Audi etron GT

Audi želi postati referenčna znamka v segmentu električnih avtomobilov. Njegove prve enote so že pridobile popularnost, čeprav ne pretirane količine prodaje. Naslednji korak na njegovem načrtu je uporaba električne energije kot platforme za bolj radikalna vozila. The Audi etron GT on je prvi, ki je raziskoval to pot. Električna športna limuzina, ob kateri bodo ljudje govorili.

e-tron GT je tretji električni audi, ki je prišel na trg po predstavitvi audija e-tron in njegove različice sportback. V tem primeru so se odločili tisti iz Ingolstadta ponujajo bolj racionalen in logičen format ob upoštevanju električnega koncepta. Kljub temu ni brez drame, zahvaljujoč spektakularnemu dizajnu, ki je zelo podoben dizajnu Audi A7, ki bo postala linija, ki ji bodo sledili naslednji izdelki električnega oddelka.

Njegova uradna predstavitev bo v začetku leta 2021, komercialni pristanek pa šele konec pomladi istega leta. e-tron GT premika meje električne tehnologije, ki se postavlja kot najzmogljivejši Audijev model doslej, nad simboličnimi enotami, kot je Audi RS6 Avant ali sam Audi R8. Nov koncept električne športnosti.

Tehnične značilnosti Audi e-tron GT

Kljub temu, da je Audijeva prva električna limuzina, e-tron GT izkorišča prednosti razvoja in konceptov, ki se že uporabljajo v skupini Volkswagen. Konkretno e-tron se nahaja na specifični platformi J1 za električna vozila. To je isti, ki ga uporablja Taycan Porsche, in to bi moralo služiti kot primer za odkrivanje impresivnih ravni zmogljivosti, ki jih je sposoben zagotoviti kljub svoji velikosti.

Zunanje mere Audija e-tron GT niso prav nič diskretne. Nahaja se v segmentu E, torej velikih limuzin. Dolžina 4,99 metra, širina 1,96 metra in višina 1,41 metra. Tem zunanjim meram je treba dodati še medosno razdaljo 2,9 metra. Zelo radodarna bitka, ki vam omogoča, da ponudite odobreno kabino za samo pet potnikov.

Kljub jasnemu športnemu konceptu ne smemo pozabiti, da je e-tron GT limuzina za uporabo. Ker je električni, ima dva prtljažnika, majhnega spredaj in zadnjega. Najmanjša nosilnost bo 366 litrov za zadnji prtljažnik in 85 litrov za sprednji v različici RS. Konvencionalna enota ima nekoliko izboljšano prostornino, saj ponuja 405 litrov v zadnjem prtljažniku in 85 v sprednjem.

Mehanski obseg in menjalniki Audija e-tron GT

Spektakularen je pridevnik, ki najbolj opredeljuje Audi e-tron GT, a ne le na področju oblikovanja. Pod njegovo elegantno in atletsko postavo se skriva impresiven razvoj, ki temelji izključno na električni tehnologiji. Ima dveh različic, ene običajne ali dostopne in druge športne, znane pod akronimom RS, ki raziskuje meje sistema, ki ponuja največjo izhodno moč podjetja.

Varianta dostopa, imenovana etron quattro Ima dva elektromotorja, enega na vsaki osi. Zahvaljujoč temu ima pogon na vsa kolesa. Motor spredaj razvije 238 KM, zadaj pa 435 KM. Pridružuje se jim litij-ionska baterija realne kapacitete 85 kWh. Največja skupna moč je 530 konjskih moči in 640 Nm navora.. Ima odobreno električno avtonomijo 479 kilometrov in največjo moč polnjenja 270 kW, kar mu omogoča, da povrne 80 % napolnjenosti v samo 25 minutah.

Od tam skočimo na varianto RS e-tron quattro. Z uporabo enake konfiguracije, dveh motorjev in iste baterije se moč zadnjega motorja dvigne na 455 konjskih moči, medtem ko sprednji motor ostane pri 238 konjskih moči. To pomeni, da skupna moč sklopa naraste na 646 konjskih moči z 830 Nm navora. Njegov električni doseg je 465 kilometrov, najvišja hitrost je 250 km/h, pospešek od 0 do 100 km/h pa v samo 3,3 sekunde.

Oprema Audi e-tron GT

Kot dober električni avtomobil se Audi e-tron GT postavlja kot visoko tehnološko vozilo. Električne prednosti spremlja a visokokakovostna notranjost, kjer mehki in prefinjeni materiali povečajo občutek udobja vseh potnikov, bodisi v konfiguraciji štirih ali petih sedežev. Zaradi električne mobilnosti se že počutite vzvišeno.

V konkretnem primeru e-tron GT je nabor zaključkov strukturiran predvsem glede na mehansko različico. Access e-tron GT ima več paketov: Dynamic, Dynamic Plus in Gran Turismo. Model RS ima prilagojene podrobnosti, tako v smislu sistemov kot dizajna, ki ponuja bolj športen in privlačen pogled.

Kar zadeva opremo, Audi e-tron ponuja vse tiste najsodobnejše sisteme, ki bi jih pričakovali. Vsa oprema ne bo dostavljena kot standardna oprema. Izpostaviti velja številne elemente, kot so: LED matrični žarometi, digitalna armaturna plošča, multimedijski sistem z 10,1-palčnim zaslonom na dotik, brskalnik, povezane storitve, povezljivost za mobilne naprave ter vsa varnostna oprema in pomočniki pri vožnji v hiši.

Audi e-tron GT v videu

Audi e-tron GT od 0 km in rabljen

Audijeva električna družina korak za korakom raste z namenom iskanja drugačnih pristopov in strank. e-tron GT je paradni konj v ponudbi, ki tako kot ostali modeli ponuja privlačno ceno za odkup. Kot vsi audiji ponuja nizko amortizacijo, čeprav so podatki o posebnih pogojih limuzine celo višji od družinskega standarda, okoli 23 %.

Glede na visoko ceno novih enot je povpraševanje v prodajnih salonih majhno, kar posledično pomeni zelo omejeno ponudbo v alternativnih prodajnih kanalih. Ponudba Km 0 tako rekoč ne obstaja, medtem ko na trgu rabljenih enot praktično ni več. Cene se začnejo pri številkah blizu 86.000 evrov za modele letnika 2021 z več kot 22.000 kilometri.

Audi e-tron GT tekmeci

Trenutno je električni trg nekoliko pomanjkljiv. Postopoma se dodajo enote, vendar jih ni veliko predstavljenih s konfiguracijo in videzom e-trona GT. Na trgu je malo premium športnih limuzin, tako malo, da bi jih lahko prešteli na prste ene roke. Neposredni tekmeci so Tesla Model S in Taycan Porsche, vsaj za zdaj. Vemo, da bo kmalu dodanih več tekmecev, kot je Polestar 1, kot tudi podobni izdelki, ki jih podpisuje BMW y Mercedes. Vsi bodo tekmovali v velikosti, ceni in lastnostih.

Označite

• Oblikovanje
• Uspešnost
• kakovost

Izboljšati

• Visoka cena
• osnovna oprema
• električna avtonomija

Cene Audi e-tron GT

Audi je pri določanju prodajnih količin za čudovito visoko zmogljivo električno limuzino zelo resno vzel lastnosti, ki jih ponuja. Začetna cena audija e-tron GT je 110.830 evrov, brez ponudb in akcij. Ta številka ustreza modelu access s 530 konji. Najdražji model družine je RS e-tron GT z začetno ceno 151.830 evrov, brez ponudb in akcij.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Audi » Audi etron GT