Govorice o a visoko zmogljiva različica električnega Minija Zvonijo že nekaj mesecev. BMW danes ni samo potrdil razvoja avtomobila s temi lastnostmi, ampak ga je pospremil tudi z nekaj slikami, na katerih si lahko ogledate, kako delujejo na njegovi nastavitvi.
Kot je v navadi pri vozilih John Cooper Works, ta električni bo imel športno nastavitev. celo nekaj osredotočen na vezje. Podedoval bo tudi spojler, kolesa in blatnike bencinskega modela, razen nekaterih odprtin za dovod zraka, ki v avtomobilu brez termičnega motorja niso potrebni.
Slike kažejo več, kot je videti na prvi pogled
Fotografije, ki si jih lahko ogledate v tem članku, so bile posnete na znamenitem dirkališču v Nurburgring, z zelo rahlo kamuflažo. Namesto vzorcev zebrastih črt, ki zelo dobro skrijejo njegove oblike, ga krasijo diagrami najbolj znanih svetovnih dirkalnih stez.
Kot so sporočili iz BMW-ja, nameravajo s to dekoracijo dati jasno vedeti, da gre za električni avtomobil, usmerjen na stezo, ki bo imel zmogljivost boljša od zabave mini cooper se. Se pravi nad 184 KM in 270 Nm, ki jih premore ta elektrika, ki mu omogočajo pospešek od 0 do 100 km/h v 7,3 sekunde.
Nurburgring Je dolga steza, najdaljše dirkališče svetu, z 20,8 km na krog. Če nam BMW pokaže svojo visoko zmogljivo električno prihodnost na takem mestu, ne bi bilo presenetljivo, če bi tam poskušali opraviti uspešen test.
Problemi ustvarjanja visoko zmogljivega električnega
Vendar pa tek po krogu porabi veliko več energije kot pri običajni uporabi. Tako zelo, da v povprečju en kilometer na progi je enakovreden približno štirim kilometrom na cesti. In to velja tako za električne avtomobile kot za dizel ali bencin.
To pomeni, da je samostojnosti Mini Electric, bi začel izgledati v težavah v teh okoliščinah. Še posebej z dvig temperature kar pomeni ohranjanje največje porabe njegove 32 kWh baterije za nekaj krogov. To je glavna težava, s katero se običajno srečujejo električni avtomobili glede zmogljivosti. Običajno lahko naredijo le nekaj krogov, preden avtomobil zaradi varnosti omeji svojo moč.
Električni Mini JCW prihodnosti
Iz tega razloga, čeprav tehnične podrobnosti električnega John Cooper Works še niso znane, BMW je pričakoval, da bo dodal več celic vašim baterijam z boljšim hlajenjem. Vsaj, če želite ohraniti enako kemično sestavo, vendar pridobiti več moči. Večje baterije lahko na splošno zagotovijo več energije v danem trenutku, zato bi večja baterija omogočila tudi hitrejšo vožnjo avtomobila.
Drug možnost ugiba se, da je dodajte zadnji motor. Ker so elektromotorji razmeroma majhni in jih je enostavno pritrditi na os, bi lahko BMW naredil Mini z zadnjim ali štirikolesnim pogonom. Kar bi izboljšalo njegove zmogljivosti na stezi in pospeševanje iz mirovanja, ne da bi veliko povečal težo.
