Hyundai ioniq 7

  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plaze 5 - 7
  • Potencia 313 cv
  • Ocena 4,5

Družina Ioniq iz Hyundai v prihodnjih letih bo rasla z novimi lansiranji in prenovo že znanih izdelkov. The Hyundai ioniq 7 To bo največji model v električni panogi. Odličen SUV, ki se bo z znanim, tehnološkim in dolgim ​​dosegom zoperstavil evropskim podjetjem premium.

Ioniq 7 bo temeljil na prototipu, predstavljenem na avtomobilskem salonu v Los Angelesu leta 2021, imenovanem Hyundai SEVEN Concept. Čeprav je le predogled, jasno nakazuje, kakšna bo njegova končna oblika, pri čemer sledi korejski filozofiji lansiranja vsakega modela, ki se radikalno razlikuje od prejšnjega. Njegov komercialni začetek je predviden za leto 2024, saj velja za naravno zamenjavo za Hyundai Santa Fe.

Tehnične značilnosti Hyundai Ioniq 7

Tako kot drugi člani uspešne električne družine, Ioniq 7 bo temeljil na modularni platformi E-GMP posebej razvito za vozila nove generacije. To je ista osnova, ki jo uporabljajo drugi izdelki, kot npr Hyundai ioniq 5je Kia EV6 ali prihodnost Hyundai ioniq 6 ki bo izšel leto pred velikim športnim terencem.

Modularna platforma se bo prilagodila največjemu možnemu formatu, svoje dimenzije pa bo raztegnila na številke blizu petih metrov. Je športni terenec, vreden segmenta D, z največ sedmimi sedeži. Zadnja dva potnika bosta imela možnost vključitve v dva sedeža, skrita pod dnom prtljažnika, katerih velikost še ni objavljena.

Mehanski obseg in menjalniki Hyundai Ioniq 7

Dejstvo, da imamo platformo, ki jo že poznamo, nam omogoča, da predvidimo številne podrobnosti o tem, kakšen bo Hyundai Ioniq 7. Njegova oblika bo izključno električna brez pomoči motorjev z notranjim izgorevanjem ali priključnih hibridnih shem.. Moč bo šla na vsa štiri kolesa zahvaljujoč dvema motorjema, po enemu na vsaki osi.

S podaljšanjem medosne razdalje nad tri metre bo veliki SUV lahko omogočil dostop do večjega formata baterije od tistega, ki ga ponujajo njegovi manjši bratje. Ioniq 7 bo užival v litij-ionski bateriji s kapaciteto več kot 100 kWh. Kljub veliki teži, ki se pričakuje, bo napovedanih 313 konjskih moči zmoglo prevoziti avtonomijo več kot 500 kilometrov.

Čeprav še ni potrjeno, naj bi Hyundai predstavil nove elemente za polnjenje. Zahvaljujoč 800-voltni električni shemi, mogoče bo uvesti bremena do 350 kW v enosmernem in do 22 kW v izmeničnem toku. Zahvaljujoč temu bo mogoče preiti od 0 do 80 % obremenitve v manj kot 40 minutah. Uvedba elementov za brezžično polnjenje ni izključena.

Oprema Hyundai Ioniq 7

Notranjost je nedvomno velika skrivnost pri razvoju Ioniqa 7. Čeprav se zdi, da sta zunanjost in mehanika že zrežirana, bo notranjost uganka, ki bo zahtevala čas za razrešitev. Kar vemo, je, da se bo veliki športni terenec uveljavil kot paradni konj hiše, saj bo ponujal najboljše tehnologije, pa tudi najluksuznejše zaključke in materiale..

Hyundai Ioniq 7 bo šel na neznano ozemlje. V nekaj letih bodo ponujene tehnologije veliko boljše od sedanjih. Konceptno vozilo nam je dalo salonski format, ki bi si ga v resničnem svetu težko zamislili. Digitalizacija in povezljivost bosta prevzeli nadzor, spremljali pa jo bodo asistenčni elementi s 4. stopnjo avtonomne vožnje.

Hyundai Ioniq 7 na videu

Tekmeci Hyundai Ioniq 7

Takih formatov ni enostavno plasirati na trg. Čeprav športni terenci prevladujejo v vseh segmentih, se zdi, da so večji modeli namenjeni premožnejšemu kupcu. Kljub temu, Ioniq 7 se bo moral soočiti z modeli, ki še niso ugledali luči in o katerih ne vemo ničesar. Da, omenimo lahko nekatere, ki že obstajajo, kot je npr Model Tesla X o mercedes equv, edina, ki imata trenutno električni format s kapaciteto sedmih potnikov.

Hyundai Ioniq 7 cena

Ne vemo veliko stvari o tem, kakšen bo veliki električni SUV družine Hyundai Ioniq. Cene se lahko zelo razlikujejo glede na razvoj trga, tehnologij ali razvoja. Vsi pričakujejo znižanje stroškov, drugi glasovi pa trdijo nasprotno. Hyundai Ioniq 7 bo najdražji model hiše, prišel bo od leta 2024, prve govorice pa kažejo na začetne cene blizu 0 evrov..

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.