Alpina XB7: alter ego na steroidih elegantnega in gigantskega BMW X7

La polarizacija v avtomobilskem sektorju To je očitno že nekaj let. Gradbeniki se zavedajo in vedo, da je prihodnost v stavah na poceni ali premium trg. Izbira med enim ali drugačnim položajem na trgu je zapletena zaradi finančnih posledic, ki jih prinaša. V vsakem primeru, premium številčnica je najbolj privlačna, čeprav se vsi proizvajalci ne morejo vključiti v to, vendar povejte DS.

Eno najbolj diskretnih, a z najboljšo projekcijo podjetij je Alpina. Pred dnevi smo predstavili D3 S la bolj radikalna različica BMW serije 3 ne da bi dosegli M3. Zdaj se vračajo v boj z drugim modelom, ki naj bi jim, če nič ne zataji, zagotovil neprimerljivo prodajo in ekonomsko donosnost. Pogovarjamo se o Alpina XB7 alter ego BMW X7, najbolj popoln, širok in eleganten način Bayerische.

Alpina XB7 ponuja bolj besen dizajn kot X7

Alpina XB7 se po estetiki ne razlikuje pretirano od BMW X7. Osnovne linije dizajna so ohranjene, tako da imamo opravka z modelom modernega in predvsem športnega stila. V tej ponovitvi izstopa po vključitvi dodatki in kromirani elementi na različnih področjih karoserije. Izstopa zaključek prednje maske oziroma linija, ki deli odbijač. Poleg tega vključuje Alpska pisava v spodnjem delu.

BMW Alpina D3 S 2020
Povezani članek:
Alpina D3 S: neznana in dizelska alternativa vsemogočnemu BMW M3

Dovod zraka je velikodušnejši kot pri standardnem X7, predvsem zaradi zagotavljanja več zraka mehanikom. Stranski pogled izstopa po 21-palčnih aluminijastih platiščih in dizajnu brez primere. Prav tako ne moremo prezreti kromirane pete ki se razteza od sprednjega do zadnjega blatnika. The strešni nosilci Navedeni so kot standardna oprema, čeprav so v črni barvi.

Nazadnje je zadnji del. Na tem področju ni sprememb, omejenih na vključitev logotipov Alpina in nekaj kromiranih poudarkov. Vendar lahko kupci, ki želijo, XB7 oblečejo v različne odtenke. Poleg tega je lita platišča se lahko poveča do 23 palcev. Ta možnost pomaga zmanjšati težo kompleta po 13 kil, ker so kovani. Kot dopolnilo je tu zavorna ekipa, ki jo podpisuje Brembo.

Kakovost v izobilju v notranjosti, polni tehnologije

Če ima zunanjost Alpine XB7 subtilne športne pridihe, so ti v notranjosti bolj očitni. Osnovne oblikovne linije in postavitev upravljalnih elementov so enake X7. Najopaznejši razvoj se osredotoča na dva vidika. V prvi vrsti zaradi vključevanja vrhunskih materialov, kot so tisti, ki jih lahko vidimo na sedežih, armaturni plošči ali sredinski konzoli. Drugič, zaradi modre ambientalne svetlobe, ki uporablja tehnologijo LED.

Tako kot pri različici BMW, potniški prostor bo na voljo s šestimi ali sedmimi sedeži. Na ravni opreme oziroma tehnike so razlike z X7 minimalne. Kjer bo razlikovanje, je v razdelku za prilagajanje. Primer, ki ga je treba izpostaviti, je možnost vključitve a Alcantara oblazinjena streha z LED diodami. Na ta način lahko ustvarimo nekakšno nebo v slogu, ki ga imajo nekateri Rolls-Royce modeli.

Mehanika, podedovana od X7 M50i, vendar z več besa

Na mehanski ravni Alpina XB7 po pričakovanjih uporablja zelo močan motor. Natančneje, delite enoto 4.4-litrski V8 Twin-Turbo, ki daje življenje X7 M50i. Vendar pa je med eno in drugo različico majhna razlika: zmogljivost. Pri Alpini se moč povečuje, dokler ne doseže 456 kW (620 KM) in največji navor 800 Nm. Izboljšava v primerjavi z M50i je 90 KM in 50 Nm največjega navora.

Za svoje upravljanje se opira na a avtomatski menjalnik s pretvornikom navora, ki ga podpisuje ZF in 8 odnosov. Vendar pa so prednosti pristne športnosti, zlasti glede na delo, ki ga opravi sistem štirikolesnega pogona xDrive. Od 0 do 100 kilometrov na uro pospeši v 4 sekundah, najvišja hitrost pa je omejena na 290 kilometrov na uro. Ti podatki so navdušujoči, bolj ko govorimo o 2.658 kilogramskem modelu.

Kdaj pride Alpina XB7 na trg?

Knjiga naročil bo odprta ves mesec in prvi trg, ki ga bo prejel, bodo ZDA. Njegov uradni tečaj se bo začel pri 142.300 $, kar je nižja številka kot pri limuzini B7. Prve dobave kupcem bodo potekale septembra prihodnje leto. Kasneje bo dosegel Evropo in druge regije sveta, čeprav če pričakujete, da ga boste videli v Španiji, se usedite in počakajte. Sramota

Vir - Alpina


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.