Obstajajo stvari, ki jih evolucija nikoli, nikoli ne bi smela doseči, še bolj pa v avtomobilskem sektorju. In čeprav se ta izjava zdi zelo ekstremna, vam postavljam naslednje vprašanje, da jo boste razumeli: Kaj če jutri neka znamka patentira kvadratno kolo? Tega si sploh ne morete predstavljati, saj bi bilo nemogoče napredovati, saj se tovrstna "kolesa" ne premikajo kot tista okrogla. in zdaj mi Čas je, da spregovorimo o Teslovem volanu v obliki jarma ...
Če si boste malo zapomnili, si boste to zapomnili Tesla je lani leta 2021 posodobila Model S in Model X. In med vsemi prispelimi novicami je bila tudi Nenavaden in "nevaren" volan v obliki jarma ki je bil slučajno naprodaj pri obeh modelih. No, po dveh letih prodaje se zdi, da je znamka Yankee uslišala molitve, ki jih je velik del strank ali potencialnih strank izrazil na neskončne načine. Si predstavljate?
Tesla je leta 2021 predstavila volan v obliki jarma na Modelih S in Modelih X...
Dejansko, Pri Tesli so se odločili, da bo volan v obliki jarma sobival z okroglim volanom v življenju. Razlog za to pot je preprost: zaradi poenostavitve zasnove volanskega obroča je ta v določenih situacijah postal nevaren. Še posebej pri manevriranju pri nizki hitrosti ali izogibanju manevrom pri visoki hitrosti zaradi naslednjega razloga: zmanjšanje hitrosti. Da bi se torej izognili nepotrebni nevarnosti, se umaknejo.
Toda dejstvo, spreminjanje vaše ponudbe ne pomeni, da so nekatere težave rešene. Tiste stranke, ki so se odločile in kupile model S ali model X z volanom v obliki jarma, lahko ponovno namestijo običajni volan. Vendar pa bodo morali spremenite krmilni sistem in dodate dodatne stroške v višini 700 dolarjev poleg tega pa se težave ne končajo. Satelitske kontrole so še vedno otipljive, saj niso več na krmilnem drogu.
Z vsem sprememba volana pri Tesli Model S in Model X ne pride sama. Znamka Yankee zadene "ključ" z dodajanjem serije modifikacij v dizajn obeh modelov. Prvi, bolj kontroverzen, ima cilj poenostaviti njegov zadnji del sprememba logotipa znamke za poimenovanje na zgornjem delu registrske tablice. Drugič, dodatek rdečih zavornih čeljusti, kot so to počeli takrat.
Vsekakor oz. Model S in Model X sta še vedno kul proti tekmecem, ki razkazujejo futuristične oblikovalske predloge, za katere ne vemo, kako bodo prestali preizkus časa. Počakati bomo morali, da Tesla konča z ustvarjanjem smeri, ki jo načrtuje za to dokončno vsaditi kolo jarma. Čeprav z razvojem avtonomne vožnje isto kmalu niti ni potrebno... Bomo videli...
Vir - Tesla prek Electreka
