La prihod na trg BMW i8 zaznamovala prej in potem za nemško podjetje. To je bilo prvič, da so izdelali hibridno vozilo s temi lastnostmi, ki je označevalo razdalje s tekmeci. The tehnološko raven tega in njegovega mlajšega brata i3 tako visoko, da so se specializirali za izdelavo ogljikovih vlaken. Kljub temu, čas in prodaja so pokazali, da poskus ni bil tako dober, kot se je zdelo vnaprej.
Z vgradnjo v a zelo specifičen tržni segment, ni uspelo priti tja, kamor so odgovorni želeli. Prav, njihova avra kot halo model jim je omogočila, da izboljšajo svoje podoba tehnološkega podjetjaAmpak to danes ni pomembno. Električni SUV-ji so dragocenejši od superšportnih avtomobilov, kot je i8. Zaradi tega in po skoraj šestih letih življenja bi se lahko zelo kmalu poslovil od nas. Vsaj tako so napovedovale govorice.
BMW i8 se bo umaknil novi paleti električnih modelov
Po poročanju različnih medijev, vključno z Autocarjem, BMW bi razmišljal o približnem datumu za konec svoje proizvodnje. Očitno bi se pogovarjal z nekaterimi kupci, da bi jih spodbudil k nakupu pred koncem februarja. Glede na čas, potreben za izdelavo, tekoči trak bi se lahko ustavil v mesecu aprilu. Vendar uradnih informacij o tem še vedno ni.
Ta položaj se pojavi v Velika Britanija, enega glavnih trgov za BMW i8. V preostalem delu Evrope ne vemo, kakšna bo situacija, čeprav bi moralo biti podobno. Težava je v možna kontinuiteta modela. Bayerische do danes ni sporočil, ali pripravlja model, ki bi ga nadomestil. Poleg tega je v zraku tudi kontinuiteta i3, električni dostop do znamke.
Lansko poletje je Klaus Frölich, direktor razvoja pri BMW, napovedal, da bo Koncept Vision M Next to ne bi bila zamenjava za i8. Poleg tega je v drugih izjavah poudaril, da sedanja družina "i" ne bo imela neposredne zamenjave. Zato bomo morali počakati potrdite, kakšni so vaši nameni za oba modela. Medtem si, če si ga privoščite, rezervirajte, kajti kmalu bodo cenjene klasike, predvsem v bmw i8 roarster.
Vir – Trener
