El Porsche Macan fue el model, ki je strnil SUV ponudbo nemške hiše. Če so s Cayennom udarili in zaprli usta, se je z njim potrdila njihova hegemonija. Težava je v tem, da je segment športnih terencev prvi podlegel »čari« elektrifikacije in skupina Volkswagen ne želi, da bi Macan zamudil korak. Kot smo napovedali že pred časom, bo novi v svoji ponudbi gostil to tehnologijo.
Za oblikovanje Porsche Macan EV inženirji iz Stuttgarta delajo že nekaj časa. Kot smo že vedeli, je razvit na novo platformo EPP ki so ga v zadnjih letih oblikovali. Pravzaprav bo to prvi model nemškega konzorcija, ki bo nastal na teh "temeljih". Zdaj, da bi napovedali njegov prihod, so vodje trženja znamke objavili serijo "vohunske" fotografije vaših validacijskih testov.
Porsche Macan EV ima jasen cilj: biti najbolj športen model v segmentu
Če si pogledamo Vohunske slike, ki jih je objavil Porsche jih lahko vidimo več testne mule. Njegovo »oblačilo« je bolj ali manj gosta kamuflažna plast, zato je govorjenje o možni zasnovi, ki jo lahko nosi naslednja generacija Macana EV, izguba časa. Seveda vse kaže, da je frontalna, optični in še nekaj oblikovalskih elementov bo navdihnilo poteze, ki jih je nedavno premierno predstavil spektakularni Taycan.
Pomen objavljenega gradiva je povezan z tehnologija, ki se vrti okoli naslednjega Porsche Macana EV. Da, saj odgovorni za model želijo, da je referenca v svojem segmentu. Da bi to naredili, so skupaj z validacijskimi testi na cestah, odprtih za promet, opravili na stotine ur digitalne simulacije. Ni presenetljivo, da ga čaka še na milijone testnih kilometrov, tako v resničnem življenju kot virtualno.
Ves ta herkulov trud bo služil prilagajanju tehničnih elementov, kot je npr obremenitev 800 voltov ali zanesljivost pogonskega sklopa v neugodnih vremenskih razmerah. Amen od zadrževanje teže potrebno, da je njegova vozna dinamika na visoki ravni. Poleg tega ne moremo pozabiti, da bodo prispeli skupaj z Macanom EV različice z notranjim zgorevanjem, zato morajo vsi še opraviti postopek tehničnega preverjanja.
Z izjave Michaela Steinerja, izvršni član uprave Porscheja…
"The preskusi vzdržljivosti v zaprtih preskusnih objektih in javnih cestah v resničnih življenjskih pogojih ostajajo nepogrešljivi za zagotavljanje, da struktura vozila, stabilnost delovanja in zanesljivost strojne, programske opreme in vseh funkcij izpolnjujejo naše visoke standarde kakovosti»
Oborožiti se boste morali s potrpljenjem, saj njegov prihod je predviden za leto 2023. Vendar nas bodo razveselili vohunski fotografi in občasno indiskretno uhajanje informacij.
Vir - Porsche
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 265 - 440 KM
- Poraba 10,1 - 11,3l/100km
- Ocena 4,8