Kia Sorento - Tehnični podatki, testi, zaključki, cena, fotografije in več

El Kia sorento To je bil največji avtomobil južnokorejske znamke do pojava Kia EV9. Kljub dejstvu, da njegova prodaja v Španiji nikoli ni bila izjemna, gre za globalni izdelek, ki ima na drugih trgih zelo dober ugled. Sorento med drugim izstopa po tem, da gre za avtomobil v segmentu D-SUV, ki ponuja odlično razmerje med prostornostjo in ceno.

Testirali smo ta avto:

Test Kia Sorento Plug-in Hybrid (z videom)Test Kia Sorento PHEV 1.6 T-GDI 265 CV Pack Luxury AWD

Njeni začetki segajo v leto 2011, čeprav je KIA ves čas posodabljala model, ki sicer ni najbolj prodajan v ponudbi, vendar ustvarja dobro podobo znamke. Trenutna generacija je bila predstavljena marca 2020. Veliko je sprememb zunanjosti, notranjosti in logično tudi v potniški kabini. Zdaj ponuja veliko bolj tehnološko in kakovostno plat.

Zanimiva podrobnost je, da je Sorento globalni izdelek, se proizvaja v Južni Koreji za vse trge razen severnoameriške celine. Enote, namenjene v to državo, prispejo neposredno iz tovarne, ki jo ima znamka v Georgii, ZDA.

Tehnične značilnosti KIA Sorento

Četrta generacija Sorenta preide na posebno platformo za SUV. Zato so se njegove dimenzije v primerjavi s prejšnjim modelom spremenile. zdaj meri 4.80 metra v dolžino, 1.90 metra v širino in 1.69 metra v višino. V primerjavi s prejšnjim se največja sprememba pojavi v bitki, ki raste za 35 mm in doseže 2.815.

Te spremembe in krajši previsi so omogočili boljši izkoristek notranjega prostora. Še vedno ima 7 sedežev in zelo velik prtljažni prostor. Tako lahko pet odraslih potuje zelo udobno in z veliko količino prtljage. Pri samo dveh vrstah sedežev je prostornina prtljažnika do 821 litrov. Če razpremo sedeže, ki se nahajajo v tretji vrsti, se prtljažni prostor zmanjša. Tako ostaja pri diskretnih 187 litrih.

KIA Sorento mehanski obseg in menjalniki

Test dinamičnega priključnega hibrida Kia Sorento

Kia Sorento 2020 ima dve mehanski možnosti; dizelski in bencinski hibrid. The dizelsko gorivo je 2.2 CRDi z 202 KM in 440 Nm navora. Je poznan motor, vendar se je v tej generacijski menjavi močno razvil. Pri Kii pravijo, da je ta mehanik od predhodnika lažji za nič manj kot 38,2 kilograma. Vedno je v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom dvojna sklopka in 8 prestav.

Vendar to ni edina alternativa na trgu je hibridna različica (ni priklopljiv). Da, to je prvi Sorento, ki je prejel hibridizacijo. Uporabite toplotni motor 1.6 T-GDI s turbo, 1,49 kWh litij-ionsko baterijo in elektromotorjem s 44,2 kW (60 KM). Skupna moč za to različico je 230 KM in 350 Nm največjega navora. Menjalnik je v tem primeru samodejen, vendar s šestimi razmerji.

Oprema KIA Sorento

Poleg opazne estetske spremembe, večje notranje prostornosti in nove mehanike prihajajo tudi pomembne novosti na področju opreme. Novi Kia Sorento se ponaša s tehnologijo v kabini z 12,3-palčno digitalno ploščo in 10,25-palčnim zaslonom na sredini armaturne plošče za najbolj popolne različice.

Preko njega lahko upravljate številne funkcije ter navigacijski in infotainment sistem. Ta zaslon v najosnovnejših različicah meri 8 palcev. Opremite lahko tudi Head-Up zaslon ali zvočni sistem z do 12 zvočniki, med drugim.

Kar zadeva varnost, vključuje nove asistente za vožnjo. ne manjka samodejno zaviranje z zaznavo pešcev in kolesarjev, prilagodljivi tempomat, opozorilnik za nenamerno menjavo voznega pasu s krmiljenjem, nadzor mrtvih kotov, inteligentno omejevanje hitrosti, zaznavanje utrujenosti, opozorilo na promet zadaj ali samodejne dolge luči. Tudi a sistem za daljinsko parkiranje.

Test KIA Sorento na videu

KIA Sorento Km0 in rabljena

Prihod nove generacije Kie Sorento predstavlja majhno revolucijo med SUV-ji od splošni D-segment. Razlog za to je preprost: je eden najpopolnejših na trgu. Prve generacije so bile korak za tekmeci, nova pa je blizu najboljšemu na trgu.

Zahvaljujoč temu, amortizacija pomeni od novi sorento se je spustil na 30%. Ta podatek ni najboljši v segmentu, a tudi ne 41 %, ki so ga dosegli predhodniki. Če torej želimo nabaviti agregat prvih generacij, jih najdemo s približno 180 tisoč kilometri in 10 leti za približno 4.500 evrov.

Namesto tega nakup agregata nove generacije še ni možen, ker ni prišel do trgovcev. Morali bi se odločiti za enega od odhajajočih, ki imajo zdaj višje popuste. Tako v komercialni mreži za 2 evrov ponujajo agregate s približno 30 kilometri in več mesecev starimi.

Tekmeci KIA Sorento

Zaradi svoje zunanje velikosti, zaradi sedmih sedežev v njegovi kabini in zaradi pripadnosti splošni znamki, nekateri od tekmeci novega sorenta lahko so Ssang Yong Rexton ali njegov bratranec, znanec Hyundai Santa Fe.

Drugi modeli z nekoliko krajšim ohišjem so Peugeot 5008je Škoda Kodiaq o el Volkswagen Tiguan AllSpace. Razlika pri teh je v tem, da so teoretično njihovi zadnji sedeži manj uporabni, prtljažnik pa manjši.