toyota gt86

toyota gt86

iz 34.490 evrov
  • Karoserija coupe
  • Vrata 2
  • Plaze 4
  • Potencia 200 cv
  • Poraba 8,5 - 8,6l/100km
  • Prtljažnik 243 litrov
  • Ocena 4

Toyota Niso le hibridi. Japonska znamka ima dolgo zgodovino športnosti. V njegovi zgodovini je nekaj slavnih imen, ki so navdušila številne generacije ljubiteljev avtomobilov. Toyota GT86 ni najbolj ekstremen športni avtomobil, je pa eden najbolj strastnih, saj se osredotoča neposredno na občutke, ki jih prenaša na voznika, in ne na samo zmogljivost.

GT86 je na trg prišel leta 2012, leta 2017 pa je prejel posodobitev. Njegovo ime se razlikuje glede na območje, kjer se trži. Odvisno od ozemlja je znan tudi kot Scion FR-S. Nomenklatura 86 izhaja iz Corolle AE86 iz osemdesetih let, ki je imela podobno filozofijo. Toyota GT80 preneha delovati leta 86, položaj pa ostane prazen dve leti do Toyota GR86 prevzame konec leta 2021.

Tehnične značilnosti Toyote GT86

toyota gt86

Toyota GT86 ima posebno filozofijo. Za kratek čas je delil filozofijo z Toyota GR Supra. Njegov razvoj si je 50 % delil s Subarujem. Japonski podjetji sta se združili, da bi razvili dva sestrska modela, Toyotin GT86 in subaru brz po drugi strani. Oba nista le razvojno enaka, ampak tudi oblikovno, zato je težko razlikovati med obema enotama.

Tehnično GT86 uporablja edinstveno in namensko platformo, razvito posebej za to priložnost. Je majhen športni avto 2+2. Navzven doseže Dolžina 4,24 metra, širina 1,77 metra in višina 1,28 metra. Tem nivojem je treba dodati medosno razdaljo 2,57 metra in prostornino prtljažnika 243 litrov edinstvene prostornine. Njegova notranja prostornost je poštena, na zadnjih sedežih je zelo neudobno.

Mehanski obseg in menjalniki Toyote GT86

Toyota GT86 na dogodku Toyota Gazoo Racing Experience

Športnost se ne izraža le v najbolj ekstremnih formatih zmogljivosti. Ni nujno, da ima avto velike odmerke moči, da si prisluži naziv športni avto. Eden od glavnih dejavnikov je vsebovana teža. INToyota GT86 je izgubila težo le 1.297 kilogramov. Zahvaljujoč temu ne potrebuje zelo velikega motorja, da ustvari odlične občutke.

Mali japonski model ob koncu proizvodnje ponuja le mehansko različico, imenovano Sport. Sestavlja ga atmosferski štirivaljni motor s prostornino 1.998 kubičnih centimetrov. razvijati 200 konjskih moči pri 7.000 vrtljajih z največjim navorom 205 Nm med 6.400 in 6.600 vrtljaji. Z blokom je bil povezan šeststopenjski ročni menjalnik ali samodejni menjalnik CVT.

Vsa moč gre na zadnjo os, ki ponuja zelo zabavno in enostavno nadzorovano klasično prekrmiljenje. Z vidika zmogljivosti je majhen motor dovolj dober, da ponuja a Najvišja hitrost 226 kilometrov na uro in pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro v samo 7,6 sekunde. Nekoliko nižji podatki pri varianti s samodejnim menjalnikom.

Oprema Toyote GT86

86 Toyota GT2020 Black Limited

 

S svojim pristopom, ki je bolj strasten kot praktičen, Toyota GT86 predstavlja kabino s pravilnim ravnovesjem med tehnologijo in športnostjo. Različni elementi, razporejeni po potniškem prostoru, vključujejo tipične elemente tekmovanja, kot je indikator na volanu ali sedežih na športnem igrišču. Prikazana kakovost je pravilna in je morda na nekaterih področjih boljša.

Ob koncu svoje življenjske dobe se GT86 sooča z resno težavo zastarelosti v primerjavi s sodobnejšimi modeli. Za razliko od ostale Toyotine ponudbe ni na voljo nobenih možnih ravni opreme, ki prinaša vso vsebino v zaključku Sport, edinem v ponudbi. Zaradi tega je prodajna cena znižana, vendar so možnosti prilagajanja drastično zmanjšane.

Kar zadeva opremo, mali japonski športni avtomobil se ne more kosati z novejšimi modeli. Izstopa vrsta klasičnih elementov, kot so ksenonski žarometi, avtomatska klimatska naprava ali multimedijski sistem s šestpalčnim zaslonom na dotik, ki omogoča povezavo z mobilnimi telefoni prek Bluetootha. Na področju varnosti je vsak sodoben pomočnik odveč.

Toyota GT86 na videu

Toyota GT86 od 0 km in rabljena

Kljub vznemirjenim strastem se Toyota GT86 še zdaleč ne uvršča med najbolje prodajane modele na trgu. Po osmih letih naprodaj, enote, ki so na voljo med zasebnimi strankami, so zelo majhne. To povzroči, da sekundarni prodajni trgi skoraj ne prikazujejo enot za prodajo. Kljub temu mu je slava, ki jo je pridobil, prinesla nižje razvrednotenje kot podobni modeli.

Če pogledamo rabljeni kanal, vidimo manj kot 10 enot naprodaj. Vsi imajo enake mehanske lastnosti, vendar je razlika v starosti modelov, z jasnimi razlikami v ceni med najstarejšimi in najsodobnejšimi modeli. Cene se začnejo pri okoli 19.000 evrih za vozila letnik 2014 z več kot 120.000 kilometri. Najdražji so okoli 28.000 evrov, ponujajo manj starosti in manj prevoženih kilometrov.

Tekmeci Toyote GT86

Toyota GT86 860 Special Edition

Čeprav je na trgu veliko športnih avtomobilov, je komercialna ponudba segmenta GT86 zelo omejena. Z leti in zaostrovanjem ukrepov glede emisij in onesnaževanja so številni proizvajalci opustili ta segment.. Z njimi so izginili nekateri modeli, kot npr Peugeot RCZ, najbolj neposrednega tekmeca Japoncev. Danes lahko vzpostavimo tekmece, kot je Mazda MX-5 o el Audi TT. Poleg njih lahko prištejemo športna terenska vozila, kot je npr Toyota GR Yarisje Hyundai i20 N. o el Ford Fiesta.

Označite

  • Občutki
  • STYLE
  • Vožnja

Izboljšati

  • Prednosti
  • Oprema
  • bivalnost

Toyota GT86 Cena

Velik del priljubljenosti, ki si jo je mali japonski športni avtomobil pridobil skozi svojo posebno zgodovino, je posledica odličnega razmerja med ceno in izdelkom. Cenovno ugoden športni avto. Toyota GT86 ima začetno ceno 34.490 evrov, brez ponudb in akcij. Cena velja za model z ročnim menjalnikom. GT86 s samodejnim menjalnikom ima začetno ceno 36.490 evrov, brez ponudb in akcij.

Fotogalerija Toyota GT86

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.