Lotus, klasični angleški proizvajalec majhnih športnih avtomobilov, kot kaže, živi drugo mladost. Čeprav seznam modelov ni izjemno dolg, vsi tvorijo majhno družino, kjer sta zmogljivost in občutki nad vsemi drugimi kakovostmi. The Lotus Emira je zadnji dodatek k tej skupini. Športni dvosed v zelo dobrem stanju.
Komercialna lansiranje Emire bo poleti 2021, čeprav začetek njegove komercializacije se bo zgodil šele spomladi 2022. Lotusova ideja je, da svoje novo bitje postavi med Lotus Elise in lotos zahteva, tako po zmogljivosti kot po velikosti, vsaj tako kažejo številke.
Z Lotus Emira je v hišo uvedena nova oblikovalska filozofija. Sodobnejša in ločena podoba svojih tradicionalnih likov, ki si veliko deli z Lotus Evie, ki ga imenujejo nova generacija električnih superšportnikov. Emira nadaljuje s tradicijo hiše pri poimenovanju svojih modelov s prvo črko E. Njena proizvodnja bo potekala v angleški tovarni v Norfolku.
Tehnične značilnosti Lotus Emira
Osnova za to, da se športni avtomobil obravnava kot tak, se lahko razlikuje glede na pomen same zasnove. Vendar je osnovno pravilo visokozmogljivih modelov v njihovi strukturi. Emira uporablja posebno šasijo, zasnovano zanjo, ki je skoraj v celoti izdelana iz aluminija. Z njim je mogoče povečati strukturno togost ob drastičnem zmanjšanju teže celote.
To ohišje ima dve različni konfiguraciji, odvisno od tega, kaj vsaka stranka išče.. Možnost Tour je bolj zasnovana za vsakodnevno uporabo vozila, z bolj prijazno nastavitvijo glede na običajne razmere v okolju. Opcija Sports je očitno osredotočena na bolj občasno in športno uporabo. Spremembe se nanašajo na različne elemente, kot so vzmetenja, krmiljenje ali tudi pnevmatike, pri čemer je možno namestiti Michelinove pol-slick pnevmatike.
Lotus trenutno ni navedel konkretnih ukrepov za Emiro. Ve pa se, da se bo zaradi velikosti boril z ostalimi kompaktnimi športniki na trgu. Kar je bilo napovedano, je majhna teža 1.405 kilogramov dostopa. Zelo konkurenčen podatek glede na prednosti. Kar zadeva prostornino prtljažnika, Lotus Emira napoveduje skupno prostornino 359 litrov. 151 litrov iz majhne posode za motorjem in 208 litrov za sedeži.
Mehanski obseg in menjalniki Lotus Emira
Mehansko gledano je srce, ki bo poganjalo Lotus Emira, nameščeno v osrednjem vzdolžnem položaju. Angleški športni avtomobil ima dve možni mehanski možnosti, obe bencinski. Proizvajalec je že napovedal, da bo to njegov zadnji model s 100-odstotnim zgorevanjem, saj predlaga močno strategijo v smislu elektrifikacije, pri čemer prednjači Evija s svojimi 2.000 konji.
Ponudba se začne z a dvolitrski štirivaljni motor s turbinskim polnilnikom. Gre za original motor Mercedes AMG, enakega, ki ga uporabljajo v športnih enotah Mercedes razreda A. Zagotavlja 360 konjskih moči. Čeprav blok izvira iz Nemčije, so angleški inženirji uporabili končne prilagoditve, tako da je sposoben prenesti visoko zmogljivost, ki ji bo izpostavljen med svojo življenjsko dobo.
Druga mehanska enota je predstavljena z blokom šest valjev v vee 3,5 litra s kompresorjem, ki lahko doseže 400 konjskih moči. To je dobro znan blok v hiši, saj je zelo podoben tistemu, ki ga ponujajo drugi modeli, kot sta Exige in Lotus evora. Upravljanje izhaja iz ročnih ali samodejnih menjalnikov, ki ves čas, ne glede na izvedbo, preusmerjajo vso moč propelerjev na zadnjo os.
Oprema Lotus Emira
Pri sestavljanju majhne kabine Emire, Lotus si je prizadeval ustvariti bolj popolno in prefinjeno okolje od tistega, ki ga ponujajo drugi bolj klasični modeli podjetja.. Zato so uporabljeni kvalitetnejši elementi, ki izboljšajo občutke potnikov. Vse to, ne da bi izgubili značilno dirkaško vzdušje, v katerem so vedno uživali modeli naslednikov Colina Chapmana.
Za razliko od drugih znamk Angleži svoje opreme ne razporejajo po nivojih. Ponudba ves čas vključuje maksimalno možno opremljenost vozila. Možnosti prilagajanja se osredotočajo na druge vidike, kot so barva, platišča ali šivi na oblazinjenju. To omogoča vsaki stranki, da izdela vsak avto po svojem okusu. Plačevanje nefiksnih zneskov za to.
Kar zadeva opremo, Lotus Emira se lahko šteje za najbolj popoln model hiše. Vključuje najsodobnejše tehnologije, ki jih njegovi bratje in sestre niti ne morejo uživati. Izpostaviti velja elemente, kot so: LED žarometi, digitalna instrumentacija z 12,3-palčnim zaslonom, multimedijski sistem z 10,25-palčnim zaslonom na dotik, multifunkcijski volan in povezljivost za mobilne naprave. Drugi del možnosti je namenjen izboljšanju dinamičnih zmogljivosti.
Lotus Emira na videu
Tekmeca Lotus Emira
Lotus je bil vedno daleč od tradicionalnih tržnih niš. Njeni modeli so vedno ponujali pogoje, ki so bolj značilni za športne avtomobile občasne in občasne uporabe. Emira je zavezana delno drugačnemu pristopu, saj je njena ideja boj v segmentu premium kompaktnih športnih avtomobilov.. V tej tržni niši najdemo tako priznane modele kot Audi TT Coupeje Alpine A110je Porsche 718 Kajman o el BMW serije M2. Vsi predstavljajo enak koncept malega športnega avtomobila z delno dostopno ceno.
Označite
- dinamično vedenje
- Oblikovanje
- Prednosti
Izboljšati
- cena
- bivalnost v zaprtih prostorih
- možnosti opreme
lotus emira cena
Nič v Emiri ne pomeni, da bi pričakovali dostopne ali nizke prodajne cene. Pravzaprav je postavljen kot najdražji model podjetja. Začetna cena Lotus Emire je 109.507 evrov, brez ponudb in akcij. Upoštevajoč obsežen program prilagajanja, moramo te stroške upoštevati kot oceno, saj se številka lahko zelo razlikuje glede na okuse in zahteve posamezne stranke.
Fotogalerija Lotus Emira
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.