Kia Niro letnik 2016

iz 27.600 evrov
  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 136 - 204 KM
  • Poraba 1,4 - 5,2l/100km
  • Prtljažnik 324 - 451 litrov
  • Ocena 4,4

Časi, ki tečejo, zahtevajo maksimalno prilagodljivost glede različic. The Kia Niro 2016 To je švicarski večnamenski nož korejskega podjetja. Niro, ki se je rodil kot visoko učinkovit model, predstavlja zelo raznoliko mehansko različico, vendar s konstanto; elektrifikacija.

Za Niro smo prvič slišali na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 2013. Takrat KIA Predstavil nam je prototip, ki pravzaprav ni imel veliko opraviti s končnim izdelkom (škoda). Šele tri leta pozneje, leta 2016, ko se je končno pojavil kot serijski avtomobil. KIA Niro je ugledal luč in od takrat dosegel velik uspeh na vseh trgih.

Od takrat smo videli, kako je bil model na pol poti med SUV in Crossoverjem deležen manjših sprememb, zadnja leta 2019 z lansiranje e-Nira, 100-odstotno električne različice. Na ta način so Korejci dopolnili najučinkovitejšo družino, ki jo imajo po prihodu običajnega hibrida in posledični združitvi Nira PHEV. Leta 2021 bo njegova proizvodnja prenehala omogočati vstop naslednji generaciji 2022 KIA Nitro.

Tehnične značilnosti KIA Niro 2016

Kia Niro PHEV

Za proizvodnjo in razvoj Nira je KIA iz nič razvila platformo, ki je bila sposobna namestiti različne možne mehanske rešitve. to novo platformo bo v prihodnosti uporabljalo več modelov znotraj podjetja, kot npr KIA e-Soul, ali tudi pri sestrskih modelih, kot je hyundai ioniq.

Njegove meritve ga razkrivajo kot tipičnega križanca segmenta C. Dolžina 4,37 metra, širina 1,8 metra in višina 1,56 metra. Tem meram moramo dodati še medosno razdaljo 2,7 metra. Dovolj boja, da se v notranjosti udobno pelje pet potnikov, najbolj optimalno pa je, da to ne storijo več kot štirje.

Ker imamo različne mehanske možnosti, imamo različne prostornine prtljažnika. Največjo prostornino ponuja električna različica e-Niro z minimalno prostornino 451 litrov. Sledi hibridni Niro s 410 litri in končno je možnost PHEV, ki ima najmanjši prtljažnik med vsemi s samo 324 litri prostornine.

Mehanski obseg in menjalniki KIA Niro 2016

Kot smo povedali že na začetku, ima KIA Niro široko paleto učinkovite mehanike, od običajnega hibrida do 100 % električne rešitve. V vseh primerih gre moč sklopa na sprednji kolesni par, upravljanje pa je zaupano šeststopenjskim dvosklopčnim samodejnim menjalnikom za hibride.

Tako Niro HEV kot PHEV imata 1.580-kubični bencinski motor, ki sam razvije 105 konjskih moči.. Blok je povezan z drugim elektromotorjem in litij-ionsko baterijo s kapaciteto 1,56 kWh za HEV in kapaciteto 8,9 kWh za PHEV. Na ta način se električna avtonomija je lahko približno dva kilometra pri hibridu oziroma 49 kilometrov pri priključnem hibridu.

S svoje strani je električna rešitev, e Niro predstavlja drugačno shemo. Brez motorja z notranjim izgorevanjem uporabite a 204 konjskih moči električni motor ki je lahko povezan z dvema različnima baterijama. Dostopna različica z 39 kWh zmogljivosti in 289 kilometrov avtonomije in možnost podaljšane avtonomije 64 kWh zmogljivosti in 455 kilometrov električni doseg.

Oprema KIA Niro 2016

Ko govorimo o njegovi notranjosti, moramo poudariti dobro delo, ki ga korejska znamka opravlja pri najnovejših izdelkih, ki jih je dala na trg. S tistimi prvimi modeli, ki so pristali v Evropi, imajo malo ali nič. KIA Niro je dobro opremljeno in dodelano vozilo z materiali relativne kakovosti, ki so boljši od tistih, ki jih ponujajo drugi podobni modeli.

Kot običajno pri Kii so možnosti opreme precej omejene. Velikodušna tehnologija za različice dostopa, vendar brez veliko možnosti prilagajanja. Asortiman je strukturiran v tri različne ravni: Concept, Drive in Emotion. Estetske razlike med enim in drugim nivojem so majhne, ​​ne pa tudi obremenitev tehnologije, ki dela velike preskoke.

Na nivoju dostopa ima lahko Niro zanimive elemente, kot so kamera za vzvratno vožnjo, klimatska naprava ali multimedijski sistem s priključkom za mobilne naprave in 8-palčnim zaslonom. Vendar je to le majhen vzorec, saj lahko računate na: Multimedijski sistem s 10,25-palčnim zaslonom, žarometi LED, vstop in zagon brez ključa, navigacija, ogrevani sedeži, digitalna instrumentna plošča, električni voznikov sedež in še veliko več, vključno s široko paleto asistentov in pripomočkov za vožnjo.

Test KIA Niro 2016 v videu

KIA Niro 2016 po Euro NCAP

El Bodi Niro, se je izkazalo pri preizkusih trčenja EuroNCAP da je SUV lahko hibrid in hkrati zelo varen. V njih je dosegel dve točki, 4 in 5 zvezdici oz. V prvem primeru, brez varnostnega paketa, je bil rezultat razdeljen takole. 83% in 80% zaščita za odrasle in otroke. notri zaščita pred povozom ohišja je bil diskreten 57%; in končno, diskretnih 59 % je dosegel tudi pri pripomočkih za vožnjo.

V drugem primeru vključno z varnostnim paketom, je bil rezultat razdeljen takole. 91 % in 80 % zaščita za odrasle in otroke. V primeru trka je bila zaščita 70-odstotna; in končno dobil a 81% v zadevah pripomočki za vožnjo.

KIA Niro od 0 km in rabljena

Prodaja KIA Niro je šla od manj k večji. Čeprav so sprva začeli sramežljivo, so se v zadnjih letih s prihodom protokolov proti onesnaževanju in območij z nizkimi emisijami še bolj povečali. V rabljenih in rabljenih kanalih najdemo zelo različne možnosti za prodajo. Amortizacija znaša vmesne vrednosti 31 %, pri nas pa lahko dobimo Niro HEV letnik 2016 za okvirno ceno 14.500 evrov.

Tudi pri komercialni ponudbi Km 0 najdemo veliko možnosti. Najpogosteje je zaradi ugodnejše cene najti hibridno KIA Niro z uporabljeno prenovo 2019. Čeprav gre za najbolj priljubljen model, najdemo tudi enote iz preostale družine v manjšem deležu. Vsi imajo zanimive popuste, zaradi katerih so zelo privlačni za potencialne kupce, ki želijo v primerjavi s tovarniškimi enotami prihraniti kakšen evro.

Tekmeci KIA Niro

Težko je verjeti, da bi leta 2016 KIA Niro lahko imeli za "čuden" avto. Danes so hibridi naš vsakdanji kruh, na trgu pa se začenjajo pojavljati PHEV in elektrika. Ker imamo različne enote, imamo lahko različne tekmece odvisno od Nira o katerem govorimo. Toyota CHR, Vauxhall Mokka, Peugeot 2008, renault zoe, Hyundai Kona o KIA Xceed To je le nekaj od številnih podobnih možnosti, ki jih lahko najdemo na trgu. Vendar pa je Niro edini, ki ima tako učinkovito mehansko vsestranskost.

Označite

  • električna vsestranskost
  • Vrednost za denar – oprema
  • Poraba

Izboljšati

  • PHEV prtljažnik
  • slabo delovanje
  • Cena najbolj opremljenih različic

Cene KIA Niro 2016

Da obstajajo različne rešitve v razponu, pomeni, da obstajajo različne prodajne cene. Niro je eden izmed hibridov z najboljšim razmerjem med ceno in proizvodom. V najboljšem primeru začetna cena KIA Niro je 27.600 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta vrednost ustreza enoti HEV z zaključkom dostopa. Sledi mu Niro PHEV z najnižjo ceno 35.800 evrov, na koncu pa je 100-odstotno električna različica najdražja od vseh z začetno vrednostjo 36.075 evrov.

Galerija fotografij KIA Niro 2016

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.