Cene
Pri oblikovanju cen je treba upoštevati, da je Volkswagen uspel svojega proizvajalca uvrstiti med najboljše v kategoriji. Začetna cena volkswagna multivana je 38.575 evrov z DDV. Ta znesek se nanaša na model s kratko medosno razdaljo z dizelskim motorjem s 110 konjskimi močmi in ročnim menjalnikom. Najdražja enota je Transporter Mixto Plus z dolgo medosno razdaljo s 150 konjskimi močmi in pogonom na vsa kolesa. Njena izklicna cena znaša 44.940 evrov z DDV.
Galerija slik
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.