Tesla je načrtovala lansiranje nekaterih nove baterije, še močnejše in zmogljivejše. ime celic ki ga bo sestavil je 4680 in že imajo proizvajalca, ki skrbi zanje. Panasonic, bo podjetje, ki bo proizvajalo te majhne baterije, ki vam bodo dale 16% več avtonomije do njihovih avtomobilov.
Ta znamka električnih avtomobilov je bila leta delajo v svojih celicah, vendar vedno v sodelovanju z izkušenimi proizvajalci. V tem smislu je bil Panasonic glavni partner Tesle, čeprav je sodeloval tudi z LG Chem in CATL.
Celice brez tabele z različno kemijo
Na septembrskem dogodku Battery Day so predstavniki Tesle napovedali spremembo v načinu izdelave baterij. Te nove celice imajo a drugačna kemija Poleg tega ne bodo imeli jezičkov na katodi in anodi za povezavo s preostalimi komponentami. Po besedah znamke bodo mize in se zato lažje stisne.
Več kot je, bolje je ...
Za izdelavo teh novih celic sta Tesla in Panasonic zasnovala a novi stroji. Now Nikkei Asia je poročal, da že gradijo proizvodne linije za množično proizvodnjo celic 4680. To potrjuje izjave izvršnega direktorja Elona Muska, ki je sporočil, da kupili bi celotno zalogo celic lahko, da podprejo njihov ambiciozen načrt rasti.
Ta ista publikacija je napovedala obsežno proizvodnjo novih celic se bo začelo naslednje leto. Čeprav še ni znano, ali bo popolnoma nadomestil proizvodnjo trenutnih celic (2170 in 18650), ki se še vedno uporabljajo v vozilih Tesla.
Prednosti in slabosti novih Teslovih celic
Ta možnost je zelo verjetna, saj poleg ponudbe a 16% več avtonomije, so tudi a 14% ceneje proizvajati. To bi ublažilo eno glavnih pomanjkljivosti električnih avtomobilov v primerjavi z avtomobili z notranjim zgorevanjem: stroške njihovih baterij.
Edini tehnični zaplet pri teh novih baterijah je ta njeno hlajenje je nekoliko bolj zapleteno. Je pa to nekaj, kar je že rešila znamka, ki jih pilotno že izdeluje v Fremontu (ZDA), kmalu pa bo svojo proizvodnjo razširila še na berlinska megatovarna in druge rastline sveta.