El BMW serije 5 Danes zjutraj je predstavil globoko prenovo. Z njim namerava bavarska znamka svojemu vdahniti svež veter Salon E-segmenta; in vse to, kot običajno, približno na polovici svojega komercialnega življenjskega cikla. Cilj je ohraniti bojni ritem z Mercedes razreda E y Audi A6; dva glavna tekmeca.
Za razliko od tega, kar se običajno zgodi pri predelavah nemških modelov, v tem primeru da, spremembe osnutka so zaznane zunaj novega BMW. Pregledali jih bomo kasneje. Oblikovno-tehnološke izboljšave so tudi v notranjosti, učinkovitejši motorji, dinamične izboljšave in novi asistenti za vožnjo.
Opazne kozmetične spremembe
Splošno pravilo je, da v teh posodobitvah srednjega življenja ni opaznih kozmetičnih sprememb. Pravzaprav moramo sami pogosto primerjati slike prejšnjega modela. To ne velja, zlasti na sprednji strani.
BMW serije 5 ohranja športne linije tradicije blagovne znamke. Rešetka se delno spremeni, pridobi površino tako v višino kot v širino in ponudi okvir v enem kosu. Prenovljeni so tudi žarometi, z nekoliko spremenjenim videzom in z novo razporeditvijo dnevnih luči. Standardno so LED, opcijsko pa imajo lahko lasersko osvetlitev.
Medtem v zadaj Izstopa predvsem nov slog lahkih pilotov. Zadnja in zavorna luč sta integrirani v skupni modul, ki ustvarja nove oblike. K temu moramo dodati, da imajo nenavadno vse različice novega BMW serije 5 dvojne trapezne izpušne odprtine, ne glede na zaključek in motor.
Če želite ustvariti zelo športno obleko na prostem, se lahko vedno oblečete z M športni paket, platišča BMW Individual Air Performance in M Sport Edition, ki ustvarjajo tisti pridih večje športnosti, ki je kupcem nemške znamke običajno zelo všeč. Mimogrede, tu so tudi nove barve karoserije.
Tehnične nadgradnje v notranjosti
Notranjost se spremeni v smislu, da izboljšati svoje tehnološke zmogljivosti. Osrednji zaslon armaturne plošče je serijsko velik 12,3 palca. Spremenjeni so tudi kontrolniki in gumbi.
Poleg tega je standardno opremljen z operacijskim sistemom 7.0 in BMW Live Cockpit Professional, ki ponuja dodatne digitalne storitve, izračunava poti v realnem času z veliko natančnostjo in nas obvešča o drugih podrobnostih prek interneta, kot je na primer vreme. K naštetemu je treba dodati še inteligentnega osebnega asistenta BMW.
Nova mehanika
Vsaj za zdaj bodo prve mehanske možnosti sestavljene iz treh dizelskih alternativ, štirih bencinskih in priključnega hibrida. Nekateri od njih imajo pogon na zadnja kolesa, drugi pa sistem štirikolesnega pogona xDrive. Sprememba je vedno avtomatska.
En dizelsko gorivo imamo trgovska imena 520d, 530d in 540d. Prvi uporablja 2-litrski štirivaljni motor, ki razvije 190 KM in 400 Nm. Preostala dva imata blok šestih valjev v skladu s 3 litri prostornine. 530d razvije 286 KM in 650 Nm navora; medtem ko 540d zagotavlja 340 KM in nič manj kot 700 Nm.
En bencin so na voljo 520i, 530i, 540i in M550i; slednji je na voljo samo v karoseriji limuzine s štirimi vrati. Prva dva uporabljata 2-litrski motorni blok, ki daje 184 KM in 290 Nm navora v 520i, medtem ko 530i zagotavlja 252 KM in 350 Nm. 540i je 3.0-litrski vrstni šestvaljnik, ki razvije 333 KM in 450 Nm. Vrh ponudbe predstavlja BMW M550i xDrive, ki uporablja motor V8, ki ponuja 530 KM in 750 Nm navora.
Za piko na i imamo BMW serije 5 Hybrid, ki se komercialno imenuje bmw 530e. Združuje 2.0-litrski bencinski motor (184 KM in 300 Nm) z elektromotorjem (109 KM in 265 Nm). Skupaj dajeta 292 CV in 420 Nm, od 0 do 100 pa pospešita v 5,9 sekunde. Njegova električna avtonomija je 62 kilometrov.
Kasneje bo prišel bmw 545e, ki je tudi a priključni hibrid. V tem primeru ima 3-litrski bencinski motor (286 KM in 450 Nm), električni motor pa je enak. Skupaj razvijeta 394 KM in 600 Nm. Njegova avtonomija je 54 kilometrov.
Več pomočnikov in pomoči
BMW serije 5, tako limuzina kot družinska karoserija Touring, izboljša raven varnosti zahvaljujoč vgradnji novih in izboljšanih asistentov za vožnjo in aktivni varnostni sistemi. Znamka pravi, da ti pripravljajo prehod na avtonomno vožnjo.
Med drugim lahko izpostavimo opozorilnik za menjavo voznega pasu s funkcijo vrnitve na vozni pas, 3D vizualizacija okolja semaforji, parkirni asistent z asistentom za vzvratno vožnjo in kamera za snemanje vožnje. Kot novost, čeprav po želji, lahko imate integrirano aktivno krmiljenje, ki po potrebi obrača zadnja kolesa pri nizkih hitrostih, da izboljša manevriranje avtomobila.
Kot zanimivost, imamo tudi digitalni ključ Digitalni ključ BMW. Po navedbah bavarske znamke pametni telefon spremeni v avtomobilski ključ. Lastnik lahko ta digitalni ključ deli s petimi drugimi osebami, tako da lahko dostopajo do avtomobila in zaženejo motor. Dober način, da posodite vozilo družinskemu članu ali prijatelju, ne da bi morali predati ključ.
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 197 - 489 KM
- Poraba 0,8 - 5,7l/100km
- Ocena 4,7