Renault Koleos

SUV-ji so osvojili vse segmente trga, od največjih niš do najmanjših. The Renault Koleos bil je eden od pionirjev industrije, čeprav ni vedno osvojil trga. vsa leta Renault uporablja to nomenklaturo za različne modele.

Prvotni Koleos je na trg prišel leta 2006, ob zori trenda SUV, ki ga je začel Nissan Qashqai. Francozi so se ob uspehu Japoncev podali v avanturo ustvarjanja neposrednega tekmeca, C-SUV, s cenejšim in cenovno dostopnejšim ekonomskim pristopom. Da se je Koleos bolj kosal z a Dacia Duster kot pri Qashqaiju, zato njegova prodaja ni bila zadovoljiva.

Leta 2016 izgine z evropske avtomobilske scene in ime Renault Koleos nato preide v roke največjega in najbolj luksuznega športnega terenca v hiši. Paradni konj v ponudbi, kjer najdemo Renault Captur, al Renault kadjar y al Renault arkana. Za razliko od preteklega modela je novi Koleos tekmec v segmentu D. Ta prva generacija je še vedno veljavna, čeprav bo leta 2020 deležna manjše prenove.

Tehnične značilnosti Renault Koleos

Danes se je zelo težko bojevati sam, zato Renault in Nissan tvorijo eno najuspešnejših in najbolj priljubljenih partnerstev v industriji. Proizvajalca delita razvoj z namenom ponuditi cenejše in zanimivejše izdelke. Renault Koleos temelji na platformi zavezništva CMF-CD. Ista struktura, ki jo lahko vidimo v drugih modelih, kot je Nissan X-Trail.

Leta 2016 Koleos napreduje v velikostni razred višje in vstopa v segment D-SUV. Dimenzije so: Dolžina 4,37 metra, širina 1,84 metra in višina 1,67 metra. Tem zunanjim meram je treba dodati še medosno razdaljo 2,7 metra. Bitka, ki vam omogoča, da ponudite potniški prostor za največ pet odobrenih potnikov.

Trije izmed njih so nameščeni v izdatno dimenzionirani drugi sedežni vrsti, kjer bo imel sredinski potnik težave s potovanjem na ožjem in bolj neudobnem sedežu. Glede nosilnosti, Renault Koleos ponuja prtljažnik s 493 litri minimalne zmogljivosti. Ta številka lahko naraste, če popolnoma podremo drugo vrsto sedežev, in doseže največ 1.707 litrov.

Mehanski obseg in menjalniki Renault Koleosa

Trenutno so znamke prisiljene predstaviti raznoliko mehansko ponudbo, ki je zavezana najstrožjim emisijskim stopnjam, ki jih je določila Evropska unija. Koleos trpi zaradi očitne dolgoživosti v mehanskem delu, saj njegova ponudba ne more ponuditi motorjev z neko vrsto elektrifikacije, niti zaradi posodobitve leta 2020. Portfelj motorjev ponuja dizelsko in bencinsko različico.

po moči ponudba se začne z bencinskim Koleosom TCe. Vgrajen je turbobencinski štirivaljni blok s 1.333 kubičnimi centimetri, ki razvije 160 konjskih moči pri 3.750 vrtljajih in 270 Nm navora pri 1.800 obratih. Vsa sila se na asfalt prenaša preko sprednjih koles, upravljanje pa izhaja iz sedemstopenjskega dvosklopčnega samodejnega menjalnika EDC.

Najmočnejši agregat je dizelski Koleos dCi. Ponuja turbobencinski štirivaljni blok s 1.997 kubičnimi centimetri. Razvije 185 konjskih moči in 380 Nm navora.. V tem primeru se sila lahko razporedi na sprednjo os ali na štiri kolesa kot možnost. Upravljanje je tudi tokrat zaupano samodejnemu menjalniku X-Tronic, ki je v tem primeru brezstopenjski.

Oprema Renault Koleosa

Renault velja za splošno razširjeno znamko srednjega razreda. To pomeni pravilno kakovost notranjosti in brez velikega pompa. Kljub temu, Koleos ponuja najboljšo kabino v družini. Odlična predstavitev tako po tehnologiji kot po kakovosti. Občutek kakovosti je visok zahvaljujoč dejstvu, da je veliko površin prevlečenih z mehkimi materiali prijetnega otipa.

Kot običajno v francoski hiši je struktura opreme razdeljena na različne nivoje. Od najnižje do največje obdarjenosti najdemo: Equilibre, Techno in Initiale Paris. Razlike med njimi niso le v tehnologiji, ki jo vključujejo, ampak tudi v estetskem videzu, ki ga ponujajo, in v kakovosti nekaterih zaključkov. Na ta način lahko preidemo od osnovnega modela do bolj popolnega in izpopolnjenega.

Kar zadeva opremo, Kot dober paradni konj Renault Koleos ponuja najsodobnejšo tehnologijo. Seznam elementov je dolg in velja izpostaviti: Full LED žarometi, glasovno upravljanje, sončna streha, 360-stopinjska kamera, digitalni instrumenti, multimedijski sistem z zaslonom na dotik do 8,7 palca, brskalnik, električni in ogrevani prednji sedeži, povezljivost za pametni telefoni in celoten seznam asistentov za vožnjo.

Renault Koleos v videu

Renault Koleos po oceni Euro NCAP

Kot običajno, organ za oceno varnosti, Euro NCAP je Renault Koleos testiral leta 2017 in mu podelil pet zvezdic. Najvišja možna ocena. Po opravljenih težkih testih trčenja je SUV dosegel naslednje rezultate: 9 pri zaščiti odraslih potnikov, 7,9 pri zaščiti otrok, 6,2 pri ranljivosti pešcev in 7,5 pri delovanju voznikovega asistenta. Te vrednosti veljajo še danes, saj se struktura vozila ni spremenila.

Renault Koleos km 0 in rabljen

Različne faze, skozi katere je šel Koleos, nas pripeljejo do zelo pestre ponudbe v sekundarnih prodajnih kanalih. V njih najdemo modele, ki pripadajo prvi generaciji in njeni prenovi ter modele aktualnega formata. Zaradi tega se amortizacija spreminja. Približno 32 % za stare modele in približno 30-odstotna amortizacija za Koleos od leta 2016 naprej. Vrednosti, ki ga uvrščajo v številke blizu tistih njegovih najbolj neposrednih tekmecev.

Če pogledamo trg rabljenih izdelkov, to vidimo najcenejše enote v prodaji so iz prve generacije (2006 – 2016). Cene se začnejo pri številkah blizu 5.000 evrov za modele z več kot 200 tisoč prevoženimi kilometri z vmesnimi zaključki in dizelsko mehaniko. Tržnica Km 0 je veliko manj priljubljena, saj je za prodajo registrirana le peščica enot z nezanimivimi cenami v primerjavi s tovarniškimi modeli.

Tekmeci Renault Koleosa

Čeprav segment D-SUV po obsegu prodaje ni najbolj komercialen, se velika večina proizvajalcev zavzema za ponudbo vsaj enega primerka v njem. To pomeni, da Seznam tekmecev Renault Koleosa je dolg in pester. Številke, kot je že omenjeni X-Trail oz. SEAT Tarraco, Škoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe, Kia sorento, Peugeot 5008 y Sangyong Rexton. Med njimi izstopa po kakovosti zaključkov in po privlačni prodajni ceni, čeprav v primerjavi z bolj aktualnimi modeli kaznuje opremo in mehanski obseg.

Označite

• notranja kakovost
• udobje vožnje
• bivalnost

Izboljšati

• Zastarela mehanska ponudba
• Dinamičen
• brez 7 mest

Renault Koleos cene

Pri oblikovanju cen so pri Renaultu želeli ponuditi zmogljivostno in opremljeno zelo uravnotežen D-SUV. Začetna cena renault koleosa je 34.726 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta vrednost ustreza enoti s končno obdelavo Equilibre in mehaniko TCe s 160 konjskimi močmi s pogonom na sprednja kolesa in samodejnim menjalnikom. Najdražja enota med vsemi je Koleos Blue dCi s 185 konjskimi močmi s štirikolesnim pogonom, samodejnim menjalnikom, štirikolesnim pogonom in zaključkom Initiale Paris. Njegova cena je objavljena od 48.594 evrov, brez ponudb in akcij.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Renault » Renault Koleos