ukinjeni modeli


Mitsubishi Je najstarejši proizvajalec avtomobilov na Japonskem. Ustanovljeno je bilo leta 1873, vendar bo šele leta 1917 izdelalo prvi množično proizveden avtomobil v državi, model A. Njegovo ime pomeni "trije diamanti" in se nanaša na logotip, ki ga nosijo modeli podjetja. Od svoje ustanovitve do danes ima Mitsubishi velik sloves pri načrtovanju in izdelavi SUV in industrijskih vozil.

V Španijo je prišel iz roke Mercedes-Benza leta 1985 in od takrat ima široko paleto modelov. Tako kot Mazda in Suzuki je bilo eno najmanjših podjetij v svetovnem avtomobilskem sektorju. Kljub temu, leta 2016 je nadzor nad njim prevzel Nissan Motor, potem ko je ugotovil, da je Mitsubishi zagrešil nepravilnosti pri homologaciji emisij onesnaževal nekaterih svojih modelov za japonski trg. Od leta 2017 bo vključen v zvezo Renault-Nissan kot eden od njenih podpisov.

Model, ki odpira svojo ponudbo, je električni mestni avtobus i-Miev. To je eden prvih prodanih električnih avtomobilov. Postavljen je kot alternativa gibanju v prometu velikih mest brez onesnaževanja. The avtonomnost njegove elektromehanike gre za 180 kilometrov. Ima notranjost razumne kakovosti in opremo, ki ustreza zahtevam. Ima dva brata dvojčka, Citroën C-Zero in Peugeot i-On.

ki pokriva segment urbano ali je Vesoljska zvezda. Ta model nima nobene zveze s tistim, ki se je prodajal med letoma 1998 in 2005, saj je ohranil le svoje ime. Je eden najkompaktnejših mestnih avtomobilov na trgu, čeprav je po notranji prostornosti povprečen. Glede njegovih številnih tekmecev ponuja odlično vrednost za denar, saj ima zelo popolno opremo. Njegova mehanska ponudba vključuje samo bencinsko možnost z 80 KM.

V ponudbi Mitsubishi je tudi model, ki se spopada z uspehom Nissana Qashqaija. Proti svojim tekmecem, Kompaktni SUV ASX predstavlja zelo vpadljiv dizajn (še bolj poudarjen po zadnji prenovi) in a zanimiv mehanski obseg pri katerem imajo dizelski motorji izjemno zmogljivost. Poleg bogate opreme ga je mogoče naročiti s štirikolesnim pogonom in samodejnim menjalnikom.

Najbolje prodajan model v Mitsubishi to je SUV segmenta D Outlander. Gre že za tretjo generacijo in je v primerjavi s prejšnjimi zelo dinamičnega dizajna. Po kakovosti notranjosti, možnostih opreme in tehniki je na ravni tekmecev. Njihovo mehansko območje je popoln kljub temu, da ni zelo širok, saj vključuje bencinske, dizelske in priključne hibridne različice zaradi česar je najbolje prodajan priključni hibrid v Evropi. S slednjimi oznakami dovoljena poraba le 4,8 litra na 100 kilometrov.

Eden najbolj simboličnih SUV-jev na svetu je Mitsubishi Pajero. Najmočnejši model japonskega podjetja je na voljo z dvema vrstama karoserije, eno s 3 vrati in drugo s 5, ki meri skoraj 5 metrov. Avtor: kakovost notranjosti in možnosti opreme Je v povprečju svojega segmenta, a je zaradi svojih dinamičnih lastnosti za delovanje na cesti nekoliko zaostal. Njegova mehanska ponudba obsega le dizelski blok s 3.2 litra prostornine in 200 KM z diskretno porabo.

zapri obseg Mitsubishi pickup L200. Gre za enega najdlje vzdržljivih modelov na trgu, vendar je bila pravkar izdana nova generacija. V primerjavi s prejšnjo iteracijo ima bolj dovršen in eleganten dizajn. V notranjosti imamo višje kakovosti materialov ter prenovljeno tehnološko in varnostno opremo. Njegova mehanska ponudba vključuje dve možnosti dizelskega cikla s 154 oziroma 181 KM in učinkovit sistem štirikolesnega pogona. Ima brata dvojčka, Fiat FullBack.
zgodovina mitsubishi
Korporacija Mitsubishi Motors (MMC) je ena od več divizij japonskega industrijskega konglomerata Mitsubishi. Mitsubishi pomeni tri diamante, in to je tisto, kar predstavlja njegov logotip, morda eden najmanj raznolikih v zgodovini. Čeprav obstajajo modeli Mitsubishi iz leta 1917, je MMC šele leta 1970 začel svojo samostojno pot, saj je bil neodvisno podjetje od ostalega koncerna. Od takrat je znamka začela rasti z modeli, kot so Pajero (Montero), Eclipse, Lancer ali Galant.

Zadnje novice Mitsubishi