KIA e-Soul - Tehnične specifikacije, zaključki, cene, fotografije, videi in več

V prihodnosti se bomo vsi vozili v majhnih električnih avtomobilih. EV so eden najhitreje rastočih segmentov v Evropi in vsi se trudijo, da bi se za tista leta pozicionirali tam, kjer bodo naš vsakdanji kruh. Novi KIA e-Soul Prihaja z zelo značilno estetiko, vendar z zelo jasno filozofijo. Urban, vsestranski, predvsem pa električen.

Treba je povedati, da ni prvič, da smo a KIA Soul napajajo baterije Prejšnja generacija je že imela podobno različico. To enoto sta spremljali dizelski in bencinski različici. Toda časi se spreminjajo in čas je, da se poslovimo od toplotnih motorjev narediti prostor za popolnoma naelektreno generacijo Duš.

Ta politika ni izključna za ta model. Pravzaprav KIA je postal referenca na trgu električnih avtomobilov. Kia Niro je še en primer vsestranskosti trenutnega trga. Veliko različic, a vse z nekakšno elektrifikacijo. Primer KIA e-Soul je bolj ekstremen, a brez dvoma ponuja zelo primerne rešitve za svoj družinski in urbani koncept.

Tehnične značilnosti KIA e-Soul

Razvoj KIA modelov v zadnjih letih je bil spektakularen. Z vsakim novim modelom, ki je bil predstavljen na trgu, je bil opazen precejšen napredek v primerjavi s predhodnikom. e-Soul je dober primer tega. Pod njegovo ekscentrično karoserijo se skriva platforma Kie e-Niro. Platforma, ki so jo posebej zasnovali Korejci, da bo popolnoma elektrificirana.

KIA e-Soul je zaradi svojega videza na pol poti med športnim terencem in kompaktnim enoprostorcem. Te vrstice ga spremljajo že od prve generacije. Čeprav ni tako privlačen kot SUV, ima klasične prednosti vseh enoprostorcev. Z drugimi besedami, velika vsestranskost notranjega prostora, s katero se lahko poigramo s sprejemom do največ petih potnikov.

Zaradi svojih mer je e-Soul jasno vključen v segment B. Idealen za urbana okolja zaradi svoje Dolžina 4,195 metra, širina 1,8 metra in višina 1,605 metra. Od teh meritev je 2,6 metra namenjenega prostoru med osema. Glede zmogljivosti polnjenja, ker so baterije nameščene v spodnjem delu avtomobila, ostane v Najmanjša prostornina 315 litrov in 1.339 največja zmogljivost. Prostornina, ki jo doseže z zlaganjem druge vrste sedežev v razmerju 60:40

Mehanski obseg in menjalniki KIA e-Soul

Za to generacijo e-Soul se je KIA odločila, da bo brez vseh toplotnih različic z dizelskimi in bencinskimi motorji. Tako nam ostaja elektrika kot edini sistem mobilnosti. Kljub temu nam korejska znamka predstavlja dve različni različici, dve različni stopnji moči, ki ustrezata potrebam posameznih strank. Na eni strani tisti, ki bodo namenjeni povsem urbani uporabi, in drugi, ki bodo razširili svoj obseg uporabe.

Različico z mehanskim dostopom predstavlja KIA e-Soul, opremljen z a Litij-ionska baterija s kapaciteto 39,2 kWh. Pritrjen je na 100 kW prednji sinhroni motor, 136 starih konjskih moči in 326 voltov nazivne napetosti. S temi podatki je mogoče homologirati a največja avtonomija v ciklu WLTP 276 kilometra. Dovoljena poraba v mešanem ciklu je ocenjena na 15,6 kWh na vsakih 100 prevoženih kilometrov.

Kar zadeva različico s podaljšano avtonomijo, vodno hlajeno litij-ionsko baterijo poveča na 64 kWh. Motor, prav tako spredaj sinhronski, svojo moč poveča na 150 kW oziroma 204 KM. Hvala za vse to Največja avtonomija, odobrena v WLTP, je 452 kilometrov. V tem primeru je odobrena povprečna poraba ocenjena na 15,7 kWh na vsakih 100 prevoženih kilometrov.

Oprema KIA e-Soul

Kot običajno pri Kii, je korejska znamka zavezana k ponudbi veliko opreme po omejeni ceni. Vendar pa, kot je tudi običajno, predstavlja zelo zaprte linije opreme in malo nagnjene k spremembam. KIA e-Soul, tako kot ostali bratje znamke, predstavlja tri linije opreme: Concept, Drive in Emotion. Z vsakim korakom, ki ga bomo naredili na tej lestvi, bomo še nekoliko povečali obremenitev tehnologije in opreme malega električnega.

Koncept osnovnega zaključka prinaša elemente, kot so detektor utrujenosti, 17-palčna platišča, LED žarometi, multimedijski sistem s povezljivostjo za Android Auto in Apple CarPlay ter sedempalčni zaslon in pomočnik za ohranjanje voznega pasu. Zaključek Drive doda: navigator, 10,25-palčni infotainment zaslon, brezžični polnilnik, HUD, parkirni senzorji, ogrevani sprednji sedeži in zvočni sistem Hardman/Kardon, med drugimi podrobnostmi.

Končno končna obdelava Emotion predstavlja največjo tehnološko obremenitev, ki jo KIA e-Soul lahko prenese. V njem najdemo kamero za vzvratno vožnjo, električne sprednje sedeže, opozorilnik za promet zadaj, indikator mrtvega kota, ogrevanje zadnjih sedežev in usnjeno oblazinjenje. Prav tako je treba povedati, da razen zaključka Concept lahko vse linije imajo obe mehaniki, tako 136 konjskih moči kot 204 konjskih moči.

KIA e-Soul v videu

KIA e-Soul od Km 0 in rabljen

KIA e-Soul še zdaleč ni eden najbolj priljubljenih modelov korejskega podjetja, pravzaprav je eden najmanj prodajanih. Njegovega 100-odstotno električnega koncepta ni opaziti pri prodajalcih ali alternativnih prodajnih kanalih. Kljub temu in ker je električni, je vrednost amortizacije dobra, podobno kot modeli s podobnim fokusom na mobilnost.

e-Soul je razmeroma nov model, zato ga na trgu rabljenih in rabljenih vozil ni veliko. Nekaj razpoložljivih enot je iz prejšnje generacije. Cene se začnejo pri zneskih blizu 14.000 evrov za modele letnik 2015 s približno 60 tisoč prevoženimi kilometri. Zanimivo je, da je na voljo več modelov v kanalu Km 0. Enote najnovejše generacije, ki kažejo cene, podobne tistim, ki jih oglašujejo pri prodajalcih.

Tekmeci KIA e-Soul

Trg električnih vozil je še vedno v povojih. Čeprav se pojavlja vedno več modelov, se konkurenca bije med nekaj modeli različnih znamk. Kot taka KIA e-Soul nima očitnega tekmeca na vidiku.. Zaradi njegovega koncepta na pol poti med SUV in MPV je praktično edinstven. Med najpomembnejšimi tekmeci velja izpostaviti blagovno znamko brata the KIA in Niroin tudi na druge konkurenčne modele, kot je Nissan LEAFje DS3 Crossback E-TENSEje hyundai kona električni, peugeot e-2008, Lexus UX300e o VW ID.3, čeprav v nekoliko večjem formatu.

Označite

električna avtonomija
drzen dizajn
Obsežna oprema

Izboljšati

visoka prodajna cena
majhna prostornina prtljažnika
Zelo tesne linije opreme

Cene KIA e-Soul

KIA e-Soul trpi zaradi ene od težav, ki so značilne za sedanje električne avtomobile, in to je njegova visoka prodajna cena. Dejstvo, da smo izgubili vse termalne različice, pomeni, da imamo samo dve možnosti nakupa. V najboljšem primeru začetna cena KIA e-Soul je 38.890 evrov, brez ponudb ali promocij. To za različico s 136 konjskimi močmi in zaključek Concept. Na nasprotni strani lestvice je e-Soul z 204 KM in zaključkom Emotion z začetno ceno 47.745 evrov. Vse to brez ponudb in popustov.