Jasno je, da enoprostorci niso v modi, vendar se zdi, da to ni pomembno, odvisno od znamke. Da, saj še vedno obstajajo države, v katerih se prostor, pravi, ne figurativni, še vedno trguje v porastu. Kitajska je ena tistih, ki jih moda SUV-jev ni zmogla z večjimi sorodniki. Ali veste, kaj je razlog za takšno dejstvo? No, zelo preprosto: cenijo prostor in če imajo denar, to najbolje pokažejo z nakupom zelo prostornih avtomobilov.
Upoštevajoč tako situacijo, obstajajo proizvajalci, kot je General Motors, ki "jemajo rez". Oznaka, s katero (dobesedno) jedo velik trg premium enoprostornikov es Buick. In model, ki ga že poznate: the GL8. Morda niste vedeli, a od leta 1999 se ga prodaja pri nas in samo v letu 2021 je osvojil srca 170 tisoč kupcev. zdaj, Buick GL8 čaka na pomoč s popestritvijo svoje ponudbe...
Zdaj je paleta Buick GL8 razdeljena na tri različice: Avenir, ES in Legacy…
Razlog zakaj General Motors popestri ponudbo Buicka GL8 To je zato, ker so tri generacije še naprodaj. Da se kupci ne bi "pomešali" pri izbiri najboljšega zanje, so se odločili za tri različice, od katerih je vsaka bolj zanimiva. The različica "dostop". je GL8 Prihodnost in ima osveženo masko z dvojnimi kromiranimi motivi (obarvani modro). Če poudarimo, njegove optične matrične LED žaromete ali 18-palčna platišča.
El vmesna stopnja ustreza GL8 EN (bela). To predstavlja rešetko v obliki krila s kromiranim okrasnim detajlom. To ustreza drugi generaciji in za distanco od Avenirja ima premium sedeže ali a integrirana dvojna 12-palčna instrumentna plošča. Manjkala ne bodo niti električna drsna vrata proti ukleščenju na obeh straneh ali sistem za nadzor kakovosti zraka AQS.
Končno je tu Buick GL8 Legacyje vrh ponudbe. Je najnovejša generacija (tretja) in njegova zasnova je najbolj prefinjena v ponudbi, saj jo cenijo pri obdelavi rešetke ali odtenkih, ki polepšajo karoserijo. Med celotnim arzenalom novosti lahko omenimo prilagodljivi tempomat, bočno opozarjanje na mrtvi kot ali parkirni sistem. tudi invalidi imajo električne vrtljive sedeže.
Kar zadeva tehniko, se Buick GL8 ne spreminja. Motorji so vsi, ki smo jih poznali in se vrtijo okoli bencinskih blokov, s turbo ali brez. Najmodernejši je a 2.0-litrski turbo blok z 237 KM in 350 Nm navora. Za upravljanje se zanaša na 9-stopenjski avtomatski menjalnik, ki prenaša moč motorja na sprednjo os.
Vir - Buick
