Bollinger Deliver-e: Največja ekologija za distribucijo v velikih mestih

Ameriški proizvajalec Bollinger Motors se vrača v boj z novim konceptualnim predlogom. Ta firma s sedežem v Michiganu že nekaj časa napoveduje popolno ofenzivo električnih modelov. Do zdaj, je predstavil all terrain in pick up robusten dizajn. Zdaj gre še korak dlje in vstopa v enega izmed tržnih segmentov, o katerem se bo v prihodnjih letih največ govorilo: industrijska vozila za dostavo.

Tako smo v zadnjih dneh lahko srečali z Bollinger Deliver-e. Je električni kombi Pride pripravljena, da obrne ta zanimivi zaplet trga na glavo. Njegov dizajn je dinamičen in tekoč, čeprav ohranja značilna razmerja teh vozil ponuja največjo možno nosilnost. Poleg tega in za razliko od svojih evropskih tekmecev bo imel vrsto tehničnih rešitev, ki ga bodo naredile zelo privlačnega in vsestranskega.

Bollinger Deliver-e naj bi prišel na trg leta 2022

Na tehnični ravni Bollinger Deliver-e bo imel modularno ohišje kar vam bo omogočilo, da ponudite različne medosne razdalje. Med obema bo imel različne litij-ionske baterije. Kot je bilo napovedano, bodo energijske kapacitete teh akumulatorjev naslednje: 70 kWh, 105 kWh, 140 kWh, 175 kWh in 210 kWh. Kjer ni pričakovati novic, je v motorjih, saj bo uporabljal iste električne aktuatorje B1 in B2.

Za večjo vsestranskost proizvajalec razmišlja tudi o razvoju a prilagodljivo podvozje. Ta rešitev bi veljala za stranke, ki morajo prevažati izotermično blago ali prenašati velike količine teže. Vendar pa tehnični razvoj tega koncepta še ne bi bil zaključen. Čeprav je še čas, da pridemo do ulice, saj je približen datum, ko bo Bollinger Deliver-e pristal na trgu ali je 2022 ali 2023.

Bollinger B1 spredaj
Povezani članek:
V Evropo prihajata električna športna terenca Bollinger B1 in B2

Ti podatki bi lahko utrpeli spremembe, tako navzdol kot navzgor. Razlog za to je preprost: Bollinger Motors išče partnerje za proizvodnjo Deliver-e. Navsezadnje je treba rešiti še eno vprašanje. Blagovna znamka je napovedala, da bosta B1 in B2 prispela v Evropo, o Diliver-e pa ni znanega nič. Če je tako, bi moral biti dovolj prilagodljiv, da bi krožil po ozkih ulicah mest naše celine.

Na razkritje več podatkov bo treba počakati, čeprav je že s tistimi, ki obstajajo, projekt zanimiv.

Vir - Bollinger


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.