BMW je začel prodajati izdelke z alternativni pogon podznamke BMW i, ki jo sestavlja z BMW i3 in BMW i8. Obstaja veliko govoric in uhajanj iz patentnih hiš, ki nas obveščajo o prihajajočem prihodu še enega modela k podznamki alternativnih vozil, kot je BMW i5, a resnica je, da za zdaj Posodablja se najmanjše bavarsko podjetje, the BMW i3.
BMW je znova temeljito analiziral in preučil lasten BMW i3 z namenom, da v tej posodobitvi izboljšati do maksimuma. Prenova bo predstavljena po vsem svetu na Avtomobilski salon v Frankfurtu, ki bo svoja vrata odprl čez nekaj tednov. Dejstvo je, da BMW i3 ne bo prišel sam, saj bavarsko podjetje predvideva uvedbo bolj zmogljive in športne različice pod imenom Bmw i3s.
S spoštovanjem do BMW i3, ta posodobitev 2018 vključuje nekaj kozmetičnih sprememb ki povečajo svojo prisotnost zaradi večje vizualne športnosti. Novi odbijači, polna LED osvetlitev in nove barve karoserije. Spremembe so tudi v notranjosti zaradi novih možnosti konfiguracije. Spomnimo se, da je več kot 80 % vidnih elementov notranjosti recikliranih. Na dinamični ravni vzdržuje električni motor s 170 KM in 250 Nm, z odobreno avtonomijo 300 kilometrov.
Toda glavna novost je prihod novega in športnega Bmw i3s. To je dobra priložnost, da poskusite dati nov zagon prodaji tega simpatičnega in učinkovitega urbanega modela, saj je na trgu že nekaj let. Za začetek je zmogljivost električnega motorja v BMW i3s boljša od običajne i3 z močjo 184 KM in navor 270 Nm. A vse ne ostane pri tem. BMW i3s je deležen posebne nastavitve, nižjo višino in 40 mm večjo širino koloteka. Vključuje tudi 20-palčna kolesa in športni način vožnje.
The koristi »običajnega« BMW i3 sta pospešek od 0 do 100 km/h v 7,3 sekunde in največja hitrost 150 km/h. The Bmw i3s Nekoliko jih izboljša, saj potrebuje 6,9 sekunde, da doseže 100 km/h z mesta in doseže najvišjo hitrost 160 km/h. Razlike v teh dveh podatkih niso zelo velike, zmanjšanje višine in večja širina kolotekov pa bi morala opazno izboljša oprijem na tla. Njegova odobrena avtonomija je slabih 20 kilometrov manj, torej 280 km.
…. škoda, da pripada nemškemu plakatu Dieselgate ….