F1 VN Bahrajna 2019: rezultati prostih treningov

Začenja se dirkaški konec tedna, danes so ekipe testirale nekaj novih delov na nekaterih od njih in tudi simulacije, da bi videle, kako konfigurirati najboljše nastavitve za to dirkališče in testirati pnevmatike. Tako izvajate proste vaje 1 in 2 F1 VN Bahrajna 2019, kjer je bilo nekaj incidentov na stezi, kot so spopadi s Kimijem Räikkönenom, stik med Giovinazzijem in Hülkenbergom, ki se je končal z dotikom obeh avtomobilov, Haas, ki je zlomil oporo prednjega krilca itd.

Po drugi strani pa smo videli oživitev Ferrarija, oba sta bila v ospredju na prvi in ​​drugi seji. Bili so zelo pozitivni, saj se zdi, da imajo odgovore na to, kar se jim je zgodilo v Avstraliji. Tu so za Mercedesom zaostajali približno 6 desetink, a pozor, saj je danes šele petek, samo trening in Mercedesi so bili precej sproščeni. Možno je, da v kvalifikacijah in na dirki tistim iz Maranella ne bo tako lahko, čeprav se zdi, da so stvari veliko boljše kot v Melbournu in so videli dirkalnik, ki je bolj podoben testom v Barceloni.

Videli smo tudi obisk nepričakovano s strani Fernanda Alonsa, ki vrnitve ni izključil, a tudi ni pokazal velikega zanimanja za vrnitev. Naredil bo to, da bo vozil MCL34 na testih pnevmatik Pirelli, da bi preizkusil pnevmatike za naslednje leto. Letos se bo torej usedel v McLarna in vozil dirkalnik F1, četudi le na tisti dodatni uradni seji. In njegova ekipa je bila blizu Top10 na teh prostih sejah, kot je bilo v Avstraliji, pravzaprav je na prvi seji Sainz dosegel 7. mesto. Moraš pa znižati pričakovanja, saj niso tako slaba, niti tako dobra, da bi zaostajala za Ferrarijem, Mercedesom in Red Bullom.

Tistih, ki so Zdi se, da ne dvignejo glave, oni so Williamsovi, tisti iz Grove nimajo rezervnih delov za dele, simptom njihovih težav pri izdelavi delov, z dobavitelji itd., na koncu poceni. Zgodovinska ekipa je v težavah in na tem dirkališču so njene voznike prosili, naj se s skoki umaknejo iz robnikov, kar bo poleg tega, kako počasni so zaradi zmogljivosti dirkalnika, zmanjšalo čas kroga. Zato smo videli nekaj kolesarjev na koncu lestvice in nekaj sekund od ostalih. Poleg tega se zdi, da Robert Kubica ne čaka lahke vrnitve ... Upam, da bo postopoma bolje.

Mimogrede, Ferrari je znova presenetil z oglaševanje tobačne družbe, McLaren pa je to storil tudi s svojo. Zdi se, da tukaj v Bahrajnu zakoni niso tako restriktivni kot v Avstraliji glede oglaševanja te vrste izdelkov ... In mimogrede, ker imamo opravka s polemikami, že poznate zadnje izjave Red Bulla, o dejstvo, da je Hondin motor fantastičen in da je njihova težava v podvozju… Malo čudno, saj vemo, da so specialisti za ustvarjanje najboljših podvozij. Predvidevam, da bodo nadaljevali s tržno strategijo, da zaenkrat ne bi vznemirili Honde, vendar mislim, da Renault ni tako slab ali da je Honda tako dobra. Gotovo je, da oba zaostajata za Mercedesom in Ferrarijem, tako da morata oba o marsičem molčati in si prizadevati, da bi se rešila iz te situacije, namesto da dajeta neumne navzkrižne izjave.

Rezultati 1. prostega treninga:

Rezultati 2. prostega treninga:

Jutri prosti trening 3, razvrstitev, najnovejše novice, ki jih je treba izpostaviti ...