Renault Avstralija

iz 29.973 evrov
  • Karoserija kompakten
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 140 - 200 KM
  • Poraba 4,6 - 6,2l/100km
  • Prtljažnik 430 - 500 litrov
  • Ocena 4,4

Zaradi konkurenčnega in odločilnega evropskega segmenta C-SUV so vse znamke v njem videle pomembno dobičkonosno nišo. Kompaktni športni terenci so se uspeli uvrstiti na vrh lestvice. Renault je zamujal na igro in ponudil izdelek, ki ga bo kmalu nadomestil Renault Avstralija. Na novo ustvarjen model, ki se bo pojavil v prvih dneh marca 2022.

Renault Austral z imenom, ki v kali preseka običajni način poimenovanja njegovih modelov, nadomešča Renault kadjar, ki še ni izpolnila pričakovanj, ki so bila naložena vanj. Austral ima novo filozofijo francoske hiše, na pobudo iz prve roke Renault Megane E-TECH, 100 % električni kompakt. Vendar pa Renault Austral ne ponuja samo električnega formata, saj so v ponudbi prisotne različne rešitve.

Tehnične značilnosti Renault Austral

Austral se zaradi svoje velikosti odlično prilega med hišne SUV-je, saj je večji od Renault Captur, in manjši od a Renault Koleos. Njegov najbližji model je Renault arkana, čeprav za razliko od tega nima nezmotljive linije coupé. Novi C-SUV pod karoserijo skriva platformo CMF-CD3, ki omogoča široko strojno in tehnološko ponudbo.

Ta platforma je tista, ki jo hiša uporablja v svojih kompaktnih modelih, enaka tisti, ki jo lahko vidimo v drugih enotah, kot je Nissan Qashqai. Navzven doseže dolžino 4,51 metra, širino 1,83 metra in višino 1,62 metra.. Tem nivojem je treba dodati še medosno razdaljo 2,67 metra, ki omogoča homologacijo potniškega prostora za največ pet potnikov. Trije od teh petih potnikov sedijo na velikodušno odmerjeni zadnji sedežni klopi, katere širina omejuje tri odrasle osebe, da bi lahko udobno potovali na dolga potovanja.

Glede nosilnosti, Renault Austral ponuja minimalno prostornino prtljažnika 500 litrov, ki jo je mogoče povečati na 575 zahvaljujoč vzdolžno nastavljivi zadnji sedežni klopi.. Številke pri hibridni različici so znižane, saj ponuja najmanj 430 litrov, ob maksimalno pomaknjeni zadnji klopi pa lahko narastejo na 555 litrov. Pri največji zmogljivosti, ko je zadnja vrsta popolnoma podrta, prostornina naraste na največ 1.525 litrov.

Mehanski obseg in menjalniki Renault Austral

Dejstvo, da imamo platformo nove generacije, omogoča Renault Austral uživa v vsestranski mehanski floti, ki je prilagodljiva vsaki potrebi. Ponudba se bo vrtela izključno okoli bencinskih motorjev z določeno stopnjo elektrifikacije, brez priključnih enot, za razliko od drugih modelov hiše, kot je Captur. Takšni sistemi bi podražili prodajne cene v segmentu, kjer je bistven vsak evro.

Razpon se začne z Austral Mild Hybrid 140 KM in šeststopenjskim ročnim menjalnikom, opcijsko pa je mogoče dodati samodejni menjalnik. Nato najdemo Austral Mild Hybrid 160 KM ki vedno prispe skupaj z avtomatskim menjalnikom. Obe različici uporabljata 1.3-litrski bencinski motor in 12-voltni pomožni električni sistem.

Nad temi enotami najdemo različice Renault E-TECH brez priključka. Na prvi stopnji moči je Austral E-TECH 160 konjskih moči. Nad njim je najzmogljivejši v družini, the Austral E-TECH 200 konjskih moči. Oba prenašata vso moč na sprednjo os prek upravljanja samodejnega menjalnika. Zahvaljujoč večji bateriji doseže električni doseg v povprečju pet kilometrov v mestnem ciklu.

Oprema Renault Austral

Renault Austral v notranjosti

Znotraj vrat ponuja novi Austral prenovljeno podobo. Renault želi razširiti kakovost svojih modelov s ponudbo modelov in zelo popolne notranjosti. Novi kompaktni SUV hiše izboljša dimenzije, ki jih ponuja že izginuli Kadjar. Izbira materialov omogoča ponudbo površin, obrobljenih z usnjem, z različnimi letvicami. Dotik je zelo prijeten zahvaljujoč mehkim elementom, ki povečujejo občutek udobja.

Kot je pri Renaultu v navadi, je tehnološka ponudba razporejena v vRazlični nivoji opreme: Equilibre, Techno, Tecno Esprit Alpine, Iconic in Iconic Esprit Alpine. V vsaki od stopenj se ponudba opreme razlikuje, poleg estetskih sprememb glede na končno obdelavo lahko preide od bolj umirjenega in osnovnega formata do bolj športnega formata s platišči do 20 palcev.

Oprema Renault Australa je prikazana kot zelo popolna in ponuja privlačne sisteme, kot je 12-palčni multimedijski zaslon s programsko opremo OpenR, sistemsko plastjo Android Automotive ki bo takoj ponudil aplikacije, kot je Google Maps. Plošča, postavljena navpično, bo osredotočila vse funkcionalnosti. Opremljen bo z 12,3-palčnimi digitalnimi instrumenti in številnimi drugimi sistemi, vključno s široko paleto asistenčnih in varnostnih elementov.

Preizkusite Renault Austral na videu

Renault Austral po oceni Euro NCAP

Renault je že od nekdaj znamka, ki je zelo zavezana varnosti svojih modelov, Galci so bili tisti, ki so slovesno uvedli pet zvezdic Euro NCAP. Konec leta 2022 agencija za varovanje ocenjuje odpornost vozila Renault Austral na običajnih testih in SUV-ju podeli najvišjo oceno. Rezultati po razdelkih so naslednji: 88 od 100 pri zaščiti odraslih potnikov, 83 od 100 pri zaščiti otrok potnikov, 69 od 100 pri ranljivosti pešcev in 87 od 100 pri sistemih za pomoč pri vožnji.

Tekmeci Renault Australa

Kot smo že povedali, se je segment C-SUV uspel pozicionirati kot najpomembnejši na evropskem trgu. To pomeni, da Renault Austral bo imel pomembne tekmece, kot se je pred časom zgodilo s Kadjarjem. Najbolj izstopajoči sovražniki so predstavljeni s številkami: Hyundai tucson, Kia sportage, SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Ford kuga, Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland in še veliko več. Vsi so si podobni po velikosti in ceni, čeprav je Renault eden redkih, ki ta hibridni pristop ponuja v celotni ponudbi.

Označite

  • Oblikovanje
  • Oprema
  • bivalnost

Izboljšati

  • Brez dizelskih različic
  • osnovna oprema
  • Brez pogona 4×4

Cena Renault Austral

Renault želi z australom pritegniti vse pogostejšega kupca v Evropi, iskalca športnih terencev s hibridno mehaniko, ugodno okoljevarstveno oznako in primerno ceno. Začetna cena Renaulta Australa se začne pri 30.900 evrih, brez ponudb in akcij. Ta znesek je povezan z modelom z uravnoteženim zaključkom in mehaniko MHEV s 140 konjskimi močmi. Najdražji v družini je avstralski kultni esprit alpine s hibridnim motorjem z 200 konjskimi močmi. Njegova cena se začne pri 43.600 evrih, brez ponudb in akcij.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.