Ssang Yong XLV

Učinek SUV je povzročil val sprememb na trgu. Od nakupovalnih trendov do popolne pretvorbe obsegov in modelov. The Ssang Yong XLV je jasen primer. Posebnost korejskega proizvajalca so bila vedno terenska vozila in SUV-ji, a ta novi svet ima prostor za vsestranske rešitve, ki mešajo dva različna koncepta.

XLV je na pol poti med enoprostorcem in terencem. Čeprav njegov podeželski videz nakazuje jasno terensko osredotočenost, je vsestranskost notranjosti značilna za družinski segment. To je drugačna stava s strani SsangYong ki ne omogoča veliko konkurenčnih modelov na trgu, nobenega po ceni, s katero se ponuja azijski model.

SsangYong XLV bo naprodaj leta 2016, da se umesti v srednji razred hiše, zraven Ssang Yong Korando. Zgoraj je samo paradni konj hiše, the Ssang Yong Rexton, pod maketo dostopa pa Tivoli. Od lansiranja ni bil deležen nobenih sprememb, njegovo trgovsko ime pa izhaja iz angleškega izraza »eXciting smart Lifestyle Vehicle«.

Tehnične značilnosti SsangYong XLV

SsangYong XLV se po velikosti uvršča v polje kompaktnih segmentov. Vendar pa je pod njegovim ohišjem platforma, ki si jo deli z ssangyong tivoli. Modularna struktura z enako medosno razdaljo, vendar z večjo zunanjostjo zaradi velikodušne širine, ki je bila dodeljena zadnjemu previsu.

Toliko, da je razlika med enim in drugim modelom 22 centimetrov v korist obravnavanega agregata. Zunanje mere SsangYong XLV so: dolžina 4,44 metra, širina 1,8 metra in višina 1,6 metra. Tem nivojem je treba dodati medosno razdaljo 2,6 metra, bitko, ki vam omogoča, da ponudite odobren potniški prostor za največ pet potnikov.

Notranjost je prostorna, tako da se lahko udobno pelje pet potnikov, a prtljažnik izstopa po svojih velikih proporcih. Širina zadnjega previsa omogoča XLV ima minimalno nosilnost 720 litrov, vodilni v svoji kategoriji, ki lahko ponudi 1.440 litrov, če je druga vrsta sedežev povsem podrta.

Mehanski obseg in menjalniki SsangYong XLV

Pod motornim pokrovom SsangYong XLV je nameščen zelo kratek nabor motorjev, ki pa se zdi več kot dovolj za širok krog kupcev. Nobena od predlaganih možnosti ne izstopa po zmogljivosti in za razliko od svojih starejših bratov ne uživa v različicah s pogonom na vsa kolesa. Ponudbo sestavljajo: bencinski motor, dizelski motor in dodatni s tehnologijo LPG..

Razpon se začne z D16T. Uporablja turbobencinski štirivaljni dizelski motor s 1.597 kubičnimi centimetri prostornine. Razvije 115 konjskih moči med 3.400 in 4.000 vrt/min ter 300 Nm med 1.500 in 2.500 obrati motorja. Lahko je spojen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali samodejnim pretvornikom navora z enakim številom razmerij.

Bencinski motor, imenovan G16, napaja tudi različico z bifuel LPG sistemom.. Gre za atmosferski blok štirih valjev in 1.597 kubičnih centimetrov. razvijati 128 konjskih moči pri 6.000 vrtljajih in 160 Nm navora pri 4.000 vrtljajih motorja. Tako kot pri dizlu je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali opcijsko s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom.

Oprema SsangYong XLV

Od vrat do notranjosti SsangYong XLV pripisuje pretirano dolgo življenjsko dobo v primerjavi z najbližjimi tekmeci. Tako v sedanji tehnologiji kot v načinu podajanja. Uporabljeni materiali so povprečne kakovosti, nekoliko pod povprečjem segmenta. Paleta je strukturirana v različnih nivojih: Line, Premium in Limited. Razlika je v sedanji tehnologiji, saj nista spremenjena niti dizajn niti mehanika.

Od najosnovnejše končne obdelave, Line, XLV ponuja zanimive elemente kot so: multifunkcijski volan, tempomat, Bluetooth, USB vtičnice, meglenke, 16-palčna platišča in komplet asistentov za vožnjo ter elementov aktivne in pasivne varnosti s šestimi zračnimi blazinami, asistenta za zaviranje, nadzora pri spustu ali pomoči pri speljevanju. pobočjih.

Končno različica Limited vključuje kot standard dvopodročno klimatsko napravo, vstop in zagon brez ključa, parkirna kamera, multimedijski sistem z 8-palčnim zaslonom, navigator, povezljivost za mobilne naprave in SsangYong Active Safety Pack (vključuje: opozorilo o nevarnosti čelnega trka, sistem za avtonomno zaviranje v sili in pomoč pri zapustitvi voznega pasu s popravkom krmiljenja.

Video test SsangYong XLV

SsangYong XLV po Euro NCAP

SsangYong XLV je bil podvržen zahtevnim preskusom udarcev, ki jih je organiziral Euro NCAP sredi leta 2016. Ocena, ki jo je prejel azijski SUV, je bila 4 zvezdice tako da je rezultat porazdeljen takole: V primeru trka je zaščita za odrasle potnike 82 oziroma 62 odstotkov. 65-odstotno zaščito nudi v primeru trka v pešca. Nazadnje, kar zadeva aktivne pripomočke za vožnjo, je prejel diskretno 43-odstotno zaščito.

SsangYong XLIV km 0 in rabljeno

SsangYong XLV je model, ki je na trgu že nekaj let. Kljub temu ni zelo priljubljen model v prodajnih salonih. To pa vpliva na sekundarne prodajne kanale z majhno ponudbo enot za prodajo. Pri njih opazimo, da odstotek amortizacije korejskega modela je nekoliko višji kot pri najbolj neposrednih tekmecih, s čimer se uvršča okoli 31 %.

Če pogledamo trg rabljenih ali rabljenih izdelkov, bomo ugotovili, da je na voljo zelo malo enot, le peščica. Najnižje cene se začnejo pri številkah blizu 13.000 evrov za modele od 2016 dalje z dizelsko mehaniko in srednjo ali visoko končno obdelavo. Kanal Km 0 tako rekoč ničen s ponudbami, ki v očeh kupca niso preveč zanimive.

Tekmeci SsangYong XLV

Po konceptu je SsangYong XLV težko katalogizirati. Uporabna platforma, vendar s kompaktno velikostjo modela vozilo na pol poti med dvema svetovoma, pa tudi zaradi vidika športnega terenca, vendar miselnosti enoprostorca. S temi izrazi lahko najdemo tekmece v obeh segmentih, saj lahko določimo modele, kot je Dacia Lodgeyje Renault scenicali Citroen C4 Space Tourer. Toda hkrati lahko govorimo o bolj SUV modelih, vendar ne tako poznanih, kot je npr Hyundai tucsonje SEAT Ateca o el Peugeot 3008. Brez dvoma je njegov naravni sovražnik Volkswagen tiguan allspace, čeprav ima to veliko višjo ceno.

Označite

• Zanesljiv in varčen mehanski obseg
• Notranja in zunanja zasnova
• Primernost za bivanje in prostornina prtljažnika

Izboljšati

• Poraba bencina mehanik
• Nastavitev vzmetenja
• Prilagoditev nekaterih materialov

Cene SsangYong XLIV

Cenovno se želi XLV pozicionirati kot eden najcenejših športnih terencev na trgu. Stavite na ponudbo dobrega razmerja med ceno in izdelkom. Začetna cena SsangYong XLV je 19.000 evrov, brez ponudb in akcij. Ta vrednost ustreza XLV z bencinskim motorjem s 128 konjskimi močmi, šeststopenjskim ročnim menjalnikom in zaključkom Line. Najdražji v družini je LPG XLV s samodejnim menjalnikom, 128 konjskimi močmi in samodejnim menjalnikom. Izklicna cena je 26.950 evrov, brez ponudb in akcij.

Fotogalerija SsangYong XLV

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » SsangYong » Ssang Yong XLV