Nissan Leaf s 60 kWh baterijo bo prejel priimek E-Plus

To smo vam povedali v prvih dneh leta Nissan Leaf z baterijo 60 kWh bi bil resničnost leta 2019. Zahvaljujoč uhajanju internega poročila znamke smo lahko odkrili, da odgovorni za električni model zaključujejo njegov mehanski razvoj, da bi ga lansirali na trg. Poleg tega smo lahko izvedeli še druge podrobnosti, kot je njegov pozicioniranje na trgu in neposredni tekmeci.

Na tehnični ravni Nissan Leaf bo imel novo litij-ionska baterija z zmogljivostjo 60 kWh. Zahvaljujoč njemu lahko zlahka presežete 350 odobrenih kilometrov avtonomije, ki jih ponuja s trenutnimi 40 kWh. Glede na številke bi lahko s to novo enoto presegel 500 kilometrov "teoretično" oz samostojnosti, čeprav odgovorni v podjetju zagotavljajo, da bo v realni uporabi več kot 320 kilometrov.

Vendar pa nekatere govorice kažejo, da to samostojnosti bo blizu Dejansko prevoženih 363 kilometrov, tako da bi postal model za "skoraj vse uporabe". Toda poleg povečanja avtonomije je ena od velikih novosti, ki jih prinaša ta razvoj Nissan Leaf ima opraviti z moč vašega elektromotorja. Če se tok razvije 150 CV in 320 Nm navora, ko bo nova baterija prispela v njegovo ponudbo, bo končna moč 200 KM (navora ne razkrivamo).

Vse te novosti bodo spodbudile Nissan Leaf ohranja svoj status najbolje prodajanega električnega vozila na svetu. Toda poleg tega mu bodo pomagali prevzeti krono od njegovega bratranca Renault Zoe, saj je sedaj najbolje prodajan električni v Evropi. Da bi okrasili te tehnične spremembe, se je japonsko podjetje odločilo, da bo ta različica razširjene avtonomije prejela priimek E plus.

Kot smo že na začetku napovedali, je prihod na trg v Nissan Leaf E Plus se bo zgodil v 2019. Upoštevajoč to dejstvo in dejstvo, da bo Mednarodni avtomobilski salon v Parizu (in Los Angelesu) svoja vrata odprl še pred koncem leta, bi bilo dobro mesto za javno predstavitev. Do takrat pa bo treba počakati na nove Tehnični podatki ali zanimive informacije, ki dopolnjujejo to, kar imamo danes.

Vir – Trener