Audi S5

Športnost se izraža v številnih formatih, velikostih in barvah, vendar je bistvo športnega kupeja edinstveno. The Audi S5 Ne bo najbolj ekstremen športni avtomobil, vsekakor pa dokazuje, da vam ni treba težiti do maksimuma, da bi se lahko zabavali za volanom. Če želimo največjo možno zmogljivost, se bomo morali obrniti na storitve Audi RS 5.

In Audi Svoj obseg deli na različne skupine. Na eni strani standardne enote, na drugi strani enote S, kasneje smo vstopili v ponudbo RS in končno dosegli mejo Audi R8, najčistejši športni avtomobil par excellence med štirimi obroči. S5 je na sredini, tako kot že od začetka svojih dni., torej od leta 2007.

Danes smo v drugi generaciji Audi A5, model, od katerega se začne enota S5. Bilo je leta 2016, ko je bila predstavljena druga izdaja, čeprav leta 2019 je bil deležen ustrezne prenove sredi cikla. Redkim estetskim spremembam so bile dodane pomembnejše spremembe v mehanskem delu, kot bomo zdaj videli.

Tehnične značilnosti Audija S5

Kot smo že povedali, Audi S5 za izhodišče vzame običajni A5. To pomeni, da si delita večino razvoja, vključno z Platforma skupine Volkswagen MLB. Ta razširljiva in modularna arhitektura se uporablja v številnih modelih, ne le v Ingolstadtu, ampak v celotnem nemškem konglomeratu. modeli, kot je Audi A4, Audi A6, Audi Q5, Volkswagen Passat o Volkswagen Tiguan.

Čeprav so v preteklosti S5 prodajali v treh možnih različicah, sta danes pri nas tržena le dva formata. Na eni strani coupé z dimenzijami Dolžina 4,7 metra, širina 1,85 metra in višina 1,37 metra. S svoje strani je Sportback Ima nekoliko višje stopnje. Dolžina 4,76 metra, širina 1,84 metra in višina 1,4 metra.

Tem zunanjim dimenzijam moramo dodati še a Boj z 2,76 metra za karoserijo Coupé in 2,82 metra za Sportback petvratni. Tistih šest centimetrov razlike je svet, kar se tiče bivalnosti. Medtem ko lahko Coupé sprejme le štiri potnike, ima karoserija Sportback pet sedežev. Enako velja za prostornine prtljažnika. 450 litrov za tri vrata in 465 litrov za pet vrat.

Mehanski obseg in menjalniki Audija S5

S prenovo leta 2019 Audi S5 ni spremenil le dizajna in dela opreme. Najbolj radikalna sprememba je bila v mehanskem delu. Da bi bili skladni z evropskimi predpisi o emisijah in onesnaževanju, Audi je V6 TFSI zamenjal z V6 TDI z mikro hibridnim sistemom. Gre za pomožno električno shemo, ki kljub temu, da ne more sama voziti avtomobila, v določenih fazah podpira motor z notranjim izgorevanjem. Zahvaljujoč temu homologira oznako ECO.

Čeprav je ta pomembna sprememba pomenila izgubo moči, se koristi niso zmanjšale. Ko smo že pri bloku, gre za a V6 s turbinskim polnilnikom in tremi litri delovne prostornine, motor, ki se uporablja v številnih modelih skupine Volkswagen. razvije moč 341 konjev pri 3.850 obratih in največjim navorom 700 Nm med 2.500 in 3.100 vrtljaji motorja.

Upravljanje te dostave izhaja iz a osemstopenjski samodejni menjalnik Tiptronic in na sistem stalnega štirikolesnega pogona quattro s samozapornim sredinskim diferencialom. Zahvaljujoč temu so prednosti vredne športnega avtomobila. Od 0 do 100 kilometrov na uro v 4,8 sekunde in Najvišja hitrost 250 km/h, elektronsko omejena. Vse to ob odobreni povprečni porabi 6,9 litra na 100 prevoženih kilometrov.

Oprema Audija S5

Za španski trg so možnosti opreme pri Audi S5 so strukturirani okoli ene same različice, imenovane S5. Na njem lahko naročnik doda več paketov opreme, pa tudi izbira med a seznam možnosti skoraj neskončno.

Serijska, Audi S5 lahko vključuje elemente, kot so detektor utrujenosti, elektronski nadzor diferenciala EDS, športno vzmetenje, asistent za samodejno zaviranje v sili pre sense city, žarometi z LED tehnologijo, tripodročna avtomatska klimatska naprava, ozvočenje MMI z bralnikom CD-jev, brskalnikom, SD karticami, pomožnim priključkom, 12,3-palčno nastavljivo digitalno instrumentno ploščo Audi Virtual Cockpit...

med številnimi možnosti da S5 po izbiri kupca so matrični LED žarometi, sistem za nadzor mrtvega kota Audi Side Assist, aktivni sistem za opozarjanje pred nenamerno menjavo voznega pasu in prepoznavanje signalov, prilagodljivo vzmetenje, pomoč pri parkiranju in sistem perifernega vida ter zadnja kamera za pomoč pri parkiranju ali Head Up Display.

Audi S5 na videu

Audi S5 po Euro NCAP

Kot smo že omenili, je S5 postavljen na isto platformo, kot jo najdemo v družini A4. To pomeni, da gre na splošno za isti avtomobil. Prav tako varnost. Serija A5 in A4 ima enake ocene v očeh Euro NCAP. Leta 2015 je agencija ocenila varnost obeh modelov, pri čemer je izkoristila lansiranje novih generacij. Na testih je S5 prejel pet zvezdic Euro NCAP, ki kaže odlične rezultate pri zaščiti odraslih in otrok, nekoliko manj pa pri varnosti pešcev in delovanju asistentov za vožnjo. Te ocene veljajo še danes, saj se struktura vozila ni spremenila.

Audi S5 od 0 km in rabljen

Če želimo namesto odločitve za nov agregat skočiti na trg rabljenih ali rabljenih, bomo v prodaji našli dobro peščico modelov. Cene se začnejo pri številkah blizu 16.000 evrov za modele letnik 2009 z velikim številom prevoženih kilometrov. To pomeni, da Odstotek amortizacije S5 je nizek, kljub starosti ohranja visoke cene.

Ponudba modelov Km 0 je tako rekoč nična. Razen če pri prodajalcu najdemo izgubljeno enoto, trg km 0 za S5 ne obstaja. Nasprotno, imamo rabljene modele z malo kilometri. Takrat so cene visoke, a ne tako visoke, kot če bi bili novi, ponudba najcenejše enote od zneskov blizu 14.000 evrov za modele prve generacije z več kot 150.000 kilometri.

Tekmeci audija S5

Tako kot je pri njem Audi S4, S5 nima jasnega tekmeca na trgu, ki bi se mu lahko zoperstavil. Njegovega motorja TDI in karoserije Sportback ni enostavno najti na trgu, vendar to ne pomeni, da obstajajo alternative. Dva glavna prihajata iz Nemčije. Na eni strani imamo BMW 440I xDrive, tako v karoseriji coupé kot Gran Coupé. In na drugi strani Mercedes-AMG C 43 4MATIC, čeprav v tem primeru nima trivratne karoserije. Vsi trije so primerljivi glede ugodnosti in tudi prodajnih cen.

Označite

• Obsežna oprema
• notranja kakovost
• Vožnja za vse občinstvo

Izboljšati

• Zadnja vrsta v karoseriji coupé
• Cena dodatne opreme
• pomanjkanje občutkov

Audi S5 cene

Trg za S5 je bolj odprt in nekoliko manj ekskluziven kot trg za RS 5, vendar ima še vedno visoke prodajne cene. V najboljšem primeru Audi S5 ima začetno ceno 83.200, brez ponudb ali promocij. povej to cena je popolnoma enaka za karoserijo Sportback, zato Audi pri izbiri med tremi in petimi vrati ne kaznuje. Razlika v ceni z agregatom RS je 25 tisoč evrov, kar je precejšen znesek glede na ne pretirano razliko v zmogljivosti med enim in drugim.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Audi » Audi S5