BMW XM, predogled naslednjega visokozmogljivega plug-in SUV-ja

Kamufliran zadnji del BMW XM

BMW pred nekaj meseci je pričakoval nekaj podob svojega naslednjega Visokozmogljiv SUV in priključni hibrid, BMW XM. Vendar pa je bil avtomobil še vedno v zgodnji fazi razvoja in prikazuje slike a Koncept. Zdaj vemo, da bavarska znamka že zaključuje podrobnosti o svojem izdelku in dokaz za to so naslednje fotografije in podatki, ki so nam jih posredovali.

Še vedno ne moremo natančno poznati vsake značilnosti avtomobila, saj BMW hrani številne vidike v komori, da jih sporoči ob uradni predstavitvi vozila. Skozi to"maskirno” skrije glavne estetske značilnosti, vendar nam pomaga, da dobimo predstavo o njihovih dimenzijah in oblikah. Očitno je vsestranski.

Omeniti velja dejstvo, da gre za prvi model BMW M Gmbh z električnim pogonom, ki je PHEV oziroma priključnohibridno vozilo.

PHEV s 650 KM

Mehansko gledano novi BMW XM ustvarja zmogljivost nič manj kot 650 KM in 800 Nm. Vau, kakšna moč ne bo manjkala temu velikemu SUV-ju. To energijo ustvarja a V8 toplotni motor na novo razviti, ki je kombiniran z električnim sistemom. sistem oprijem je M xDrive specifičen za hibridne modele, torej je vozilo s štirikolesnim pogonom.

Kamuflirana notranjost BMW XM

Pomembni podatki, kot je zmogljivost baterije ali specifična zmogljivost posameznega motorja, niso znani, vendar je BMW želel podati pomembno potezo. In je, da bodo po njihovem mnenju pridobili a električni doseg okoli 80 kilometrov. Zato tega avtomobila v električnem načinu ni mogoče uporabljati samo za urbana središča, ampak tudi za druga nekoliko daljša potovanja po cesti. Vse to brez ene same kapljice bencina.

Aktivni stabilizatorji, integrirano krmiljenje in močno zaviranje

Kako bi lahko bilo drugače pri BMW M, inženirjem nemškega podjetja je to uspelo doseči popolna porazdelitev teže med obema osema; 50 % za sprednji in 50 % za zadnji del. Poleg tega je standardno opremljen z a prilagodljivo vzmetenje M Professional, z elektronskim nadzorom, vključno z nadzorom nagibanja in aktivnimi stabilizatorji ter nadzorom višine karoserije.

Podobno novost pri BMW M je integrirano aktivno krmiljenje (kar je standardno) ali kar je enako, se zadnja os obrne za nekaj stopinj v eno ali drugo smer, da je bolj okretna pri nizkih hitrostih in daje večjo stabilnost pri visokih hitrostih.

kamufliran BMW XM

Avtomobilska znamka želi, da njen avto ni le vizualno in močan, ampak tudi učinkovit. In zagotoviti dobro vedenje v vseh okoliščinah vključuje a M-specifični zavorni sistem za model, poleg izbirnih 23-palčnih platišč. Še nekaj tednov je treba počakati, da bo novi BMW XM v celoti razkrit.

Vir - BMW


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.