Ogromnost avtomobilskega sektorja omogoča, da se od časa do časa pojavijo zelo redka in "ekskluzivna" podjetja. Pravimo v narekovajih, ker Aznom Automotive je ena tistih znamk, ki jih nihče ne pozna. Kljub temu iz kakršnega koli razloga prodaja model v zelo omejenih izdajah, za katerega se zdi, da ima dober komercialni sprejem. Če ste pozabili, je to Palladium, športni terenec, o katerem smo vam v preteklosti že povedali, čeprav bežno.
za osvežitev spomina Spomnili vas bomo, kaj je Aznom Palladium in kako je nastal. Ta model ni to, kar se zdi, saj je, čeprav ima SUV silhueto, razvit na podvozju pick-upa. Dejansko je to a ultra prefinjena in "lepljiva" različica RAM 1500 Limited tako boste razumeli, da je del njegove tehnike enak. Zato zdaj napovedujejo posvojitev njegovega 6.4-litrskega motorja Twin-Turbo z veliko več moči.
Motor Aznom Palladium 6.4 Twin-Turbo je enak tistemu, ki ga RAM vgrajuje v svoje pick-upe...
Dejansko, motor 6.4 V8 Twin-Turbo, ki je opremljen z Aznom Palladium, prihaja iz banke RAM organov. Natančneje, gre za HEMI, ki je v rangu nad znanim in že zelo zmogljivim twin-turbo 5.7 V8 HEMI. Vendar se zdi, da kupci, ki so že kupili Palladium, želijo več moči. To pomeni, da bi bilo 710 KM različice, ki jo trenutno prodajajo, nekoliko pomanjkljivo.
In morda je res, ker Aznomov SUV tehta prazen 2.650 kilogramov. Zato bi za rešitev tega problema izbrali blok 6.4 V8 HEMI Twin-Turbo, ki bi ob podpori dvojnega turbopolnilnika dal več moči. Po podatkih podjetja, povečanje njegove zmogljivosti bi znašalo 862 CV doseže tla skozi vsa štiri kolesa. Za to ohranja učinkovit sistem RAM AWD.
In spraševali se boste Kakšne so prednosti Aznom Palladium? No, glede na znamko je korak od 0 do 100 kilometrov na uro okoli 4 sekunde. S svoje strani je največja hitrost ostane v 250 kilometrov na uro. Obe številki sta zelo dobri, sploh če upoštevamo, da teža in aerodinamika nista njegovi prednosti. V vsakem primeru ima nižje in trdnejše vzmetenje ter prevelik zavorni sistem.
Skratka, če vam je všeč Aznom Palladium in si ga želite, vam moramo sporočiti nekaj slabih novic. Prvi je ta njegova cena ne bo padla pod 1,5 milijona dolarjev. Drugi je, da je njegova proizvodnja omejena na le 10 enot, čeprav se nam zdi, da bodo vse končale v Rusiji, na Kitajskem in na Bližnjem vzhodu. Škoda…?
Vir - Aznom Automotive
Bodite prvi komentar