Čeprav je bila njegova stabilnost v zadnjih mesecih postavljena pod vprašaj, Zveza Renault-Nissan-Mitsubishi ostaja močnejša kot kdaj koli prej. Nazadnje je novica iz francosko-japonske unije prišla oktobra lani 2022. Nato sta se oba partnerja odločila, da si vzameta nekaj časa za rešitev nekaterih težav, ki so v zadnjih letih postale "slabe". Nad vsem glede distribucije notranje moči...
Če ne poznate situacije, odkar je skupina Renault prevzela vajeti Nissan Motor glasovi v upravnem odboru niso bili "vredni" enako. Galci so imeli pravico do veta zaradi 43,4% kapitala v njihovo korist v Nissanu, nasprotno, Japonci niso mogli narediti veliko, ker so imeli le 15% delnic Galcev. Skratka, kaže, da se bo zdaj to stanje ponovno uravnovesilo, prav tako se bo njuno sodelovanje nadaljevalo tudi na drugih področjih.
Nissan in Renault lahko uveljavljata vsak svoj glas z največ 15-odstotno težo...
Zahvaljujoč a sporočilo za javnost Kako je rešen problem med Nissanom in Renaultom, že vemo. In zdi se, da razumevanje ni doseglo le odseka moči, ampak tudi druge bolj strateške. Najprej nam povedo, kako so dosegli to ravnotežje ...
«Skupina Renault in Nissan bosta ohranila 15-odstotni navzkrižni delež, z obveznostjo blokiranja in obveznostjo mirovanja. Oba sta lahko prosto uveljavljala glasovalne pravice, ki izhajajo iz njune neposredne udeležbe v višini 15 %, z zgornjo mejo 15 %.
Za to, bodo Francozi prenesli 28,4 % delnic Nissana na francoski sklad, kjer bi bile glasovalne pravice "nevtralizirane" za večino odločitev, vendar bi ekonomske pravice (dividende in prihodki od prodaje delnic) še naprej v celoti koristile skupini Renault, dokler te delnice ne bodo prodane ...
Ko bo jasno, kako bodo izpeljali odločanje, vam bomo povedali, katere bodo glavne, ki bodo potekale v naslednjih mesecih.
- To bodo storili novi projekti z visoko dodano vrednostjo v Latinski Ameriki, Indiji in Evropi ki bi se uporabljal v treh dimenzijah: trgi, vozila in tehnologije.
- Nissan bo vlagal v Ampere, podjetje za električna EV & Software, ki ga je ustanovila skupina Renault, s ciljem postati strateški delničar.
Poleg tega, Nissan si pridržuje možnost nadaljnjega razvoja električnih vozil in tehnologijo, ki jo neodvisno uporablja pri svojih partnerjih Renault. Končajte to uradno sporočilo za javnost z naslednjo izjavo ...
"Dogovori so v zaključni fazi in transakcija ostaja predmet odobritev upravnih odborov Groupe Renault in Nissan» […] »Člani zavezništva nameravajo dati objavo takoj po odobritvi upravnega odbora«
Iz tega razloga, bomo morali počakati na noviceČeprav se zdi ta novi "obrat vijaka" dolgotrajnejši in poln načrtov ...
Vir - Zveza Renault Nissan Mitsubishi
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 140 - 190 KM
- Poraba 5,3 - 7l/100km
- Ocena 4,5