Blagovna znamka športnih avtomobilov, ki jo je leta 1949 ustanovil Carlo Abarth v Torinu (Italija). Najprej posvečen izdelavi karoserij za nekatere Ferrarijeve šasije. Leta 1971 je postala del Fiata kot vodja njegovega tekmovalnega dela. V 80-ih letih je dal ime več proizvodnim modelom te znamke, ki so kasneje padli v uporabo. Leta 2007 je bila ponovno predstavljena kot neodvisna znamka FCA ali Fiat Automobiles Group.
Modeli Abarth
ukinjeni modeli
El Abarth športni trener je ena od blagovnih znamk, ki je del Stellantis N.V.. (združitev Fiat Chrysler Automóbiles s skupino PSA). Njegova ponudba temelji na nekaterih Fiatovih modelih, čeprav jim daje zelo športen in dirkaški pridih. Njegov izvor sega v priprave, ki jih je izvedel Karl Abarth na modelih italijanskega podjetja Fiat. vaš trenutni Portfelj je sestavljen samo iz samo dva modela, vendar ima vsak od njih več posebnih serij in elementov, zaradi katerih so unikatna vozila.
El mestni avtobus 595 (razvit iz trenutne generacije Fiat 500) je zadolžen za odprtje ponudbe, ki predlaga dve karoseriji (obe s tremi vrati), eno zaprto in drugo kabriolet s platneno streho. The mehanski obseg modela Abarth 595 se vrti okoli istega bencinski blok s prostornino 1.4 litra s turbopolnilnikom, čeprav z različnimi razponi moči. Razlog je v različnih posebnih različicah, ki dopolnjujejo njegovo ponudbo.
La dostopna različica Abarth 595 je 595 s 145 KM in Track s 160 KM. Ko iščemo večje športne občutke, najdemo Turismo (165 KM) in Competizione (180 KM), ki imata boljše dinamične lastnosti. Serijo Abarth 595 dopolnjujeta XSR Yamaha (165 KM) in Biposto (190 KM). Poleg tega proizvajalec od časa do časa običajno da na trg nove revizije in posebne različice, ki izboljšajo zmogljivost in športnost malega mestnega avtobusa.
Zapira ponudbo Abarth na 124. Ta ročno izdelan kabriolet s platneno streho temelji na modelu Fiat 124, ki si deli platformo in montažno linijo z Mazdo MX-5. Njegov mehanski obseg temelji na istem blok 1.4 s turbopolnilnikom Abartha 596, čeprav njegova moč je 170 KM. 124 ima dve različni različici, eno se imenuje Spider in drugo Spider Scorpione. Glavna razlika med enim in drugim je v opremi in nastavitvah podvozja, vzmetenja in športnega občutka.
Zgodovina Abartha
Carlo Abarth je bil ustanovitelj blagovne znamke Abarth leta 1949 v Torinu. Pred kratkim se je znamka obetavno vrnila in ponovno pripravila vozila Fiat. Abarth 500 ali Abarth Punto Evo v vseh različicah in posebnih izvedbah sta avtomobila, o katerih sanjamo mnogi izmed nas in ki nam zaradi dostopne cene. Povemo vam vse o znamki scorpion, ki je nedvomno povezana s svetom konkurence že od svojega začetka.
Zadnje novice iz Abartha
- Z Abarthom 695 hiša Scorpion praznuje svojo 75. obletnico
- Abarth 600e: Najbolj pikantni scorpion je električen in z 240 KM…
- Kmalu prihaja najmočnejši Abarth v zgodovini. Kaj vemo o njem?
- Abarth 600e: Njegovo rojstvo je uradno, vendar bo še trajalo nekaj časa, da pride ...
- Abarth 600e: To bi lahko bil starejši in športni brat modela 500e
- Električni Abarth 500e je zdaj na voljo v Španiji, a ni poceni
- Abarth 500e: Scorpion je elektrificiran s 155 CV moči ...
- Abarth poenostavlja svojo ponudbo v tem, kar je videti kot zadnja posodobitev
- Fiat Pulse Abarth objavi svoje prve tehnične podatke in hej ...!
- Abarth potrebuje vašo pomoč pri oblikovanju barve svojih prihodnjih avtomobilov...
- Razvoj Abarth 500e je na pravi poti in ta fotografija to potrjuje...
- Abarth bi lahko v nekaj dneh objavil bolj pikantno različico Fiata 500e
Celotna pot: Actualidad Motor » Abarth