Stvari je treba prepoznati, ko se dotaknejo. Kdo bi si mislil, da lahko Kia lansira tako okrogel in vznemirljiv izdelek, kot je Stinger? Mu bo Hyundai sprostil pot za prehitevanje po desni in brez smernika? Ta in druga vprašanja nas dajo misliti, da poleg konkurenčnosti v avtomobilskem sektorju obstajajo tudi druge stvari: izdelava dobrih avtomobilov za in za kupca.
Res je, da Kia nima najboljšega imidža sveta glede na izdelava vrhunskih avtomobilov, vendar so se postopoma ponovno pozicionirali na trgu, predvsem pa na marketinški ravni, v glavah potrošnika. Iz tega razloga se je rodil Stinger, za očarati tiste stranke, ki se še upirajo verjeti v potencial in kakovost azijskega podjetja. Vendar pa mora znamka premagati še veliko oviro: doseči, da se Stinger dobro prodaja in ne postane blef (tisti, ki se razumete na marketing, veste, o čem govorim).
Do te situacije lahko pride kot nalašč, a glede na izjave nekaterih odgovornih za znamko se zdi, da Stinger tega pojava ne bo trpel. Eden od tistih, ki je spregovoril, je Damien Meredith, direktor Kiinih operacij v Avstraliji. Po mnenju Meredith podjetje že beleži težave z naročili avtomobilov, ker je veliko strank, ki se obrnejo na trgovce, da bi si ga ogledale, poskusile in kupile.
Na ta način oz. prve čakalne vrste že nastajajo prisiliti znamko, da prisili proizvodnjo avtomobila. Teoretično bo Kia Stinger na trg prišla šele januarja prihodnje leto, a enote, ki so bile dodeljene za vse trge, bi se lahko spreminjale, da bi zadovoljile povpraševanje in že podpisana naročila. Vsekakor pa bomo morali biti pozorni na to, kako se bo prodaja Stingerja razvijala, saj čeprav znamka ne trdi, da je super prodajalecDa, to bi lahko pomenilo prej in potem za podjetje in sektor.
Vir – Kia