Če naredimo malo vaje za spomin, Alfa Romeo prišla na trg v že daljnem letu 2008. Takrat je bila svetovna prodaja italijanskega podjetja že v upadu, saj je 147 y 159 niso uspeli pritegniti pozornosti najbolj zagrizenih kupcev znamke. Vendar, da bi malo razumeli položaj blagovne znamke, je ta sreča mini alfa 8c osvojiti srca najmlajših.
Izdelano na isti platformi kot fiat točka (in njen bratranec Opel Corsa) je imel samo enega tri dostopne karoserije in vseljivost v nizkem povprečju segmenta. Kakovost nikoli ni bila njena močna stran, a zaradi možnosti opreme, mehanski doseg in dinamično obnašanje pridobil si je spoštovanje strokovnega tiska in kritikov. Vse te prvine pa nikoli niso bile dovolj, da bi bila njegova prodajna raven pričakovana, saj je bila hitro potisnjena v najtemnejši ostracizem.
Poleg tega je k njihovi dolgotrajnosti treba dodati, da SUV-ji in vse ceste skoraj vsi segmenti so bili pojedeni, zaradi česar so možnosti za Mit so še bolj zmanjšane. Iz tega razloga, ko bo Fiat Punto kmalu prenehal s proizvodnjo, bo Alfa Romeo storila enako s svojim najmanjšim modelom. Na ta način se Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) v svojih tovarnah bo sprostila prostor za prilagoditev bolj »prodajnim« izdelkom.
Za zdaj je Italijansko-ameriški konzorcij Ni potrdil, kateri nadomestek je tisti, ki kuha za MiTo, poleg potrditve, da delajo na nečem. Predstavljajte si, da morda razvijajo a popolnoma novo ki bi jih lahko uokvirili v urbani segment. Kljub temu, Rastlina Mirafiori (Italija) v mesecu juliju bo ostal v mirovanju in se bo začel pripravljati na sprejemanje novih modelov.
Videti bomo morali, kako se bo trg razvijal in Alfa Romeo načrti za prihodnost, saj že vemo, da je Julija ja, imel bo neposrednega naslednika. Čeprav ob tem, da blagovna znamka deluje, bi bilo bolje, da zaposlijo več osebja, sicer bodo spet zgrešeni.
Vir – Alfa Romeo
