lotus eletre

  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 600 cv
  • Ocena 4,7

Colin Chapman ustanovil Lotus ustvariti najbolj klasične angleške športne avtomobile vseh časov. Časi pa se po uveljavitvi električne mobilnosti hitro spreminjajo. Soočeni s to novo paradigmo, lotus eletre Predstavljen je kot popolnoma prelomen model v filozofiji in razvoju znamke, ki je postal prvi visokozmogljiv električni SUV na svetu.

Z daljšim razvojem skozi čas, Eletre bo družbi končno predstavljen marca 2022 z edinstvenim videzom in izjemnim konceptom. Čeprav je bil prvi električni Lotus, ki se je pojavil na trgu Lotus Evie, je Eletre prvi uradni in dokončni izdelek hiše, ki je prišel s takšno mehaniko.

Tehnične značilnosti Lotus Eletre

Glede na to izjemno zasnovo Lotusa je bil Eletre razvit iz nič. Brez možnosti, da bi imel elemente, izposojene iz drugih modelov, temelji električni SUV posebna konstrukcija iz visoko trdnega aluminija in jekla. Platforma, ki lahko sprejme električni razvoj in zmogljivost, vredna superšportnika.

Zaradi svojih dimenzij govorimo o velikem modelu, ki sodi v segment F-SUV. Njegove zunanje mere nas popeljejo na 5,1 metra v dolžino, 2,14 metra v širino in 1,56 metra v višino.. Tem meram je treba prišteti še medosno razdaljo 3,02 metra. Trenutno nista znana izraza o teži in prtljažniku, pričakujemo velike številke na tehtnici in prtljažnik izdatnih razsežnosti.

Mehanski obseg in menjalniki Lotus Eletre

Novi Lotus Eletre Yellow Studio 4

Kot smo že povedali, Lotus Eletre je bil rojen kot izključno električni model. Pod to mišičasto in privlačno karoserijo se skriva 100-odstotno baterijski razvoj. Prvi te vrste, ki raziskuje visoko zmogljiv koncept v formatu SUV. Ima 800-voltno strukturo, ki jo lahko vidimo tudi v drugih električnih modelih, kot je Taycan Porsche o el Kia EV6.

Ima dva motorja, enega na vsaki osi, ki ustvarjata električni štirikolesni pogon. Čeprav ne poznamo posebnih podrobnosti vsakega bloka, nabora ustvari skupno 600 konjskih moči moč. Napajanje zagotavlja sredinsko nameščena litij-ionska baterija s kapaciteto 100 kWh. Lotus odobrava pospešek od 0 do 100 km/h v 3 sekundah in najvišjo hitrost 260 km/h.

S takimi številkami, Lotus Eletre napoveduje odobreno avtonomijo v ciklu WLTP 600 kilometrov. Tržili ga bodo le v eni različici. Za ponovno polnjenje je izbran sistem visoke moči; do 350 kW v enosmernem toku in do 22 kW v izmeničnem toku, kar omogoča zelo kratke čase polnjenja.

Oprema Lotus Eletre

Nova notranjost Lotus Eletre 0

V preteklosti se je Lotus osredotočal bolj na zmogljivost kot na udobje pri vožnji. Eletre prekine to tradicijo z osredotočanjem na luksuzni trg. V notranjosti vrat električni terenec kaže odlično izvedbo zaključkov. Kakovostni materiali so dopolnjeni z naprednim digitalnim kompletom, ki zavzema osrednje mesto v kabini.

Glede na nedavno objavo novic, Lotus še ni sporočil, kako bo sestavljena ponudba opreme, čeprav se pričakuje, da bo večina opreme dostavljena kot standard. Kupci bodo imeli široko ponudbo personalizacije, vključno z elementi, ki jih je mogoče prilagoditi njihovemu posebnemu okusu.

Kar zadeva tehnologijo, Lotus Eletre je najnaprednejši model hiše, vključno z dolgim ​​seznamom elementov, ki izstopajo: matrični žarometi LED, digitalna ogledala, parkirne kamere, multimedijski sistem s 15,1-palčno ploščo, dva zaslona za instrumente in sovoznika ter še veliko več, vključno z napredno varnostno opremo s štirimi senzorji LiDAR.

Lotus Eletre na videu

Tekmeci Lotus Eletre

Glede na njegovo zasnovo ni nič neposrednega tekmeca Lotus Eletre. V zvezi z visoko zmogljivim električnim luksuznim SUV trenutno na trgu ne najdemo ničesar. Najdemo podobne izdelke po velikosti ali električni obliki, kot so: Model Tesla X, mercedes eqc, audi e-tron o Jaguar I-Pace. Seveda se nobeden od njih ne približa konceptu angleščine.

Označite

  • Prisotnost
  • Prednosti
  • Oprema

Izboljšati

  • cena
  • ekskluzivni format
  • Izguba identitete

Cena Lotus Eletre

Lotus ve, da ne bodo izdelali veliko Eletre, čeprav bo to model, ki bo sčasoma pridobival na priljubljenosti. V njem ni ničesar, kar bi spodbujalo pričakovanje nizke prodajne cene. Njegov električni koncept, značilnosti, velikost, kakovost zaključkov in obsežna oprema niso cenovno dostopni. Cena trenutno ni povsem znana, čeprav govorice kažejo na številke nad 200.000 evrov na enoto.. Stroški, ki jih je treba vzeti kot osnovo, ker bodo možnosti prilagajanja sprožile končne proračune.

Galerija slik Lotus Eletre

 

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.