ukinjeni modeli


Odkar Jaguar je bilo ustanovljeno leta 1922, njegova zgodovina in modeli so vedno usmerjeni k istemu cilju, razkošju in razlikovanju. Od leta 2008 pripada skupaj z Land Roverjem indijski skupini Tata Motors, vendar se njegova ponudba modelov in lastne posebnosti niso spremenile. Njegov portfelj sestavljajo elegantne reprezentativne limuzine, čeprav je prisoten tudi v segmentu premium SUV. V svojih modelih odlično združuje eleganco, dizajn, kakovost, tehnologijo in športnost.

Model, ki odpre Jaguarjev katalog, je limuzina D-segment, XE. Ta model je razvit na sodobni aluminijasti platformi, ki mu omogoča, da je eden najlažjih modelov v svojem segmentu. Njegova zunanja zasnova kaže razvoj estetskega jezika podjetja. V notranjosti najdemo visoko kakovostno tehnologijo in materiale poleg armaturne plošče s premišljenimi linijami. Njegovo mehansko paleto sestavljajo novi bloki Ingenium (bencinski in dizelski) z močjo med 163 KM in 380 KM.

Eden najpomembnejših modelov za Jaguar je prodajni salon, XF. Ta model je utrdil trenutni sloves angleškega podjetja, čeprav ga je sedanja generacija posvetila. Jaguar XF, tako kot ostali v ponudbi, je aluminij njegov osnovni steber. Štej z enico dizajn, kakovost notranjosti in tehnologija na ravni najboljših modelov na trgu. Njegova vozna dinamika je ena najboljših zaradi dobre prilagoditve podvozja in mehanskega razpona, ki dosega moči od 163 KM do 380 KM.

Z Jaguarjem XJ podjetje zaključuje svojo ponudbo reprezentativnih limuzin. Uvršča se v isti segment kot Audi A8, BMW serije 7 in Mercedes-Benz razreda S, vendar mu večja ekskluzivnost igra v prid. To je bil prvi model znamke, ki je množično uporabljal aluminij in danes njegova platforma (z dvema različnima dolžinama medosne razdalje) še vedno vsebuje ta element. Njegova zasnova je najuspešnejša v družini in njegova kabina izžareva kakovost in tehnologijo na vseh štirih straneh. Mehansko paleto Jaguarja XJ sestavljajo bencinski in dizelski bloki, ki pokrivajo moči od 300 KM do 550 KM.

Jaguarjev najbolj radikalen model je F-Type. Ta model ima dve vrsti karoserije (kupe ali kabriolet) in je zaradi uglašenosti podvozja eden najbolj športnih v svojem segmentu. Njihovo mehansko območje samo razmišljaj bencinski bloki z nihajnimi močmi med 300 KM dostopne različice in 575 KM športnejše in bolj radikalne različice SVR. Njegova notranjost izžareva kakovost in ekskluzivnost zahvaljujoč materialom in dizajnu; poleg tega, da ga spremlja visoka tehnološka raven.

Jaguar je prisoten tudi v SUV segment in F-tempo je vaš predstavnik. Jaguarjev all-road je zgrajen na evoluciji aluminijaste platforme, na katero je nameščen Jaguar XE. Njegova vozna dinamika je med najboljšimi v segmentu. zahvaljujoč svoji lahkosti. Oblikovalci znamke so v F-Paceu uspeli združiti tradicijo in sodobnost ter tako ustvariti enega najbolje prodajanih modelov podjetja. Njihovo mehansko območje razmišljati o novi bencinski in dizelski bloki družine Ingenium poleg različice visokozmogljivega SVR. Notranjost Jaguarja F-Pace odlično združuje dizajn, kakovost in tehnologijo ter se izkazuje kot eden najzanimivejših modelov v segmentu premium SUV.
Zgodovina Jaguarja
Jaguar je priljubljen britanski proizvajalec luksuznih vozil. Gre za znamko s tradicijo velikih limuzin in športnih avtomobilov. Nekateri mitski modeli so XJ (z bencinskimi motorji do 6.0 litrov V12) in E-tip. Skozi zgodovino je imel številne gospodarske vzpone in padce, pri čemer je šel skozi roke Forda, ki ga je prodal Tata. Od leta 2008 je znamka doživela znatno rast prodaje, ki jo je poganjala nova serija, ki ima celo dizelske motorje.

Najnovejše novice o Jaguarju