Velika nagrada Brazilije F1 2017: rezultati prostih treningov

Prvi brezplačni treningi v VN Brazilije F1 2017. Glavna in najbolj čustvena novica je, da bo Felipe Massa zadnjič dirkal na svojem domu, v Interlagosu, vsaj v F1 kot uradni voznik. Vendar upamo, da bomo videli Felipeja nastopati v drugih kategorijah in kdo ve, če tudi pred svojimi navijači z drugim tipom prototipa ... Glede zmogljivosti ostajamo bolj ali manj enaki, pred Ferrarijem, Red Bullom in Mercedesom . Če bo deževalo, bi to lahko dalo Red Bullu dobre možnosti na tej kratki stezi z veliko ovinki, kjer je pomembna aerodinamika, pa tudi motor.

Ne glede na stvari ni dober začetek za Red Bull. Kot veste, je na pretekli VN umrlo preveč Renaultovih motorjev in sprožili so se alarmi. Razlog je bila napaka pri konfiguraciji motorja za dogodek, kot je VN Mehike, z nadmorsko višino, ki vpliva na dovod motorjev. Galci so se iz tega nekaj naučili, vendar je treba motorje, ki so se pokvarili, v celoti ali delno zamenjati tukaj, kot je motor Daniela Ricciarda, ki bo kaznovan z novim izboljšanim Renaultovim pogonskim agregatom, enakim, kot ga je Verstappen vgradil že na zadnji VN Mehike in da so Francozi na zadnji dirki naredili le enega za vsako ekipo. Tudi dva Toro Rossa bosta kaznovana zaradi menjave MGU-H na prostih treningih ... In ostali Renaultovi motorji? Bodo v redu za to dirko ali se jih je dotaknila napaka, ki smo jo komentirali? Mislim, da ne bo težav.

Mimogrede, tudi ta teden se je premaknil spremembe, ki jih želi uvesti Liberty Media na tehnični in ekonomski ravni. Po sestanku je Arrivabene hitro vrgel zastrupljeno pušico v Red Bull in dejal, da ne bodo oni tisti, ki bodo blokirali nova pravila, kot je namignil Christian Horner, nato pa si je moral šef Sergio Marchionne premisliti in zagrozil, da bo zapustil F1, če te spremembe so bile izvedene… Tudi Mercedesovi s spremembami niso bili preveč zadovoljni, čeprav se zdi, da so v proračunski zgornjo mejo vsi bolj ali manj nagnjeni k temu, da jo bodo vzpostavili v ne tako oddaljeni prihodnosti. In ko smo že pri denarju, naj povem, da je Hamiltona pretreslo tudi pojavljanje v Paradise Papers z množico korupcijskih primerov, ki zadevajo številne politike, poslovneže in zvezdnike iz umetniškega in športnega sveta.

Če se vrnem k brezplačne vadbe, ni kaj preveč komentirat. Tako prvi kot prosti trening 1 sta minila brez večjih težav. Izpostavimo lahko vrtljaje Vandoorna in Ericssona, ki sta pripeljala do rumene zastave na prostem treningu 2, a brez prevelikih posledic, čeprav je švedski dirkač šel pred ovire. Tako McLaren kot tudi druge ekipe, kot je Mercedes, so delale z aerodinamičnimi testi in novimi deli, da bi začele oblikovati svoje koncepte za leto 2. Predvidevam, da bodo ekipe, ki so se borile za svetovno prvenstvo, tej sezoni namenile več sredstev za boj do zadnje minute in drugi, kot je McLaren, so začeli gledati naprej, čeprav se prihodnje leto avtomobili ne bodo preveč spremenili (razen prepovedi t-winga in opičjega sedeža ter obvezne uvedbe halo, ki je estetski in aerodinamični balast, a če rešuje življenja... dobrodošli) in bodo evolucije teh.

Rezultati prostih treningov 1

Rezultati prostih treningov 2

Jutri se vrnemo z rezultatios free 3, poleg klasifikacije kar bo zanimivo v tem kratkem in posebnem krogu. Pozorni bomo tudi na najnovejše novice iz paddocka, če bo kaj zanimivega za komentirati, pa tudi na vremenske razmere. Upam, da imate lep vikend in uživate v F1.