P F1 motorji V zadnjem času so se zelo spremenili. V preteklosti smo imeli atmosferske in turbomotorje, tudi toplejše, v katerih je oboje obstajalo hkrati. Potem so prišli slavni časi V10, nato V8, nato sramežljiv videz KERS-a in končno prihod hibridnih motorjev V6 Turbo, kot so sedanji. Zdi se, da se bo hibridna tehnologija nadaljevala v F1 še leta in iskreno mislim, da če bo prišlo do kakršnega koli tehnološkega preskoka, bo to v smeri čistih električnih motorjev v daljni prihodnosti … to je neizogibno.
No, v preteklosti so bili vozniki zadolženi za vožnjo in izbiranje prestav, potem so prišli zemljevidi motorja in nekatera elektronska pomagala, pa tudi prepovedana dvosmerna telemetrija, ki je inženirjem omogočala spreminjanje parametrov avtomobila s stene in ne le ogled podatkov senzorja. Trenutno ne obstajajo samo določena opozorila na volanu ali zvočna opozorila, ki vozniku pomagajo vedeti, kdaj je optimalen čas za menjavo prestave, ampak je bilo opravljenega tudi veliko dela na optimizirajte programsko opremo avtomobila, tako da nadzoruje strojno opremo na vsaki točki vezja.
To pomeni, da avto natančno ve, kje na stezi je, in glede na ovinek ali točko, kjer je, bo zagotavljal različno moč, da bi se čim bolj izboljšal, ne glede na to, kaj počne voznik. Pravzaprav že leta, preskusne klopi tovarn motorjev lahko uvedejo programe glede na vsako dirkališče za preizkušanje motorja z menjavami prestav, pospeški in pojemki kroga, ki jih želijo, in preverijo, ali se lahko upre, razumejo obnašanje avtomobila na stezi in pridobijo številne druge podatke meritve …
Če spremljate F1 ali če ste ljubitelj e-športa, morda veste, da bi morda samo s poslušanjem motorja in menjave prestav ali doseženih vrtljajev lahko zaznali zadevno vezje, čeprav je zapleteno, če to storite. nimajo prakse. No, Renaultov inženir René Torcato se je spomnil anekdote, ki je pritegnila mojo pozornost, z Fernando Alonso"Nekoč je Fernando prišel sem s prijatelji in v 10 sekundah po tem, ko je videl avto na testni mizi, je vedel, za katero stezo gre. In ne le to, vedel je tudi, da gre za krog, posnet iz njegovega avtomobila. Vedel sem, da je on vozil v Spaju. ".
Radoveden? No izzivam te da beležiš kroge v simracerju, ki ga uporabljaš, in si ga upaj identificirati, če lahko...