Priznam, da je Audi R8 V10 Je eden izmed avtomobilov, ki me je najbolj navdušil med vožnjo. Je tako neverjetno hiter in učinkovit kot enostaven za vožnjo. Povprečen voznik se lahko pelje z brutalno hitrostjo, ne da bi se preznojil. Vendar pa je najbolj impresivna stvar pri njem njegova 10-litrski motor V5.2 in atmosferski dovod, s potiskom in z zvokom.
Dejstvo je, da so številne govorice dvomile o izdelavi novega Audija R8, kar bi že pomenilo tretja generacija nemškega superšportnika. Zdi se, da namerava Audi Sport v nekaj letih lansirati nov R8, vendar zdaj ni tako jasno, kakšen motor bo uporabljal. nareditiZa sedeži bodo lahko obdržali fantastični V10?
V zadnjih nekaj mesecih je bilo slišati komentarje vseh vrst. Govorilo se je o prihodu bolj dostopnega audija R8 z motorjem V6, o tem, da bo R8 izginil, slišalo pa se je tudi, da bi lahko superšportnik s štirimi obroči svojo tretjo generacijo prinesel kot izključno električni model, brez bencinskih različic. . Blagovna znamka je izrazila svoje želje, a bomo videli, ali bodo izpolnjene.
V izjavah do Trenerje Generalni direktor Audi Sport Oliver Hoffman, je opustil, da obstaja velika želja v podjetju videti čudovit motor V10 v naslednji generaciji R8. Še vedno bi bil motor z visokimi vrtljaji, ne da bi se zatekel k polnjenju za pridobivanje ogromnega navora. Se pravi, verjetno bi bil to trenutni motor z nekaj malenkostnimi prilagoditvami.
Ne glede na to, moraš biti objektiven in ne teči toliko za srce. Predpisi proti onesnaževanju postajajo vse strožji in proizvajalci morajo vložiti veliko časa, osebja in denarja, da je takšno pogonsko gorivo lahko še naprej naprodaj. Kljub temu, Audi ima majhno prednost, saj so njegovi partnerji iz Sant'Agate.
Lamborghini je znamka, ki se motorjem V10 ne more tako hitro odreči. Za Audi bi bilo to zelo zapleteno upraviči V10, a ker mora skupina Volkswagen delati na tem za športne avtomobile italijanskega podjetja, je verjetno, da bodo tisti s štirimi obroči imeli koristi in bodo to izkoristili. Upajmo, da res, kajti izgubiti to tuljenje pri skoraj 9.000 vrtljajih na minuto bi bilo grozno.
Vir - Trener
