El Audi Koncept Activesphere je zadnji prototip ki je predstavil znak štirih prstanov. Gre za a Velik SUV s popolnoma električnim pogonskim sistemom ki predstavlja več inovacije in radovedne rešitve povezanih z avtonomno vožnjo, terensko uporabo, vidljivostjo, udobjem in praktičnostjo. Čeprav o njegovi proizvodni različici še ni bilo nič povedanega, za njegovo zasnovo Še posebej so bili upoštevani ljudje, ki imajo radi naravo in imajo aktiven življenjski slog. Od tod tudi njegovo ime.
Koncept Activesphere se pridružuje seriji prototipov "sfere", ki jih Audi razkriva od leta 2021 in katerih namen je izboljšati videz in tehnične lastnosti proizvajalčevih prihodnjih izdelkov. To so Nebotičnik (kabriolet), the Veličastnost (salon) in urbansfera (enoprostorec). Vse imajo velike dimenzije in uživajo v prostoru za potnike, ki svojim potnikom (v tem primeru do štirim) omogoča visoka stopnja udobja na krovu in občutek sproščenosti.
Novo vozilo po svojih merah ni izjema Dolga 4,98 metra, širok 2,07 in visok 1,6. Velikost njegovih pnevmatik (z optimiziranim oprijemom) je 285/55 R22. Njegova kabina je, tako kot v preostali družini konceptnih avtomobilov, zelo prostorna in njena konfiguracija odpravlja elemente, ki so pogosti v trenutnih avtomobilih. In to je sodoben in eleganten vidik tega SUV v slogu kupeja premika v notranjost, do katere se dostopa skozi štiri stranska vrata, kasnejša so "samomorilska" (odprto v nasprotni smeri pohoda). Ker ni osrednjih stebrov, se ustvari odprt prostor.
Iz notranjosti Audi Activesphere Concept mogoče je videti del tistega, kar je pod in pred vozilom (površina tal, po kateri vozite) zahvaljujoč koščku prozoren pokrov na mestu, kjer bi bila običajno nameščena sprednja rešetka. tudi njegovo vzmetenje je pnevmatsko in zmožen dvigniti karoserijo od 208 mm do tal v svojem običajnem položaju do 248 mm, ki jih doseže s tistim, ki je namenjen zapuščanju asfalta.
Ko se to zgodi, za boljšo ohranitev nizkih tonov so nameščene posebne aktivne zaščite. Platišča imajo tudi nabor premikajočih se segmentov, ki so samodejno prikazani ali skriti za izboljšanje prezračevanja ali aerodinamike v vseh okoliščinah. Poleg tega je možno, ko je avto ustavljen, podaljšati a nakladalna ploščad za prevoz koles ali drugih obsežnih predmetov Ne bi šli v prtljažnik. Za to se zadnje steklo pomakne proti strehi.
Audi pravi, da je koncept Activesphere Concept opremljen z več hlajenimi in ogrevanimi prostori za shranjevanje stvari ali hrane, pa tudi opremljena s kozarci in steklenicami. Podobno ima očala za obogateno resničnost za vse potnike. Po mnenju nemškega podjetja ta avto opusti zaslone saj se večina funkcij aktivira glasovno, preko tridimenzionalnih hologramov ali preprosto z gibanjem oči. To kombinacijo fizičnega in virtualnega sveta so poimenovali Audi Dimenzija.
Kar zadeva bolj tehnični del, je hiša iz Ingolstadta sporočila, da je bil zadevni prototip zgrajen na platformi EPP, ki je bil razvit v sodelovanju s Porschejem in bo šel v proizvodnjo konec leta 2023. Poročal je tudi, da je namestil dva elektromotorja, po en za vsako os, s skupno močjo 442 CV (vleka je torej integralna). Napaja jih baterija s kapaciteto približno 100 kWh, ki omogoča polnjenje v enosmernem toku do 270 kW in avtonomija večja od 600 km.
Vir – Audi
