Kot bi mnogi domnevali, razvoj motorja formule 1 zahteva veliko časa in denarja. To ni nekaj, kar se naredi enostavno - in če ne, vprašajte Hondo. Red Bull se je s sponzorstvom dogovoril z Aston Martinom za vstop v Veliki cirkus, Angleži pa nameravajo izdelati svoj motor za avstrijski dirkalnik, ja, vsaj do leta 2021.
Morda se sprašujete, zakaj čez tri leta. No, kot sem rekel, ima motor Formule veliko tehnologije na visoki ravni, še več pa s temi novimi hibridnimi sistemi. Tudi s tem, Aston Martin bi počakal na ta datum, ker se bodo predpisi spremenili in bila bi izguba denarja za razvoj nečesa, kar je kasneje neuporabno.
Kljub temu, da trenutno ni del zasedbe motociklistov v vrhunski kategoriji motošporta, Cosworth je eden največjih proizvajalcev motorjev, v zmagah ga je prehitel le Ferrari. Angleži so pomagali pri izdelavi motorja Aston Martina Valkyrie, zadnjega superšportnika britanskega podjetja, tako da bi do sodelovanja v formuli 1 slej ko prej prišlo.
Leta 2021 se bodo spremenili avtomobilski predpisi, pri čemer pustimo ob strani drage in zapletene hibridne pogone za zmanjšanje proizvodnih stroškov in poenostavitev sistemov. To bo takoj vplivalo na vse ekipe, predvsem pa na majhne in tiste, ki nimajo svojega voznika, kot sta Red Bull ali Williams.
»Z Astonom smo veliko sodelovali že kar nekaj let in zelo tesno sodelujemo z Red Bullom in ekipo Valkyrie, tako da obstaja določena logika v sodelovanju. Aston Martin tudi ne želi, da bi ga oblikoval sam, zato je bila naša podpora pri razvoju očitna." je dejal Bruce Wood, tehnični direktor pri Cosworthu.
Kot rezultat tega sporazuma, Renault ne bi dobavljal motorjev Red Bullu, in fantje iz Coswortha bi se spet vrnili v kategorijo, ki jih je pred mnogimi leti uvrstila med velike proizvajalce motorjev.