Bentley praznuje prvih 1.000 Mullinerjevih posebnih priprav

Marsikdo ne bo verjel, da je temu tako, a velik del računov avtomobilskega proizvajalca se hrani z vpisi, ki nimajo nobene zveze s prodajo avtomobilov. Če ne veste, lahko zmogljivost na prodano enoto ostane 2 % ali 3 %, odvisno od zadevnega modela in proizvajalca. Ker je temu tako, ni nenavadno, da podjetja ustanovijo sodelovanje pri razvoju novih modelov. A to ni edini način za "keš" ...

Vrzi posebne in »ultra ekskluzivne« različice njihovih modelov je zelo cenjena možnost. Najboljši primer tega je delitev, ki jo je skupina Volkswagen naredila med Cupro in Seatom. Vendar pa obstajajo podjetja, ki so na višji stopnički in dokaz je Bentley in njegov oddelek za posebne operacije Mulliner. Z njim svojim modelom ne dajo samo ekskluzivnega pridiha, temveč lahko njihove stranke ustvarijo modele po svojem okusu.

Bentleyjev oddelek Mulliner posluje sedem let (2014)

Prvič smo slišali za muliner bilo je leta 2014. Torej Bentley napovedal, da se ta projekt začenja. Takrat in kot test so izdelali 15 primerkov limuzine Flying Spur Serenity s preoblikovanimi zadnjimi sedeži in vzglavniki, ki so povečali udobje tistih, ki so na teh sedežih. No, evolucije je bilo toliko in v tako kratkem času, da so mojstri.

Med predstavljenimi deli so kamniti furnirji, ki so zahtevali razrez plošče, debele manj kot milimeter oz. vstajenje mitskega Pihalca. In morda se sprašujete, zakaj je Bentley sposoben doseči to skrajnost ekskluzivnosti? Odgovor je preprost. Z delom z nizkim obsegom proizvodnje in brez nastavljenih obratovalnih stroškov imajo popolno svobodo. Tako nastajajo modeli, ki niso na dosegu marsikaterega žepa.

Povezani članek:

Bentley predstavlja novo kolekcijo Mulliner na ekskluzivni Bentaygi

Ker je tako, ni presenetljivo, da Bentley v stilu praznuje prvih tisoč Mullinerjevih stvaritev. Še vedno mislite, da je za sedem let delovanja malo, a če ta obseg delimo s 84 meseci, kolikor jih ima teh sedem let, 11,90 zahtev za prilagajanje na mesec. Pravzaprav bo Mullinerjeva najnovejša kreacija namenjena evropski stranki, ki je za svojo zahtevala dve posebnosti Bentayga.

Prva zahteva je bila aplikacija Olive Ash, a lak, povezan z zgodovino Mulsanne. Drugi so bili dvojni kontrastni šivi na zgornjih delih sedežev in vratnih oblogah, ki so dodali več kontrasta. Njegova cena? Ni bilo napovedano, a če si ogledate spodnjo fotogalerijo, boste videli, da je sanjati in uresničevati te sanje, večkrat neprecenljivo.

Vir - Bentley