Audi A1

El Audi A1 To je najmanjši in najbolj varčen avtomobil, ki ga podjetje Ingolstadt prodaja. Prva generacija je prišla na trg leta 2010 z dvema tipoma karoserije: s tremi in s petimi vrati. Tako je drugi del tega urbana leta 2018 prišel popolnoma prenovljen in na voljo v dveh različnih karoserijah; the običajni petvratnik in različica s SUV videzom, imenovana A1 Allstreet na trg predstavljen leta 2022.

Kot je navedeno v njegovem imenu, je A1 nižji od drugih modelov hiše, kot je Audi A3 o el Audi Q2, s katerim si deli platformo in bi ga pravzaprav lahko imeli za SUV različico malega Nemca. Zaradi svojih lastnosti se uvršča v premium segment, kjer neposrednega tekmeca skorajda nima na vidiku, kar pa ni nihče drug kot MINI.

Tehnične značilnosti Audija A1

Novi Audi A1 je izdelan na sodobni modularni platformi MQB-A0.. To je isti, ki ga uporablja Seat Ibiza, Volkswagen Polo o Škoda Scala. Vendar ima drugačno nastavitev, saj lahko vključuje prilagodljivo vzmetenje.

Navzven A1 doseže 4,03 metra dolg, 1,74 metra širok in 1,41 metra visok. Medosna razdalja se je povečala in znaša 2,56 metra. Posledično sta se njegov potniški prostor in prostornina prtljažnika občutno povečala.

Zdaj lahko Audi A1 sprejme do pet potnikov (čeprav bodo štirje boljši). Prostornina prtljažnika je 335 litrov., ker ni dveh vrst teles, je enako. Končno je končna teža na tehtnici med 1.090 in 1.260 kilogrami.

Mehanski obseg in menjalniki Audija A1

Mehanska ponudba prenovljenega Audija A1 dizelsko mehaniko pušča v pozabi. torej ponudbo malega A1 sestavljajo naslednje različice: 25 TFSI, 30 TFSI, 35 TFSI in 40 TFSI. Prva dva imata pod motornim pokrovom blok 1.0 TFSI z močjo 95 in 115 KM. Različica 35 TFSI uporablja blok 1.5 TFSI s 150 konjskimi močmi.

Končno, 40 TFSI uporablja blok s turbinskim polnilnikom z 2.0 litra in 207 konjskimi močmi. Vsi motorji imajo direktni vbrizg, turbo in so skladni z emisijskimi predpisi Euro 6d-TEMP. Vse enote prenašajo moč na sprednjo os prek upravljanja ročnega ali samodejnega menjalnika, odvisno od različice.

V prvem primeru obstajata dve možnosti. 5-stopenjski za različico 25 TFSI in 6 za 30 TFSI. Samodejna možnost je 6-stopenjska dvojna sklopka Stronic za 40 TFSI in 7 razmerij za 30 TFSI in 35 TFSI. V primeru Audija A1 Allstreet je mehanski obseg enak, le da ni najmočnejše različice od vseh, 40 TFSI z 207 konji.

Oprema Audija A1

Od vrat v notranjosti je A1 prikazan kot dober urban, saj je eden najboljših v kategoriji v smislu zaključkov in opreme. Kljub temu, da je v tako majhnem segmentu, so njegove možnosti opreme vredne vrhunskih trgov. Na ta način je za španski trg njegova ponudba strukturirana okoli 5 različic in različice Allstreet.

Tako najdemo možnosti: A1 Sportsback (dostop), Napredno, Črta S, Adrenalinska izdaja in tekmovanje. Vendar pa je ena od težav (kot v premium segmentu) omejena standardna ponudba. Na ta način moramo dopolniti obdaritev s cenovnimi možnostmi, ki sploh niso vsebovana. Glavne razlike med zaključki so osredotočene na opremo in oblikovne dele, z opaznimi razlikami med enim in drugim.

Vendar pa lahko prenovljeni Audi A1 vključuje elemente, kot so: matrični LED žarometi, digitalna instrumentacija, vstop in zagon brez ključa, sončna streha, dvopodročna klimatska naprava, Infotainment sistem z 10-palčnim zaslonom na dotik, povezljivost za mobilne naprave, dostop in zagon brez ključa, 18-palčna platišča ter popolna varnostna oprema in asistenti za vožnjo.

Audi A1 video test

Audi A1 po Euro NCAP

Mestni segment ni vedno dobro ovrednoten z vidika varnosti. Vendar je Audiju uspelo ustvariti najvarnejši A-segment ta hip. Testi Euro NCAP so A1 potrdili kot varnostni avtomobil s petimi zvezdicami. Izjemne so bile ocene pri varnosti odraslih potnikov (95 od 100), pri zaščiti otrok (85 od 100) in pri varnostnih asistentih (80 od 100). Zahvaljujoč temu lahko rečemo, da je najboljši v svoji kategoriji.

Audi A1 od 0 km in rabljen

Audi A1 je skoraj edini urbani premium karakter na trgu. Tako se njegova vrednost poveča na trgu usdaso. K temu je treba opozoriti, da je bila prva generacija zelo zanesljiva in robustna, torej njegova amortizacija (z 28,5 %) je manjša kot pri tekmecih. Enote, ki so na trgu rabljenih ali nultih kilometrov, so zelo na seznamu. V vsakem primeru je na voljo velika zaloga, tako da lahko dostopamo do skoraj vseh možnosti.

Če nas zanima rabljen Audi A1 (prva generacija), je ponudba zelo široka. Dostopamo lahko do a agregat letnika 2011 s 160 tisoč kilometri že za 7.000 evrov. Agregati Sportback (pet vrat) so nekoliko dražji, približno 1.000 evrov več za podobne različice opreme in mehanike.

Tekmeci audija A1

Glavni tekmecev, s katerimi se mora Audi A1 boriti, je vedno manj. Ta trg ne privlači vrhunskih podjetij in lahko označimo samo MINI kot najneposrednejši tekmec nemškega. Če tekmece razširimo na splošni mestni segment, se stvari spremenijo. Torej ima svoje bratrance Seat ibiza, Volkswagen Polo y Škoda Fabia kot glavni nasprotniki. The Peugeot 208, Citroen C3 o KIA Rio močno se borijo tudi za krajo prodaje in napredovanje kategorije višje.

Označite

• Možnosti opreme (opcijsko)
• Izboljšana bivalnost
• zmogljivost prtljažnika

Izboljšati

• Cena v primerjavi s tekmeci
• Cena dodatne opreme
• Redka standardna oprema

Audi A1 cene

Pri oblikovanju cen je treba upoštevati premium značaj malega Nemca. Začetna cena audija A1 je 25.110 evrov, brez ponudb in akcij. Ta vrednost ustreza modelu z zaključkom dostopa in mehaniko 25 TFSI z ročnim menjalnikom. Audi A1 Allstreet je na voljo od 27.920 evrov, brez ponudb in akcij. Najdražji med vsemi je A1 40 TFSI s paketom Competition s samodejnim menjalnikom S tronic. Ponuja se z najnižjo ceno 40.510 evrov, brez ponudb ali akcij.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Audi » Audi A1