Volkswagen T Cross

El Volkswagen T Cross Gre za najmanjšega SUV-ja, ki ga nemška znamka trenutno prodaja. Postavljen je pod modele, kot je Volkswagen T ROCje Volkswagen Tiguan in Volkswagen Touareg. Proizvajalec s svojim prihodom uspe močno prodreti v prav vse tržne segmente.

Prvič to Volkswagen opozoril na prihod T-Crossa je bil na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2016. Tistega leta se je švicarski salon udeležil predstavitve prototipa, ki je napredoval oblike majhnega B-SUV. Konceptno vozilo z naslovom Volkswagen T-Cross Breeze ki bi sčasoma postal serijski model.

samo dve leti kasneje Volkswagen T-Cross se je na trgih pojavil že kot model 2019. Poleti 2023 bo predstavljena posodobitev, ki ustreza drugi polovici njegovega življenjskega cikla. Njegov mehanski obseg je nekoliko spremenjen, prav tako obremenitev opreme in tehnologije.

Tehnične značilnosti Volkswagen T-Cross

Ker je najmanjši SUV v hiši, uporablja najmanjšo platformo v skupini Volkswagen. Pod karoserijo vozila Volkswagen T-Cross se skriva arhitektura MQB-A0. To modularno podvozje lahko vidimo v mnogih drugih modelih nemškega konglomerata, ki si deli z drugimi sestrskimi modeli, ki so prav tako tekmeci, kot je npr. SEAT Arona o el Škoda Kamiq.

Navzven se z merami odlično uvršča v svoj segment. Tržna niša, osredotočena predvsem na urbano mobilnost. V dolžino doseže 4,11 metra, v širino 1,78 metra in v višino 1,56 metra.. Tem zunanjim meram je treba dodati še medosno razdaljo 2,56 metra. Borite se več kot dovolj, da lahko homologirate kabino za največ pet potnikov.

Glede količine tovora, Volkswagen T-Cross formalizira prtljažnik z minimalno prostornino 385 litrov. Ker je druga vrsta sedežev vzdolžno nastavljiva, lahko ta prostornina naraste na 455 litrov, če je sedežna klop pomaknjena čim bolj naprej. V najbolj optimalnem primeru je največja prostornina dosežena, ko so podrti vsi sedeži in ponuja 1.281 litrov prostornine.

Mehanski obseg in menjalniki Volkswagen T-Cross

Ko gre za mobilizacijo T-Crossa, ima Volkswagen nabor motorjev s srednje nizko močjo. Kot je v industriji običajno, so dizelski motorji odpravljeni. To pomeni, da medtem ko elektrificirane enote pristanejo, na voljo je samo mehanska serija z bencinskimi bloki. Dva motorja, ki nudita skupno tri stopnje zmogljivosti.

Različice dostopa prikazujejo isti motor. Gre za turbobencinski trivaljni blok 1.0 TSI z 999 kubičnimi centimetri. Ponuja dve različni stopnji moči: 95 in 116 konjskih moči. Upravljanje izhaja iz pet- ali šeststopenjskega ročnega menjalnika. Opcijsko je samo za različico 1.0 TSI s 110 KM na voljo sedemstopenjski samodejni menjalnik DSG.

Na vrhu ponudbe v smislu zmogljivosti je štirivaljni motor s turbinskim polnilnikom pod pokrovom motorja. Različica 1.5 TSI s 1.498 kubičnimi centimetri prostornine razvije 150 konjskih moči in 250 Nm navora med 1.500 in 3.500 obrati. Vedno je povezan s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko. Tako kot prejšnje enote prenaša vso moč na sprednjo os, brez možnosti vgradnje sistema štirikolesnega pogona.

Oprema Volkswagen T-Cross

Od vrat v notranjosti je Volkswagen T-Cross videti dobro, čeprav uporablja pretirano trdo plastiko. Občutek kakovosti je korekten, lahko bi bil boljši. na španskem trgu Paleta je strukturirana okoli treh različic. Od najmanjše do največje opreme so: T-Cross, Life in R-Line. Pri vsakem izmed njih ni povečana le oprema in mehanski obseg, temveč je nekoliko spremenjen zunanji in notranji videz.

Standardno ima izjemno opremo, različica T-Cross vključuje naslednje elemente: Radio Composition Media z osempalčnim zaslonom, pomočnik za zapuščanje voznega pasu “Lane Assist” ali sistem za klic v sili. Ne manjka tudi nadzorni sistem “Front Assist” s funkcijo zaviranja v sili v mestu ali sistem za klic v sili eCall.

Različica R-Line je med vsemi najbolj opremljena in opremo bistveno poveča. Dodajte še prilagodljivi tempomat ACC do 210 kilometrov na uro in nadzorni sistem “Front Assist” z zaviranjem v sili v mestu, izbiro voznega profila ali asistenta za vzvratno vožnjo “Rear View”.

Test Volkswagna T-Cross v videu

Volkswagen T-Cross po Euro NCAP

Volkswagen T-Cross je eden najnovejših modelov, ki so bili podvrženi preizkusu udarcev Euro NCAP. V njih, nemški all road je dobil najvišjo možno oceno: 5 zvezdic. Odstotki zaščite so naslednji. V primeru trčenja odrasli potniki pridobijo 97-odstotno zaščito. Otroci pa uživajo 86-odstotno varnost. Če zbijeta pešca ali kolesarja, imata 81-odstotno zaščito. Nazadnje pri pripomočkih za vožnjo uživa 80 odstotkov. Te vrednosti se ohranijo po posodobitvi 2023, saj ni sprememb v strukturi vozila.

Volkswagen T-Cross km 0 in rabljen

Komercialni začetek Volkswagna T-Cross je v Španiji šele pred kratkim. Iz tega razloga je število rabljenih enot in enot z nič milj, ki so na voljo na trgu, zelo malo. Ker komercialna mreža prejema več enot, se bo povečala, saj so prve prodajne stopnje zadovoljive. Trenutno lahko preverimo, da je njegova amortizacijska stopnja okoli 32 odstotkov, povprečje njegovega segmenta.

Če pogledamo priložnostni kanal, to vidimo cenovno najugodnejše enote se gibljejo blizu 13 ali 15 tisoč evrov za modele 2019 z več kot 20.000 prevoženimi kilometri in dostopnimi mehaniki. Trg Km 0 je bolj omejen. Naprodaj je nekaj enot, vse so nove in z začetno ceno, ki je nekoliko nižja od kataloških cen, ponujenih v trgovcu. Alternativa za tiste, ki ne želijo čakati.

Konkurenci Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross se bori v segmentu B-SUV. Zato je konkurenca v njej ena najvišjih na trgu, saj gre za komercialno nišo z največjo rastjo v Evropi. Med glavnimi tekmeci, s katerimi se mora boriti nemški model, je njegov bratranec the SEAT Arona. Poleg tega lahko dodamo več enot, kot so: Citroen C3 AirCross, Dacia Duster, Fiat 500X, Ford Eco Sport, Hyundai Kona, Honda HR-V, Jeep odpadnik, KIA Sonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, ssangyong tivoli o Suzuki Vitara. Vsi so podobni po velikosti, ceni in lastnostih, čeprav je treba priznati, da je Nemec eden najdražjih v kategoriji.

Označite

• možnosti opreme
• Oblikovanje
• Zanesljiva mehanika

Izboljšati

• Kakovost zaključkov
• Omejen mehanski razpon moči
• Ni različic s pogonom na vsa kolesa

Volkswagen T-Cross Cene

Tako kot pri drugih Volkswagnovih modelih tudi T-Cross ne more veljati za poceni. trenutno, začetna cena volkswagna T-Cross je 23.500 evrov, brez ponudb in akcij. Ta vrednost ustreza enoti z osnovno končno obdelavo in osnovno mehaniko s 95 konjskimi močmi in ročnim menjalnikom. Na drugo stran tehtnice lahko postavimo T-Cross Sport 1-5 TSI s 150 konjskimi močmi s samodejnim menjalnikom DSG. Začetna cena te različice je 33.840 evrov, brez ponudb in akcij.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen T Cross