Revozport Razor 7E, idealna mešanica med GTI Clubsportom S in e-Golfom

Verjetno vam pripravljalec ne zveni znano Revozport, lahko pa vam zagotovimo, da vedo nekaj o zmogljivih golfih. Njegova zadnja priprava, Razor 7E, je v bistvu Volkswagen e-Golf, z nekaj zanimivimi dodatki.

Med vsemi novimi komponentami, dodanimi tej Razor 7E, izstopa a nov aeroprofil zelo podoben tistemu, ki ga lahko vidite v GTI Clubsport S, sveže iz tovarne. Ta nova aerodinamika je sestavljena iz novih spojlerjev, razdelilnikov in zadnjega difuzorja. v celoti izdelan iz ogljikovih vlaken, poleg nekaj kanaderjev v najčistejšem stilu Porscheja 911 GT3 RS. 

Morda ste opazili na fotografijah, vendar so tudi znižali višino vzmetenja zahvaljujoč a Nastavljivo blaženje znamke KW. Končno je bilo dodanih nekaj diskov Brembo, ki skupaj z nekaterimi dirkalne pnevmatike semi-slick popolnoma izginejo ekološki profil e-Golfa.

Poleg vseh tehničnih izboljšav tudi vključuje varnostne ukrepe kot so varnostna kletka, pasovi s šestimi zatiči, vlečna kljuka ali gasilni aparati. Glede barve se od takrat v primerjavi s serijskim modelom ni veliko spremenilo značilni beli in modri sta ohranjeni Volkswagnove električne ponudbe.

Ob branju vsega tega boste pomislili, da bi lahko bila ta Revozportova modifikacija e-Golfa dorasla Tesla Model S prvenstva Electric GT, a nič ni dlje od realnosti, saj Razor 7E še vedno ohranja skromnih 136 KM električne različice golfa.

Zasnova Revozport Razor 7E praznuje prvo prvenstvo električnih avtomobilov, ki je bil lani uprizorjen na dirkališču Formule E v Hongkongu. Kaj menite o Revozport Razor 7E, ali menite, da bi bil dober spremljevalec za trackdaye, ali je ravno nasprotno, škoda denarja, saj ima tako malo moči.